לא משנה כמה אתה דואג לרכב שלך, במוקדם או במאוחרמאוחר, עדיין תמצא אותם על גב חיית המחמד שלך — שריטות. גם אם הם קטנים מאוד, וכל מי שאתה מספר לו על ה"אבל" שלך מבטיח לך שהם לא מורגשים בכלל — אתה יודע שהם שם. ועכשיו מצב הרוח נהרס לגמרי ורק מחשבה אחת מסתחררת בראשי: "איך לצבוע מעל שריטה במכונית". האם באמת צריך לפנות בדחיפות למרכז שירות לרכב ולצבוע מחדש את הגוף? וזה — התענוג אינו זול! כמובן, כל זה מאוד לא נעים, אבל אתה לא צריך להתעצבן מיד — אם השריטות אינן עמוקות מדי, אתה אמור להיות מסוגל לטפל בהן בעצמך. על מנת להעריך את "ההרס" עליך לבחון היטב את השריטה.
ליטוש יוצא דופן
אם השריטה קטנטנה מאוד ורק נגעת בהאת שכבת הלכה העליונה של הגוף, אז אתה יכול להתמודד עם זה בעצמך. כיצד לקבוע את עומקה של שריטה? פשוט מאוד. שריטה רדודה שאינה נוגעת בצבע נראית כמו קו לבן. אם אתה שוטף את האזור הפגוע, אז בזמן שהמכונית רטובה, הסדק "נעלם". לאחר ייבוש — הופך להיות גלוי שוב. פוליש רגיל לא שוחק יעזור לך להתמודד עם ה"מכה" הזו. זה לא מסיר צבע מהגוף, אז אתה יכול להשתמש בו לעתים קרובות מאוד. הלק ינקה מלכלוך שריטות המופיעות על הצבע וימלא אותן בתרכובת הברקה. והגוף של "יקיריכם" יהפוך שוב לחלק לחלוטין. מורחים לק על מפית ומורחים על פני הגוף. תן לזה להתייבש מעט, ואז לשפשף היטב את המכונית. על מנת שהאפקט יהיה מקסימלי, יש צורך ליצור לפחות 10-15 "מעגלים" במקום אחד.
"אנטיריסק"
לא, הסיכון — ובכן, זה ש"אציליעסק" — זה ממש לא קשור לזה. משמעות הדבר היא "סיכונים" — שריטות קלות. זה מה שהתרופה הזו נלחמת נגדו. העבירו בעדינות את כף היד על גוף המכונית. אם השריטה כל כך קטנה שאתה לא מרגיש אותה, אז Anti-Risk יעזור להפוך אותה לבלתי נראית לחלוטין. אגב, מוצר זה עוזר להיפטר לא רק משריטות. הוא מסיר בהצלחה כתמים המופיעים על גוף המכונית לאחר גשם חומצי, או לאחר נסיעה בכביש חורפי "מופרה" בכבדות בתרכובת הסרת הקרח. אבל כל זה מתאים רק לשריטות זעירות. איך לצבוע מעל שריטה במכונית אם היא עמוקה מספיק?
עיפרון או שעווה צבעונית
באמצעים אלו תוכלו "להציל" את המכוניתשריטות ארוכות ועמוקות שנגעו בשכבת הצבע. מצפים בעדינות את האזור הפגוע ולאחר מכן צחצחו ביסודיות עם לק לא שוחק. ה"פלוס" של שיטה זו הוא שאתה לא צריך להתעסק בבחירת הטון. אתה רק צריך לבחור צבע. יתר על כן, עבור מכוניות בהירות עדיף לבחור בגוון עיפרון בהיר יותר, ועבור כהות — כהה יותר. לדוגמה, כדי לצבוע מעל שריטה במכונית כחולה כהה, אתה צריך לקנות עיפרון שחור, לא כחול. ה"מינוס" של שיטה זו — השבריריות שלו. לאחר 2-3 ביקורים בשטיפת המכוניות, יהיה צורך לחזור על כל ההליך.
צבע מיוחד לצ'יפס ולשריטות
שיטה זו מתאימה ל"צלקות" רחבות יותרוצ'יפס. הצבע נמכר בבקבוקים קטנים עם מברשת, דומה מאוד ללק. בקבוק אחד מכיל את הצבע עצמו. בעוד — לַכָּה הבעיה היחידה — אתה צריך לדעת בדיוק את צבע המכונית שלך. קוד הצבע על הבקבוק חייב להתאים לקוד הצבע של המכונית. ראשית, יש להסיר שומנים מהאזור הפגוע באמצעות נוזל מיוחד ושני מגבונים נטולי מוך. לשם כך יש להרטיב בנדיבות את אחת מהמפיות בתמיסה ולנגב את המכונית. נגב יבש עם מטלית שנייה. הכל — אתה יכול לצבוע את זה! ובכן, לא אמורות להיות בעיות עם זה — אתה יודע לצבוע את הציפורניים שלך, נכון? אז זה כאן. נער את בקבוק הצבע מספר פעמים. הברג את הפקק והחל בזהירות את התערובת על השריטה. המתן לייבוש הצבע ולאחר מכן למרוח לכה מבקבוק אחר. וכמובן, תן לקומפוזיציה להתייבש שוב.
שריטות עמוקות
אם אתה מגלה שהשריטה מאודעמוק ומגיע למתכת — עדיף לא להסתכן ועדיין ללכת למרכז שירות לרכב. הם— אנשי מקצוע, תנו להם לסדר את זה. אחרי הכל, עם מכונות הכל בדיוק כמו עם אנשים — אם פצע קטן אינו מטופל בזמן, עלול להתחיל תהליך דלקתי. לרכב יש את זה — קורוזיה בגוף. אתה לא תיתן למכונית שלך להיות "חולה" כל כך ברצינות, נכון? אנו ממליצים לקרוא:
