תוכנית ריאליטי "בית 2"... בואו נזכור באיזהשנה שראינו את זה לראשונה על מסכי טלוויזיה? קשה לענות, לא? שנים חולפות, הבנייה נמשכת, המארחים, המשתתפים עצמם ומטבע הדברים שכר הטרחה שלהם משתנים. לטענת דיירי בית הטלוויזיה עצמם, ההכנסה תלויה במספר גורמים: שערוריות, פופולריות וזמן שהושקע בפרויקט. לדוגמה, העמלות של "בני בית" כוכבים מתחילים מגיעים אפילו לחמשת אלפים דולר. אין זה מפתיע שעם רווחים כאלה, רבים מהמשתתפים יכולים להרשות לעצמם לחיות בפאר ושגשוג. ומה לנו — זה חלום עבור אנשים רגילים והופך להכרח יומיומי עבורם. צופי טלוויזיה מתעניינים בכל דבר: אילו תלבושות הם מעדיפים, מהם התחביבים שלהם, באילו מכוניות הם נוהגים. וזו הייתה המכוניות של משתתפי בית 2 שהפכו לנושא המאמר שלנו היום. אנליסטים ממגזין "Stock Leader", שעבדו במדור "Show Business News", ניסו להבין למי מהמשתתפים יש את המכונית היקרה ביותר, ועל הדרך אספו את עשרת המכוניות היקרות ביותר. אז בואו נסתכל על המכוניות של משתתפי בית 2 בסדר יורד.
עשר מכוניות הכי טובות במגרש החניה של בית הטלוויזיה
הייתה זו ויקטוריה בונה שהתמזל מזלה להיותהבעלים של פורשה קאיין בשווי של כ-135 אלף דולר. המקום הראשון מגיע לה. במקום השני זכתה מכונית בבעלותו של מיכאיל טרחין, גם הוא תושב הכוכב לשעבר וגם ארוסה של קסניה בורודינה. מיכאיל עבד פעם במשטרה הפלילית, ועכשיו הוא מסתובב בכבישי הבירה ב-BMW X5 שחור. מכונית זו מוערכת ב-85 אלף דולר. במקום השלישי זכו שתי נשים צעירות ויפות: אלנה וודונה וקשיושה בורודינה. בבעלותם מכוניות אינפיניטי, שמחירן נע בין 83,000 ל-100,000 דולר. אגב, קשיושה הגיעה לראש הרייטינג של המשתתפים הפופולריים ביותר בתוכנית בספטמבר השנה. לאחרונה עברה לאינפיניטי לפני כן, הייתה לה פורד פוקוס במוסך, ועוד לפני כן, הונדה אקורד. את המקום הרביעי בין המובילים תפסה דריה פינצאר, בלונדינית יפה ומשתתפת בהווה של התוכנית. דריה היא הבעלים של אודי TT כתום באופן פרובוקטיבי. העלות של "יופי" כזה היא כ 69.5 אלף רובל אמריקאי. בלונדינית נוספת, אולגה בוזובה, תפסה את המקום החמישי בדירוג. לאחר שתפסה את מקומה של מארחת הפרויקט, אוליה החליטה שהיא צריכה לעמוד בתפקיד והחליפה את ה-MINI קופר שלה לאאודי Q5 יקרה ומכובדת יותר. מחיר המכונית הוא בין 60 ל-70 אלף דולר אמריקאי. ה"פורד" של אלינה קוריאקינה תפס את המקום השישי בדירוג. מכונית בשווי של 60 אלף דולר - רכישה טובה לילדה צעירה. אלינה לא מתהדרת ברכישתה ולוקחת בשמחה את בני הבית "חסרי הגלגלים" שלה לרכיבות עליו, במיוחד אנדריי סמסונוב. סרגיי פינזר תפס את המקום השביעי ברשימה. האוקראיני הצעיר מחזיק בהונדה אקורד אדומה, שעולה כ-29 אלף דולר. המקום השמיני שוב התחלק בין הנשים: אירינה אגיבאלובה ולריה מאסטרקו. בחירתם נפלה על מאזדה 6, שעליה נאלצו לשלם כ-26 אלף רובל אמריקאי. אגב, המשתתפת הוותיקה ביותר בפרויקט, אירינה אגיבאלובה, כבר עברה לרכב השלישי שלה. העלות של השניים הראשונים (יונדאי סנטה פה ופורשה קאיין) הייתה גבוהה בהרבה ממה שהיא עכשיו. מה גרם לה לשנות אותם נותר בגדר תעלומה. בעלים של מאזדה 3 שחורה - הבעל והאשתו גז'ינקו תפסו את המקום התשיעי. ולבסוף, במקום האחרון המכובד זכה ואצלב וונגרז'נובסקי. ה-Daewoo Matiz התכלת שלו עולה כמעט כלום - 7-10 אלף דולר. ונצסלב מחזיקה במכונית נוספת, מוסקוביץ' 412 נדירה. הוא אומר שהוא הרבה יותר גאה ברכישה האחרונה שלו.
המכוניות הטובות ביותר של המשתתפים לשעבר של הפרויקט
חלק מהמשתתפים הראשונים של המופע יכולים גם כןלהשוויץ במכוניות יקרות. לדוגמה, סטפן מנשיקוב נוהג בהאמר H2, נסטיה קובלווה היא הבעלים של טויוטה קאמרי, ליזה קוטוזובה, לאחר שעזבה את הפרויקט, קנתה לנד רובר, ולאד קאדוני הפך לבעלים המאושר של מרצדס סמארט רודסטר. כפי שאנו יכולים לראות, לא רק התושבים הנוכחיים של בית הטלוויזיה יכולים להרשות לעצמם מכוניות יוקרה. אנשים בפרויקט מתחלפים, עוזבים וחוזרים שוב, רבים ומתפצלים. דבר אחד נשאר ללא שינוי - הדירוג שלהם לא יורד, הם מבוקשים ומפורסמים בשואו ביזנס, מה שאומר שלא לשווא הם חיו כל כך הרבה שנים תחת מעקב מתמיד של מצלמות וידאו. אנו ממליצים לקרוא:
