תשוקה עבור עיצוב נוף הוא מאודהוא פופולרי בקרב גננים. לעתים קרובות יותר ערוגות פרחים, גבעות אלפיני ודשא לבוא להחליף מיטות. בריכות מזרקות מסודרים על האתרים, בארות דקורטיביים ו gazebos נבנים. וכמובן, בין כל הפאר האנושי הזה הם שבילים מרוצפים ודרכים. שבילים בגינה יש צורך, קודם כל, לנוחות התנועה. אבל הם יכולים גם לקשט אותו, להוסיף הערה נוספת בסימפוניה האסתטית של הגן. לבניית שלהם אתה יכול לשכור אדונים, ואתה יכול לעשות שבילים בגינה עם הידיים שלך. המסלולים עשויים מעץ או אבן, לבנים או בטון. הטכנולוגיות להנחתן דומות במובנים רבים, וייתכן מאוד לכל בעל מגרש לבניית שבילי גינה לבדו. חשוב רק לתכנן אותם כראוי, לבחור את החומר הנכון לרדת לעסק. 
אנחנו מתכננים את שבילי הגן
על מנת המסלולים להתמזג בהרמוניה עםסגנון כללי וארכיטקטורה של מגרשים הגן, הם חייבים להיות מתוכננים כראוי. הן מבחינה ויזואלית ופונקציונלית הגן מחולק למספר אזורים. המשימה העיקרית של שבילים ונתיבים היא להקל על הדרך אל בנייני הגן, מיטות וערוגות פרחים. בהתאם למטרה שלה, מסלולים חייב להיות רוחב, אורך וצורה שונים. כיצד לחשב את רוחב נתיב הגן? הכבישים הראשיים מובילים מהשער אל הבית ומהבית לבניינים אחרים (מטבח, ביתן, שירותים, סככה, בריכה). רוחב שלהם צריך להיות מאחד עד מטר וחצי. מסלולים, אשר צריך ללכת פחות בתדירות נמוכה, אתה יכול לעשות פחות - חצי מטר, מטר. וגם צר למדי (לא יותר מחצי מטר) - השבילים בין המיטות. ספירת אורך, אתה לא צריך להתפלסף במיוחד. זה יקבע את המרחק ליעד (אלא אם כן אתה תומך של דרכים לעקיפת הבעיה). אבל עם הטופס המצב שונה במקצת. אם, על ידי סידור גינה, אתה לדבוק בסגנון מסוים, אז את הצורה של השביל בגינה צריך להיפתר באותו סגנון. אז, למשל, עבור גן קלאסי אנגלית או יפנית, נתיבים ישרים מתאימים. אם הסגנון של הגינה שלך יכול להיקרא נוף או כפרי, אז זה יהיה אורגני נראה מתפתל מסלולים מתפתלים. אבל בדרך כלל נתיבי הגן מונחות לאורך הנתיב כבר חצו. והגיאומטריה שלו נקבעת על ידי נתקלת במכשולים (או בחוסר). לכן, את צורת המסלול במקרה זה עדיף לא לשנות - אתה עדיין הולך בדרך שבה אתה רגיל. אז, התוכניות שלך הם בסדר, ואז הבחירה הקשה ביותר היא להיעשות. 
אנו בונים את הבנייה
כיסוי המסלול קובע את ההתקן. מסלולים יכול להיות מונוליטי, בתפזורת מרוצפת. כאן הכל תלוי בהעדפות שלך, אמצעים ויכולות פיזיות. מסלולים מונוליטיים עשויים בטון, בטון ואספלט. הם עמיד, עמיד ואמין. אבל! אם אתה עושה שבילים בגינה את עצמך, ואז לחשוב היטב לפני בחירת שיטה זו. זה דורש ידע בניה מסוימים ומיומנות. לכן (כדי לא לקבל תוצאה מצער), לא להתנסות. דרך מתאימה יותר עבור ארגון עצמי של "כבישים מהירים" גן - בתפזורת. מסלולים יכול להיות פשוט מכוסה חול, מאלץ עץ, חצץ, חלוקים או חצץ. כמובן, שיטה זו גם מרמז על שימוש בכללי הבניין. אבל זה די ריאלי גם ללא מעורבות של מומחים. ולבסוף, הדרך הנפוצה ביותר כיום היא סלילה. שם יש טירוף של הפנטזיות שלך ואת הרעיונות האמנותיים! לסלול את הנתיב יכול להיות טבעי (או מלאכותי) אבן, עץ, לוחות ריצוף, לבנים. אז בסופו של דבר, לבחור?
בחר את החומרים
חומרים טבעיים - אבן, עץ, חצץחול. חול הוא החומר הכי נגיש. המסילה ממנו מתפתחת יפה ומסודרת, אך לא לזמן רב. לפחות פעם בשנה, מסלולים אלה צריכים להיות מעודכנים. אבן נחשבת החומר הטוב ביותר עבור נתיבי הגן. אבן אריסטוקרטית יקרה היא גרניט, בזלת, שיש ופורפיר. המסילה הניצבת ממנו נראית עשירה ויסודית. אבל יש להם חסרון משמעותי - הם הופכים חלקלק מאוד בחורף. תחת המסלולים של אבן כזו, יש צורך להניח מערכות חימום חשמלי. ככל שמידת החלקה (כמו גם המחיר), האבנים שונות. זה אבן חול ואבן גיר. האבן הטבעית נמכרת בצורה של אבן גיר ואבן מרוצפת. מחומרים אחרים הוא מאופיין על ידי מגוון רחב של מרקמים צבעים עשירים של צבעים. אבל, למרבה הצער, בגלל המחיר הגבוה זה לא זמין לכולם. מחירים סבירים יותר עבור חצץ, אבן כתוש וחצץ. עבור מסלולים של חומרים אלה, אתה צריך לבחור אבנים קטנות יותר, ועל הכביש לעשות חיזוק. הם (בניגוד חול זהה) לא דורשים חידוש מתמיד, אבל הם לא מאוד נעים עבור הרגליים היחפות. העץ הוא חומר מיוחד, "חי וחם". הוא משמש בצורה של יומני, יומני, נסורת מאלץ. נסורת ו מאלץ הם שפכו בשכבות דחוס. Spillas חופרים לתוך האדמה, ואת לוחות מוערמים על יומני (יומנים). החיסרון העיקרי של העץ הוא שהוא מתייבש מלחות. אתה יכול לקנות חומרים מודרניים מעולה מעץ - הסיפון פרקט גן. הם עמיד יותר, אבל גם יקר יותר. חומרים מלאכותיים - לוחות ריצוף, לבנים, אבן חצץ. אריחי המדרכה מגוונים מאוד בצורה ובאיכות. כמו אבן מלאכותית, קל לשימוש, ולכן מאוד פופולרי בבניית מסלולים. לבנים יכולים להיקרא חומר אידיאלי. זה לא דוהה, הוא עמיד וקשה עמידים. קל לקפל תבניות גיאומטריות ממנו. כפי שניתן לראות, סוגים שונים של שבילים בגינה נקבעים לא רק על פי הסדר שלהם, אלא גם על ידי חומרים כיסוי. איכות הגן "כבישים" תלויה במידה רבה את הכיסוי. אריכות ימים של מסלולים מושפע גם על ידי הטכנולוגיה. 
טכנולוגיות בניין
לפרט בקשר לתהליך של הנחת פסי בגינה שלך לא נעשה זאת - לשם כך יש הדרכות. עם זאת, את הפוקוס על המשותף לכל טכנולוגיה נתונה.
- הבסיס. זה חשוב ביותר עבור סלילת כבישים. מתחת לכל נתיב יש צורך בשכבת ניקוז. ניקוז לא יאפשר מים לצבור ובכך להגן על ציפוי מפני נזק.
- התעלה. לכל שביל גן, יש צורך לחפור תעלה, אליה יונח היסוד. בנוסף, התעלה עבור המסלול חייב להיות מטופל עם קוטלי עשבים. זה לא יאפשר עשבים לנהל את העבודה ההרסנית הפעילה שלהם להעליב את הטעם האסתטי שלך.
- גבולות. הם לא רק לשפר את המראה של המסלול, אלא גם להגן עליו מפני טשטוש ומשתרע לצדדים.
כל אלה הם דרישות טכנולוגיות משותפות. אבל עבור כל סוג של מסלול יש טכנולוגיה מיוחדת. ובבנייה איכותית יש צורך ללמוד את זה. אז אתה יכול אם לא להיות בונה, אז לפחות לשלוט על התהליך עם הידע של המקרה.
עיצוב דקורטיבי
לסיום אני רוצה לזכור את דקורטיבינתיבי גן. בשנת שובל מאגדות של הפרחים בגינה שלך יהפוך כל מסלול. שם מדרכות לאורך המסילה שנים צבעוניות, מארחים יומרניים או גידור ססגוני. וכדי להפוך את הגן אפילו יפה יותר, לארגן את התאורה. כדי זה יכול להיות מסודר על הקצוות של אורות גן שבילי אנרגית שמש. תאורה זו תיצור אפקט מדהים, מה שהופך את הדרך לגן כמעט שביל קסום. בחירה למסלול הציפוי, לחשוב על איך זה יכול לשמש למטרות דקורטיביות: להוציא בפסיפס או קישוט, בשילוב עם דשא, להוסיף קשיחות וגיאומטריה. בכל מקרה, שביל מעוצב הגינה שלך יהיה לא רק במעבר חצייה, אלמנט גן הרמוני, שבילים נפלאים. את זוכרת לאן אלי נסעה לעיר האזמרגד? על הכביש מהלבנה הצהובה. אבל מישהו בנה את זה ... אנחנו ממליצים לך לקרוא:
