כיצד לשמור דלק - - לפי הסטטיסטיקה, כל תושב רביעי של רוסיההוא הבעלים של המכונית. היום המכונית אינה מותרות, אלא רק אמצעי תחבורה. עובדה זו הוכרה על ידי גברים ונשים כאחד. זה האחרון יותר ויותר לשבת מאחורי ההגה, הם מאומנים בכל הדקויות של נהיגה, ובחברה של נהגים הם בהדרגה להיות על בסיס שווה עם גברים. עם זאת, עבור חלק מהמשפחות המכונית פירושה לא רק נוחות, אלא גם הוצאות משמעותיות. במיוחד אם יש שתי מכוניות במשפחה. זאת בשל עליית מחירי הדלק כל הזמן. כתוצאה מכך, כל שלוש אוטומטי Auto-Lady מנסה לפחות איכשהו לשמור על בנזין. רצון זה מובן, כי נשים הן האפוטרופסות של תקציב המשפחה. וכאשר יש צורך "להדק את החגורה יותר בחוזקה" אתה צריך לשמור על הכל. שמירת דלק מלכתחילה תלוי איזה סוג של מכונית יש לך. צריכת הדלק קשורה במישרין למסה שלה - ככל שמספר המכוניות גדול יותר, כך גדול יותר בזבוז הדלק. לכן, אם יש לך SUV ענק (כמובן עבור אישה זה נדיר, אבל אחרי הכל, כל דבר יכול לקרות), שום עצה על איך לשמור על בנזין לא יעזור לו להשוות את הצריכה עם subcompact מיניאטורי. אבל זה שווה לנסות.

העצה הראשונה היא לעבור בדיקה טכנית בזמן

את הנכונות של המנגנונים של המכונית שלך הוא מספיקמשפיע מאוד על צריכת הדלק. לכן, כדי לפקח על תקלות קטנות, כמו גם לווסת את המנוע חייב להיות בזמן. מכונית עם מנוע אבל לא מנוהל צריכת חשמל צורכת 10 אחוז יותר דלק. התאמה נכונה של הגלגלים - "גונדולה" גם מוביל לצריכה מתונה, ולכן לחיסכון בנזין. זה הכרחי כדי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים, אם הוא מופחת צריכת הדלק הוא גדל על ידי כמה אחוזים.

הטיפ השני - לא מתרגלים לקרירות

שואל איך לחסוך בנזין,תחשוב על המזגן. למותר לציין, בקרת האקלים מותקן במכונית הוא נהדר. עם זאת, יש דבר אחד ... זה לא תורם לחיסכון בכלל. ואם בטיול אתה נהנה את הקרירות, ואז להיות מוכנים לעובדה כי צריכת הדלק יגדל ב 10-15 אחוזים. תחשוב, אולי זה שווה נסיעה עם חלונות פתוחים ולא להשתמש מיזוג אוויר? אבל כאן יש כמה ניואנסים. החלונות הפתוחים יותר במכונית וככל שאתם אוכלים מהר יותר, כך הבנזין נשרף מהר יותר. כמובן, לא כמו כאשר המזגן פועל, אבל עדיין יש עודף. דפוס זה אינו פועל רק במקרה אחד, כאשר מהירות המכונית אינה עולה על 50 קמ"ש. איך לשמור על בנזין - -

הטיפ השלישי - לנסות לנוע בצורה חלקה

אין צורך להשיג מהירות רק לפנירמזורים, כאשר האור הירוק כבר קורץ לך. עדיין צריך להאט. וככל שתעבור יותר מ גז לבלם ולהיפך, יותר דלק מבוזבז. נסה לנוע באופן שווה - זעזועים פתאומיים ולחץ מתמיד של הבלם לא יעזור לך להפחית את צריכת הדלק, אלא להיפך להגדיל אותו. אם אתם אוכלים מן הגבעה, אין צורך להשתמש המצמד, במקרה זה עדיף לתת עדיפות בלם ידני. לנוע ברחבי העיר הוא טוב יותר עם מהירות מתונה, כי, את מהירות יותר של המכונית, את צריכת הדלק יותר. ילך בשקט לחסוך דלק, בריאות. לאחר המעבר לאט, קל יותר לשלוט על המצב על הכביש.

עצה ארבע - בשעה העומס להישאר בבית

בשעות המהומה על הכבישים, השאלה היא איךלשמור על בנזין הוא בכלל לא רלוונטי. אחרי הכל, הנה אנחנו בחזרה הזעזועים החדים של מכונת השימוש הרצוף של הבלמים. פקק תנועה זה לא ניתן להימנע בכל דרך שהיא. לכן, אם אפשר, לנסות בשלב זה לא לנסוע, אלא אם יש עבודה דחופה, שלא ניתן לדחות. אם אתה עדיין נתקעת בפקק ומקווה כי ייגע את החמש הדקות הבאות, אין יותר טוב לכבות את המנוע. אין צורך לעבוד בעצלתיים.

והאחרון, העצה החמישית

לא צריך לעשות את המטען של מכונית כמותיק של אישה - יש הכל, אבל שום דבר לא בלתי אפשרי למצוא. עגלת תינוק, מגלשי סקי, עזבו אחרי הליכה עם חברים בסופי שבוע, שמיכות ושמיכות עטופות, כמו זיכרון הנסיעה של השנה שעברה לטבע - כל הדברים האלה לא מבטיחים שום דבר לבנזין אלא עולים על המחיר. אגב, אם המכונית שלך מצויד עם גזע מחוברת לגג, אז עדיף להסיר אותו. אתם לא מעבירים עומסים גדולים מדי יום, ותא המטען סובל מעודף משקל, וכתוצאה מכך צריכת דלק נוספת. טוב, זה הכול. נסו לעקוב אחר הטיפים האלה, והבנזין שלכם ייעלם מהטנק לאט יותר.

הערות

הערות