كيف يمكنك ضبط عجلة القيادة ومقعد سيارتكسيارة؟ للوهلة الأولى — هذا سؤال بسيط جدا. ويجيب معظم السائقين دون تردد بأنهم يفعلون ذلك فقط لتسهيل الأمر. ولكن هل يتطابق مفهوما "المريح" و"الصحيح" دائمًا؟ للأسف لا. الملاءمة المعتادة والملاءمة الصحيحة — في كثير من الأحيان أشياء مختلفة تماما. لماذا يعد وضع القيادة الصحيح مهمًا جدًا؟
الموقف الأنثوي
ومن الغريب أن موقف السائق لا ينفصمالمتعلقة بسلامة القيادة. ولسوء الحظ، فإن مدارس تعليم القيادة لا تولي سوى القليل من الاهتمام لهذا الأمر. لذلك خرج "السحرة نصف المتعلمين" إلى الطريق. هذا هو السبب في أن كل التدريب تقريبًا لتحسين مهارات القيادة يبدأ بتحليل الهبوط. لماذا؟ انها بسيطة جدا. ماذا يقصدون عندما يقولون "صحيح" مناسب؟ وهذا يعني أن السائق يجلس بطريقة تجعل السيارة تتحكم في — كل هذه الرافعات والدواسات وعجلة القيادة وما إلى ذلك. — يقع بحيث لا يضطر للوصول إليهم. وهذا يعني أنه في المواقف الحرجة سيحتاج السائق إلى وقت أقل بكثير للرد. غالبًا ما تكون هذه الثواني الثمينة هي التي تنقذ حياته وحياة الركاب. بالإضافة إلى ذلك، بعد أن تدربت نفسك على الجلوس بشكل صحيح، ستفاجأ قريبًا بملاحظة أنك أصبحت أقل تعبًا أثناء القيادة. وبدأت القيادة تجلب لك متعة حقيقية. هناك نقطة أخرى. يقول الأطباء أن الهبوط غير السليم — خاصة إذا كانت السيارة بمثابة "المنزل الثاني" لك وتقضي فيها الكثير من الوقت — يمكن أن يؤدي إلى مشاكل صحية خطيرة. أولا، قد تبدأ آلام شديدة في الظهر. بعد كل شيء، إذا قمت بوضع نفسك بشكل غير صحيح على الكرسي، فإنك عن غير قصد تفرط في تحميل أحد أقسام العمود الفقري — إما قطني أو عنق الرحم. ثانيا قد تظهر آلام المفاصل والصداع. لنفترض أن كل هذا له علاقة بالسائقين المحترفين... لكن! ربما لا ترغب في ذلك أيضًا، بعد قضاء 2-3 ساعات خلف عجلة القيادة — على سبيل المثال، عند السفر إلى البلد — لبقية اليوم تشعر وكأنك "حطام قديم" وتقبض على ظهرك ورأسك بالتناوب؟ أوافق، هناك القليل من المتعة. فكيف يمكنك تجنب كل هذه المشاكل؟ وضعية القيادة الصحيحة — وهذا حل، إن لم يكن للجميع، فعلى الأقل لكثير من المشاكل. وبطبيعة الحال، كل شخص لديه نوع الجسم والمعلمات الخاصة به. الطول والوزن وطول الذراعين والساقين — كل هذا فردي للغاية. لذلك، ببساطة لا توجد قواعد موحدة لضبط المقعد وعجلة القيادة — أولئك. لن يخبرك أحد أنه يجب رفع المقعد عدة سنتيمترات عن الأرض وأن يكون على مسافة من عجلة القيادة. فكيف لتثبيت كل شيء بشكل صحيح؟ نعم، بسيط جدا! لا تحتاج إلى التركيز على السنتيمترات، بل على موضع ذراعيك وساقيك وظهرك ورأسك.
موقف الرأس والجسم
يجب الضغط على الظهر بإحكام قدر الإمكانظهر الكرسي، ومؤخرة الرأس — أن يكون متماشيا مع العمود الفقري. لقد ثبت أن هذا الوضع يسمح لك بالتركيز لفترة أطول. يجب أن يكون الجزء الخلفي من الكرسي الذي تم ضبطه بشكل صحيح عموديًا تقريبًا — فقط ميل طفيف ممكن. انتبه إلى كيفية إصلاح مسند الرأس. المهمة الرئيسية لهذه "التفاصيل" — حماية الجزء الخلفي من رأسك من التلف المحتمل في حالة الطوارئ. لذلك، تحتاج إلى تثبيته بحيث يكون على مستوى الجزء العلوي من أذنك.
موقف اليد
تخيل أن عجلة القيادة — هذا هو الاتصال الهاتفيساعة كبيرة ويديك — هذه سهام. ضع كلتا يديك على عجلة القيادة. يجب أن يتوافق معصم اليد اليمنى مع الرقم الخيالي الثاني، ومعصم اليد اليسرى — عشرة. هل تمكنت من القيام بذلك دون رفع ظهرك من الجزء الخلفي لمقعد السائق؟ هذا يعني أنك تجلس بشكل صحيح. لنقم بإجراء فحص آخر. المس معصمك إلى الرقم 12. لم يكن لديك لتمتد؟ حسنًا، إذن كل شيء على ما يرام بالتأكيد. ومن المستحسن أيضًا ألا ترتفع يديك فوق مستوى الكتف عند القيادة. لذلك، إذا أمكن، حاول ضبط ارتفاع عمود التوجيه. عند التحرك، يجب أن تكون الأيدي موجودة على "الأرقام" عشرة واثنين أو تسعة وثلاثة. تحتاج إلى قلب عجلة القيادة بكلتا يديك مع الاعتراض. تأكد عند تدوير عجلة القيادة 180 درجة أن ذراعيك لا تتقاطعان — ثم يمكنك التأكد من أنك لن تكسر أظافرك أو أصابعك أو "تفقد" عجلة القيادة إذا اهتزت السيارة على طريق وعر.
موقف الساقين وتعديل المرايا
لتحديد الموقف الصحيحأنت بحاجة إلى الجلوس في مقعدك والضغط على دواسة القابض طوال الطريق. في هذه الحالة، يجب أن تكون الساق اليسرى عازمة قليلاً عند الركبة. تأكد من أن قدميك لا تلمسان عجلة القيادة. اضغط على الدواسات بمنتصف قدمك. هذا — الموقف الأكثر راحة وثبت. بهذه الطريقة لن تنزلق قدمك، وإذا لزم الأمر، يمكنك تحريكها بسهولة من دواسة إلى أخرى. تأكد من أن ساقيك ليست تحت التوتر — للقيام بذلك، يجب أن يستقر الفخذ على المقعد. بين حافة مقعد سيارتك وداخل ركبتك — أضعاف — يجب أن تكون هناك مسافة حوالي كف. هل أنت مستقر؟ أنت الآن بحاجة إلى ضبط مرايا الرؤية الخلفية. يجب أن تعكس المرآة الداخلية الجزء الأوسط من النافذة الخلفية. ومن الواضح أنه اعتمادًا على حجم المرآة، سوف ترى النافذة الخلفية إما كليًا أو جزئيًا. في المرآة الخارجية يجب أن تكون قادرا على رؤية الطريق خلف السيارة وخط الأفق وقطعة من السماء وجزء صغير من جانب سيارتك. مريح؟ الآن أنت بحاجة للتحقق من كل شيء مرة أخرى. ربط حزام الأمان الخاص بك. ضع قدميك على الدواسات وضع يديك على عجلة القيادة بالطريقة التي ستوضع بها أثناء القيادة. تأكد من أن لوحة العدادات مرئية بوضوح ومن عدم إعاقة أي من الأدوات بواسطة عجلة القيادة. وفي الوقت نفسه، ارفع ذراعيك وساقيك بعيدًا عن عجلة القيادة والدواسات. هل اضطررت إلى رفع ظهرك عن ظهر المقعد؟ لا؟ لذلك كل شيء على ما يرام.
الأخطاء الشائعة
كيف يتم تثبيت عجلة القيادة بشكل صحيح؟
الأكثر موثوقية هي "القبضة المغلقة".ما هذا؟ وهذا هو وضع اليدين عندما تغطي أربعة أصابع حافة التوجيه من الخارج، ويكون الإبهام بداخلها. ستساعدك هذه القبضة، إذا لزم الأمر، على إيقاف الدوران اللاإرادي لعجلة القيادة. هل يجب عليك الضغط على عجلة القيادة بقوة؟ بالطبع لا. السائق "الذي يمسك" بعجلة القيادة سوف يتعب من يديه قريبًا. يُنصح بهذا فقط في المواقف الحرجة. حسنًا، أو إذا كنت ستخرج "إلى الطبيعة" وتحاول القيادة على الطرق الوعرة. في الوضع الطبيعي يمكن تشبيه عجلة القيادة بطائر صغير — مهمتك ليست السماح لها بالطيران بعيدًا، ولكن أيضًا عدم سحقها حتى الموت. يبدو أن هذا هو كل ما تحتاج إلى معرفته حول كيفية الجلوس خلف عجلة القيادة بشكل صحيح. الأمر ليس بهذا التعقيد، أليس كذلك؟ في الواقع، يكفي أن نولي القليل من الاهتمام لهذا الأمر — فقط اعتني بنفسك لبعض الوقت — وسوف تفهم أن مثل هذا الهبوط ليس صحيحا فحسب، بل هو أيضا الأكثر راحة. كل ما تبقى هو ربط حزام الأمان — ويمكنك أن تصل إلى الطريق. أتمنى لك رحلة جميلة!
