בוודאי השאלה איך לנהוג בצורה נכונההמכונית, עמד לפני כל אישה שרוצה ללמוד את כל הניואנסים של המדע המורכב של נהיגה. כמובן, היום יש כל הזדמנות להפוך את תהליך הלמידה נגיש ביותר ואיכותי, למשל, נהיגה קורסים ושירות של מורה אישי במהלך הטיולים העצמאיים הראשונים. אבל יש טכניקה כביכול של נהיגה נכונה. לעתים קרובות יש להשתלט על ידי ניסיון אישי. מה אתה צריך לדעת על מנת להפוך כמה טעויות ככל האפשר? לפני שאתה מקבל מאחורי ההגה, אתה חייב לנווט בצורה מושלמת במספר רב של תמרורים, כי הם מצביעים על כיוון התנועה, להגביל את מהירות להזהיר את הסכנות. הכביש לא אוהב את הנהגים האלה שמזניחים ללמוד את כללי התנועה בנחל המכונית. רק במקרה שבו אתה מבין את המשמעות של סימן מסוים, אתה יכול להתחיל ללמוד את הכישורים המעשיים של רכיבה על מכונית. יש לציין כי אנשים המסוגלים לשלוט ברגשותיהם, כמו גם אלה אשר ניחן באופן טבעי עם מהירות התגובה, יהיה קל יותר להתרגל לנהג. עודף פחד הוא סביר יותר מינוס מאשר פלוס במקרה כזה, שכן רק אדם עם תחושה בריאה של סכנה יכול להעריך נכונה את המצב. אם אתה חושש לנהוג, לא להתעצבן - זה עניין של הרגל. העיקר להישאר רגוע ולא להיבהל על ההגה. אז, נכון להוביל את אלה שאינם מסתכנים לשווא, אז לא להזניח את חגורת הבטיחות. קללות כזו, כפי שמראים הסטטיסטיקה, הופכת להיות הגורם העיקרי למוות בתאונות דרכים. אז לטפל בחיים שלך וכסף. 
הילוכים - מה זה ולמה זה נחוץ?
תחת תיבת הילוכים או תיבת הילוכים להביןמערכת של מנגנונים האחראים על תהליך המעבר של מומנט מן המנוע על גלגלים של המכונית. זה יכול להיות גם מכני או סוג אוטומט. וכאן יש לציין כי אחד הרגעים הקשים ביותר בהוראת נהיגה נכונה, הן לגברים והן לנשים, הוא ההתחלה הנכונה של התנועה. קצת יותר קל זה קורה אם המכונית יש הילוכים אוטומטית, אבל המכונית על מכניקה לעבור בצורה חלקה מהמקום רבים לא יכולים מן הראשון או אפילו בפעם החמישית. ואכן, קשה לחדש להתמודדות בו זמנית עם דוושות הגז והבלם, להדליק את הציוד, לסחוט את המצמד ואפילו לבצע אותו בצורה חלקה, כמעט אוטומטית. חשיבות רבה כאן הוא סינכרוניזם בתנועה של הידיים והרגליים של הנהג מתחיל - בלי זה התחלה חלקה של הנסיעה לא יעבוד. אתה יכול להביא את האלגוריתם לאוטומטיזם, אם אתה מתאמן עם מנוע כבוי. טכניקה זו תסייע לך להיפטר עצבנות מיותרת ולעזור לך להבין בבירור את רצף הפעולות שבוצעו. כדי ללמוד את אמנות המעבר בצורה חלקה מן המקום, חשוב להבין מה בדיוק קורה למנוע של המכונית בעת ביצוע הפעולות הנ"ל. מה זה תיבת מכנית תיבת אוטומטית? מדוע במקרה הראשון מלבד גז ובדוושות הבלם יש עוד אחד? זאת בשל העובדה כי בתמסורת האוטומטית את התפקיד הראשי הוא נתון ממיר מומנט, וגם מכני - על המצמד. הנהג אינו נדרש לפעול על ממיר מומנט באמצעות מניפולציות נוספות: השינויים בהילוך נעשים בעזרת הלהקה והמצמדים, ומערכת הבקרה האלקטרונית שולטת בהם ישירות. פעולת הקופסה המכנית תלויה בהבדל בין שני הגלגלים המשוננים, הקובעים את רמת השידור: מורם, מוריד או ניטרלי. תהליך השליטה על שידור מכני תלוי לחלוטין הנהג. 
התחלה חלקה של התנועה - התחייבות של "בריאות" של המנוע
עכשיו שהכל הפך פחות או יותר ברור עם העיקרון של העבודה, ננסה לשלוט על תחילת חלקה של התנועה עבור מכונית עם שידור מכני. הנה האלגוריתם של מניפולציה זו:
מה לא ניתן לעשות באופן מוחלט:
- בחדות לזרוק את דוושת המצמד, כי, במקום חלקה, התנועה יהפוך קופצני;
- מוקדם מדי בלחץ כבד על הגז - זה ישפיע באופן מיידי על פעולת המנוע - צפצופים שואג נשמעת;
- לאט לאט להוסיף מהירות באותו זמן לשחרר את המצמד - זה יכול להוביל למצב שבו המנוע "דוכן".
ניואנסים מסוימים בשאלה, איך נכוןכדי להתחיל תנועה, קיים על הילוכים אוטומטית. לדוגמה, במקרה זה יש להפעיל את המנוע במצב החניה (P). אם זה נעשה במצב ניטרלי (N), מומלץ להשתמש בלם יד. האלגוריתם הבסיסי נראה כך:
אפשרות זו, כמובן, קל יותר, כי העברותבוררים אוטומטית, ללא השתתפות הנהג בתהליך זה. עם זאת, זוהי פשטות לכאורה, כי במקרה אחד ובמקרה אחר רצף מוגדר בהחלט. רק אז המכונית תעבור מהמקום בצורה חלקה, ואתה, כמו הנהג ואת "מיידי" עברין של זה, להרגיש שמחה וגאווה. אבל לא להתרגז אם הפעם הראשונה משהו לא הסתדר. העיקר - לא לוותר על ניסיונות, להראות התמדה - ואז אתה בהכרח להשיג את מה שאתה רוצה. 
הטריקים של נהיגה נכונה
לא לבלות הרבה זמן על הכביש, וגםאל תהפוך אורח קבוע של סדנאות שירות, אתה צריך לזכור כמה כללים בסיסיים לנהיגה. אחרי הכל, הם מוחזקים על ידי אנשים להוביל זמן רב בהצלחה.
זכור כי נהיגה נכונה הראשוןהתור בטוח. אם אתה מאחורי ההגה, אז להיזהר, לראות את הכביש ולא להיות מוסחת על ידי שיחות. עדיף לנהגים מתחילים כדי לשמור על מהירות התנועה, אשר אינו עולה על 60 ק"מ לשעה. זה יאפשר לך כל הזמן לפקח על המכונית שלך. בעת שינוי נתיבים, אל תשכחו להדליק את סימני הפנייה ולראות את המראות האחוריות והצדדיות. כדי לנהוג במכונית, כך שניתן לתקן אותה פחות ככל האפשר, רק אותם אנשים לדבוק בדרך הנכונה של נהיגה יכול לזכור ואל תשכח כי נימוס והסדר לא הפריעו לאף אחד, במיוחד כשמדובר כבישים המנוע. לא מסמר, או מוט לך, נהגים יקרים! אנו ממליצים לך לקרוא:
