Ako nastavujete volant a stoličkuCar? Na prvý pohľad ide o veľmi jednoduchú otázku. A väčšina vodičov bez rozmýšľania odpovedá, že to jednoducho uľahčujú. Ale je pojem "pohodlný" a "správny" vždy rovnaký? Bohužiaľ nie. Zvyčajné nasadenie a správne prispôsobenie sú často úplne iné veci. Prečo je správne zapadnúť za koleso tak dôležité?
Postoj ženy
Podivné je, že pristátie vodiča je nerozlučnesúvisiace s bezpečnosťou jazdy. Bohužiaľ, na autoškolách venujeme len veľmi malú pozornosť. Tu a choďte na ceste "čarodejníci-výpadky." To je dôvod, prečo takmer všetok výcvik na zlepšenie vodičských zručností začína analýzou pristátia. Prečo? Je to veľmi jednoduché. Čo to znamená, keď hovoria, že "správne" sedí? Je zrejmé, že vodič sedí v takým spôsobom, že hnacie prostriedky - všetky tieto páky, pedále, volant, atď - usporiadané tak, aby ich nemusel dostať. To znamená, že v kritickej situácii bude vodič potrebovať oveľa menej času na to, aby reagoval. Často sú tieto vzácne sekundy a zachraňujú si život jeho a cestujúcich. Okrem toho, zvyknutí sami správne sedieť, si čoskoro všimnete, s prekvapením, že sa stali oveľa menej unavený za volantom. A jazda začala prinášať skutočné potešenie. Je tu ešte jedna vec. Lekári hovoria, že zlé pristátie - najmä ak máte auto pre túto "druhého domova" a vy to stráviť vo veľmi dlhú dobu - môže viesť k vážnym zdravotným problémom. Po prvé, môže začať ťažká bolesť chrbta. Koniec koncov, v kresle správne, nevedomky preťaženiu jedného z chrbtice - bedrovej alebo krčnej. Po druhé, bolesť v kĺboch a bolesti hlavy sa môže vyskytnúť. Predpokladajme, že to všetko súvisí viac s profesionálnymi vodičmi ... Ale! Tiež pravdepodobne nechcú príliš, potom, čo strávil 2-3 hodiny za volantom - napríklad pri cestovaní do krajiny - zvyšok dňa cítiť "starý vrak" a chytiť striedavo za chrbtom, potom hlavu? Súhlasím, potešenie nestačí. Tak ako sa vyhnúť všetkým týmto problémom? Správne zapadnutie za volantom vozidla je riešením, ak nie všetkým, a potom aspoň niekoľko problémov. Samozrejme, každý človek má svoju vlastnú postavu, svoje vlastné parametre. Výška, hmotnosť, dĺžka ramien a nohy sú veľmi individuálne. Preto nie sú k dispozícii žiadne spoločné pravidlá na nastavenie sedadla a volantu, t. Nikto vám povie, že stolička by mala byť zvýšená na určitý počet centimetrov od podlahy a musí byť v takej a takej vzdialenosti od volantu. Ale ako potom všetko správne nainštalovať? Áno, veľmi jednoduché! Je potrebné zamerať sa nie na centimetre, ale na polohu ramien, nôh, chrbta a hlavy.
Poloha hlavy a tela
Chrbát by mal byť stlačený tak blízko, ako je to možnézadná časť stoličky a zadná časť hlavy - aby boli v súlade s chrbticou. Je stanovené, že takáto pozícia umožňuje dlhšiu koncentráciu. Zadná časť správne nastavenej stoličky by mala byť takmer vertikálna - je možné len mierne naklonenie. Dávajte pozor, ako je opierka hlavy pevná. Hlavným cieľom tohto "detailu" je chrániť hlavu pred možným poškodením v prípade núdze. Preto ho musíte nainštalovať tak, aby bol na úrovni hornej časti ucha. 
Poloha ruky
Predstavte si, že volant je veľký číselník.hodiny a vaše ruky sú šípky. Umiestnite obe ruky na volant. Zápätie pravého ruky by malo zodpovedať imaginárnemu číslu dva, zápästia ľavej ruky by malo zodpovedať desiatemu. Urobili ste to bez toho, aby ste sa vzali zo zadnej časti sedadla vodiča? Takže sedíte správne. Poďme ešte skontrolovať. Dotknite sa zápästia na číslo 12. Nemusel sa dostať? No, potom je všetko v poriadku. Je tiež žiaduce, aby sa pri jazde nezvyšovali ruky nad úrovňou ramien. Preto, ak existuje taká príležitosť, skúste nastaviť výšku stĺpika riadenia. Keď sa pohybujú ruky, mali by byť umiestnené na "čísla" desať a dve alebo deväť a tri. Otočte volantom dvoma rukami, s odpočúvaním. Uistite sa, že keď otáčate volant o 180 stupňov, vaše ruky neprekročia - potom si môžete byť istí, že vám nerozbijete nechty, prsty a nestratite "volant", ak sa vozidlo trasie na drsnej ceste.
Nastavenie polohy nohy a nastavenie zrkadla
Na určenie správnej polohymusíte sa dostať do sedadla a stlačiť spojkový pedál na doraz V tomto prípade by mala byť ľavá noha mierne ohnutá v koleni. Uistite sa, že nohy sa nedotýkajú volantu. Stlačte pedále do stredu nohy. Toto je najpohodlnejšia a preverená pozícia. Takže noha na snímke a ak je to potrebné, môže byť ľahko premiestnená z jedného pedálu do druhého. Uistite sa, že vaše nohy nie sú v napätí - na to, stehno musí spočívať na sedadle. Medzi okrajom sedadla vášho vozidla a vnútornou časťou kolena by mala byť vzdialenosť približne dlaň. Musíte sa usadiť? Teraz musíte nastaviť zrkadlá. Vo vnútornom zrkadle by sa mala odrážať stredná časť zadného okna. Je jasné, že v závislosti od veľkosti zrkadla sa zadné okno zobrazí úplne alebo čiastočne. Vo vonkajšom zrkadle by ste mali vidieť cestu za vozidlom, čiary obzoru, kúsok oblohy a malú časť strany vozidla. Pohodlne? Teraz musíte znova skontrolovať všetko. Pripevnite bezpečnostný pás. Položte nohy na pedále a položte ruky na volant tak, aby boli umiestnené pri jazde. Uistite sa, že prístrojová doska je dobre viditeľná a že žiadne volantové zariadenie nie je zablokované. Zároveň zdvihnite ruky a nohy a odtrhnite ich z volantu a pedálov. Museli ste si odtrhnúť chrbát z operadla? Nie? Takže všetko je v poriadku.
Najčastejšie chyby
Ako správne držať volant?
Najspoľahlivejšia je "uzavretá rukoväť". Čo je to? Toto je poloha rúk, keď štyri prsty pokrývajú okraj riadenia vonku a veľký je vnútri. Toto snímanie vám v prípade potreby pomôže zastaviť nedobrovoľnú rotáciu volantu. Stojí za to stlačiť volant? Samozrejme, že nie. Vodič, ktorý "uchopí" volant, veľmi rýchlo dostane unavené ruky. Toto sa odporúča len v kritickej situácii. Nuž, alebo ak idete "na prírodu" a pokúšate sa jazdiť po ceste. V bežnej situácii môže byť volant porovnávaný s malým vtákom - vašou úlohou nie je nechať to, aby odletelo, ale aby ho nepoškodilo. Tu sa zdá, a všetko, čo potrebujete vedieť o tom, ako sedieť za volantom. Nie je to tak ťažké, že? V skutočnosti postačí, aby ste túto pozornosť venovali trochu pozornosti - len trochu času, aby ste ju nasledovali - a pochopíte, že takéto prispôsobenie nie je len správne, ale aj najvhodnejšie. Zostáva len upevniť bezpečnostný pás - a môžete ísť na cestu. Pekný výlet!
