Kilometer af motorveje og "gamle dame" autobahnsEuropa ser ud til at være skabt til at rejse i bil. Hvis du tilføjer den mytiske "kløe" i dine hæle, ønsket om at udforske nye lande, hengive sig til en pioners instinkt og en lang ferie, der truer i den nærmeste fremtid, vil du få den eneste sande måde at rejse på for dig. Ikke den billigste, som nogle fejlagtigt tror, men den mest spændende. En ekstraordinær mulighed for at se byer og lande gennem lokale beboeres øjne. Drøm om de dele af Europa, du gerne vil besøge, og så vil en roadtrip på tværs af Europa tydeligt dukke op i horisonten! På dette stadium, især hvis du er en uerfaren rejsende, kan du ikke undvære tjenesterne fra en rejsearrangør. Han hjælper dig med at optimere din rute, håndtere dit Schengen-visum og bestille hotelværelser langs hele din rute. At spilde tid på at lede efter et sted at bo kan ødelægge hele din ferieoplevelse. Beregn dit rejsebudget på forhånd, herunder udgifter til betaling af såkaldte betalingsveje og bøder. Forresten, glem ikke, at bilens tekniske tilstand skal overholde europæiske standarder. Selvfølgelig, hvis du ikke vil have, at rejsen slutter, før den overhovedet er begyndt. Du bør ikke glemme din egen sikkerhed og ignorere muligheden for mindre skader, så førstehjælpskassen bør være fyldt med forsyninger. De, der lider af kroniske sygdomme, bør især tænke over dette. Du skal til udlandet, og det meste af medicinen er ordineret af læger. For at undgå problemer skal du derfor sørge for at have den medicin, du har brug for! Men nok af disse lyriske digressioner, dokumenterne er klar, ruten matcher din fantasi, hvilket betyder, at det er tid til at tage afsted på en rejse! Rute: Estland (Tallinn), Sverige (Stockholm, Gøteborg), Danmark (København), Tyskland (Bremen, Frankfurt), Schweiz (Zürich), Østrig (Wien), Tjekkiet (Brno), Polen (Krakow), Litauen (Vilnius) ).
Estland
For alle dem, der lever i det postsovjetiskeområde, som Estland var en del af, ville det være nyttigt at besøge der i dag. Den gamle, unikke kultur i dette land, gyldne sandstrande, skovklædte bakker og dens fantastiske skønhed har altid tiltrukket turister. Narva, med sine Narva og Ivangora fæstninger, den historiske provins Viruma, med dets observationstårn, Valaste vandfaldet. Hyggen af små byer, ånde fred og noget særlig charme og varme. Tartu er et kulturelt centrum og den ældste by i Baltikum. Dets universitet, grundlagt i 1632, regnes for et af de ældste i Europa. Ruinerne af St. Peter og St. Paul-katedralen, Englenes og Djævelens Broer, St. Johns Kirke, Tartu-observatoriet og den botaniske have - bogstaveligt talt alt her er gennemsyret af antikken, vil give dig mange indtryk og vil ikke efterlade dig ligeglad. Og endelig – eventyret Tallinn. Middelaldertårne, der støtter himlen med deres spir, vejrhane fra Vyshgorod, smalle brostensbelagte gader. St. Oleviste-kirken med dens unikke gotiske kor - et af de højeste i Europa, Pühavaimu med sin "hængende prædikestol" og storslåede ur, Vor Frue Kirke af Kazan og Alexander Nevsky-kirken. Håndværkernes gade Katarina, "trappegaden" Lühike Jalg og rådhuset, hvor byens symbol, Vana Toomas' vejrhane, er placeret. Menuerne på hundredvis af caféer og restauranter vil ikke efterlade selv de mest lunefulde gourmeter ligeglade. Så mens du venter på færgen, der tager dig til Sverige, kan du nyde både de mange forskellige lokale retter (sõir, suitsukala, verevörst, vere paköogid) og udsøgte retter fra andre lande i verden.
Sverige
Det føles som om du besøger en lunefuld oghavets egensindige gud, vil besøge dig, når en enorm snehvid færge sejler langs Østersøens bølger for at tage dig til din næste destination - Sverige. Det strenge og lyriske Stockholm vil byde dig velkommen med silhuetter af spidse tårne mod himlen, den velkendte støj fra havnen og forbløffende ren luft, for det er ikke for ingenting, at denne by bliver kaldt den reneste hovedstad i verden. Den harmoniske kombination af armeret betonbygninger, parkoaser og skrøbelige skønhed af gamle slotte vil fange dig ved første øjekast. Stockholm ligger på femten øer, som hver især er værdig til opmærksomhed og omhyggelig undersøgelse. Den centrale ø Gamlastan, hvor den gamle bydel ligger. Det er her, du kan finde de steder, hvor byggeriet af Stockholm begyndte. Den ældste bygning i byen, Riddarholmskirken, går tilbage til det 13. århundrede og er den eneste bevarede middelalderlige klosterkirke i Sverige. Det var gravsted for svenske monarker indtil 1950. Den tyske kirke eller St. Gertrude-kirken, slående i sine stramme linjer og frodige skønhed i sin indretning. Stockholm har et stort antal arkitektoniske monumenter og museer. Det lader til, at et helt liv ikke er nok til at gå gennem alle gaderne i den svenske hovedstad, for at beundre Dronningens Gade med løvepar "hvilende" i hele dens længde, sten-, støbejerns- og bronzeskulpturer, her og der, der er behagelige for øjet. På dæmningen vil du se en figur af selve havets gud – Sjoguden med en havfrue siddende på skødet. Svenskernes fantastiske evne til diskret at integrere moderne bygninger i unikke arkitektoniske grupper af middelalderlige kulturminder uden at krænke deres hovedstads overordnede "ånd" lokker en til at blive hængende, forstå og lære denne kunst af dem. Men du vil have en pålidelig bil og glatte veje, der fører til nye oplevelser. Sverige er kæmpestort, og på vej til Danmark vil du lære mange store og små byer at kende og nyde naturens utrolige skønhed. Det gode ved at rejse rundt i Europa i bil er, at du kan stoppe i enhver by, du kan lide, for at tage en pause, fordybe dig i deres afslappede livstempo, vandre rundt på landsbymesser...
Danmark
Tiden suser frem og med sin flygtigehedtvinger dig til at forlade det gæstfrie Sverige, på vej over den længste bro i Europa (32 kilometer), Øresundsbroen, til det næste punkt på din rejse. Hvis det er muligt, er det værd at fylde på i forvejen, da benzin er billigere i Sverige end i Danmark. Så efter at have betalt fyrre euro og nydt udsigten over Øresund fra bilruden, velkommen til Danmark. Efter Lindgrens Sverige med dets Pippi-hus og taget, som netop den Carlson bor på, bliver Andersons Danmark en fortsættelse af eventyret. Hvordan kan man ellers beskrive en by, hvor antallet af attraktioner pr. kvadratmeter af den centrale plads overstiger alle acceptable "normer". Rådhusbygningen er udstyret med et ret originalt termometer, hvor en pige i dårligt vejr dukker op med en paraply i hænderne, og på solrige dage - den samme pige, men på en cykel. København betragtes i øvrigt som en cyklistby, og Rådhuspladsen er det længste og ældste fodgængerområde i Europa. I København finder du ikke skyskrabere og storslåede byudviklinger. Honningkagehuse med tegltag, brostensbelagte kvadrater, som taget fra siderne i Andersens eventyr. Det ser ud til, at rundt om det næste hjørne, svøbt i et tyndt sjal, står "den lille tændstikpige", og fra vinduerne i huse, der står overfor hinanden, vil Kai og Gerdas hænder strække sig ud for at flette deres fingre over hovedet på forbipasserende. Den Lille Havfrue, som et symbol på selvopofrelse i kærlighedens navn, frøs på sin sten. Det mest farverige område i København – Nyhavns havn med sine farverige huse vil løfte humøret selv på den mest dystre dag. Danskerne er et meget smilende folk. Og når man ser på deres varme smil og i ny og næ befinder sig i en flok mennesker, der synger og leger på pladserne, kan man tvivle på, at det er efterkommerne af de meget krigeriske vikinger. Amalienborg Slot, kongefamiliens residens, er værdig til særlig opmærksomhed (det var her, den nøgne konge begyndte sin march). Fire identiske paladser danner en ottekantet plads, og ved middagstid strømmer skarer af turister hertil for at overvære den kongelige vagtskifte. Og hvis du er heldig, og dronningen er i residens i det øjeblik, vil vagtskiftet finde sted med en højtidelig ceremoni. Det berømte Kongelige Bibliotek anses for at være det ældste i Skandinavien og indeholder to en halv million bind. Når man er i Danmark, er det umuligt ikke at besøge Frederiksborg Slot, det ligger på tre øer midt i en sø og forbløffer med indretningen af sine sale, tronen og ridderne. Det er ærgerligt at skille sig af med honningkager Danmark, men det er på tide at komme på banen. Desuden stod bilen i denne oase for fodgængere og cyklister stille.
Tyskland
Et paradis for bilister.Kun på de tyske veje vil du virkelig værdsætte charmen ved at rejse rundt i Europa i bil. De fleste af ruterne er betalingsveje, men det er værd at betale for hastigheden, velorganiseret trafik og komfort. Milevis af asfaltveje flyver ubemærket forbi under hjulene, speedometeret tæller afstanden ned til næste punkt, og det er en eventyrby igen.
- Bremen - "Nordlige Rom"
En by med en århundreder gammel historie, storet turistcenter, et vigtigt økonomisk knudepunkt og... stedet, hvor Bremen bymusikanter boede. Det er ikke for ingenting, at denne by kaldes "det nordlige Rom", hvilket understreger dens kulturelle og økonomiske betydning. Hver tredje Mercedes-bil i verden produceres i Bremen, og her ligger også store skibsværfter. Og markedspladsen, Böttcherstrasse, Bremen Kunsthal, Vore elskede Kvinders Kirke og Peterskirken er en del af Europas kulturarv. Hyggelige gader, "legetøjs"-huse, orgelkværne og en statue af ridderen Roland, der vogter Bremen, den hemmelige gade og "fontænen for de syv dovendyr", et monument over Bremen bymusikanter og et uendeligt antal sten- og støbejernsfigurer , placeret hist og her i hele byen. Det er som et skridt tilbage i barndommen, hvor alle eventyr endte med "...Og de levede lykkeligt til deres dages ende...", og hver ny dag lovede uforglemmelige eventyr. Bremens hjemlige, hyggelige caféer og restauranter inviterer dig til afslappede samtaler. Og hvis du beslutter dig for at tilbringe et par dage her, kan du forkæle dig selv med et glas ægte tysk øl. Tyskland er rig på kontraster, og den næste by på ruten er det stik modsatte af eventyrlige Bremen. Men glem ikke, at i Europa, især i Tyskland, er bøden for spritkørsel fem hundrede euro. Og hvis du kommer ud for en ulykke, risikerer du at komme i fængsel og miste dit kørekort. Når det kommer til trængslen på vejene, der fører til Frankfurt am Main, skal det bemærkes, at du næppe vil støde på en større trafikafvikling langs hele ruten. Men bevægelsen er organiseret så kompetent og gennemtænkt ned til mindste detalje, at det ikke påvirker fremskridtshastigheden mod målet. Men i selve Frankfurt er det stadig bedre at bruge offentlig transport. Det mangler der heldigvis ikke på. Og i den centrale del af byen er det mere hensigtsmæssigt at rejse med metro. Du kan efterlade din bil på den betalte parkeringsplads på hotellet, hvor du har reserveret dine værelser.
- Frankfurt: fra gotisk til skyskrabere hånd
En by, hvis historie går tilbage til det helliges tidRomerriget, som overlevede besættelsen af Napoleons tropper og blev et stort mål for allierede bombninger under Anden Verdenskrig, har forblevet Tysklands vigtigste finans- og transportcenter i århundreder. Den historiske del af Frankfurt led meget under Anden Verdenskrig. Og kun en del af bygningerne kunne restaureres. Den berømte St. Bartholomew-katedral i Frankfurt – indtil næsten slutningen af det 17. århundrede blev kejsere kronet her. St. Pauls Kirke er sæde for det første tyske parlament. Det gamle operahus er den vigtigste operasal i Tyskland. Den største lutherske kirke er St. Catherine-kirken, Hauptwacht. Hoveddæmningen, som tilbyder udsigt over den historiske del af byen og skyskraberne, der rejser sig bag den. Det ser ud til, at hvis du strækker dig ud, kan du røre ved spiret af St. Bartholomew's Cathedral med den ene hånd og nå det skybærende tag på Commerzbank Turm med den anden. På den modsatte bred af Main er der en fjerdedel af museer. Kommunalt skulpturmuseum, museum for brugskunst, museum for tysk arkitektur. Zall er den længste gade i Frankfurts shoppingdistrikt, og i førjulen bliver den stedet for et af Tysklands vigtigste julemarkeder. Et besøg i Frankfurt ville ikke være komplet uden et besøg på en restaurant, der serverer traditionelle retter. Berømt æblecider, håndlavet ost med kommenfrø, Frankfurt-pølser og selvfølgelig øl. Som klassikeren skrev: "Følg mig, min læser." Nu er det tid for dig at sige farvel til Frankfurt. Frem til pålidelige Schweiz.
Schweiz
Det meste af Schweiz er bjergrigt, og din motorBilen skal arbejde hårdt på denne del af ruten, så det er bedst at udføre en lille teknisk inspektion på forhånd og ikke lade motoren overophedes. Bilreparationer i Schweiz kan koste dig en pæn krone. Schweiz er et smukt land og er en separat rejse værd. Se bare udsigten fra bilruden! Og skisportsstederne, Rhinfaldene! Hver by i dette land er værdig til en separat omtale. Men næste stop på denne roadtrip gennem Europa var Zürich. Beliggende ved bredden af Zürich-søen, fascinerer denne by øjeblikkeligt med sin skønhed. Og det bliver ligegyldigt, at dette er det fjerde finansielle center i verden, at de mest luksuriøse butikker i Europa ligger her, at den første omtale af byen går tilbage til slutningen af det 2. århundrede. Statistik og tørre officielle historiske fakta er ikke det sprog, man taler om Zürich på. Efter at have krydset Rudolf Bruhn-broen, befinder du dig i byens ældste og smukkeste kvarter – Schiffe. Det strækker sig ved foden af Lidenhove-bakken, stedet hvor Zürich begyndte. Snoede gader, groft stenværk under fødderne, et udvalg af kunsthåndværk i håndværksbutikker fordyber dig i den romantiske atmosfære fra middelalderens fortid. Peterskirken. Uret på dets tårn har tikket minutterne afsted siden 800-tallet, og lukker man øjnene, virker det, som om man kan høre tidens raslen smuldre til foden af tårnet. Fraumünster-kirken, elegant og smuk, rejser sig med sit grønne spir over Münsterhof-pladsen. Det indre af kirken, som engang var et populært kvindekloster, er dekoreret med fem farvede glasvinduer af Marc Chagall. En skøn gåtur langs dæmningen til Zürich-søen, hvor du kan sidde ved bredden i en hyggelig cafe og drikke en lækker øl. Mellem Grossmünster, et kloster med en smuk udsigt over byen fra sit tårn, og Fraumünster er en kirke på vandet - Wasserkirche. Det er bygget på den lille ø Limat. Zürich er så attraktiv, at du ønsker at vende tilbage til denne by mere end én gang. Og efter at have givet dig selv dette løfte, kan du komme videre. Og igen, den endeløse flimren af smukke landskaber uden for vinduet. Motoren, nogle gange anstrengende, nogle gange muntert og glad, rumler under motorhjelmen på bilen, serpentine bjergveje, tunneller med kunstig belysning, motorvejskorridorer... Og i sjælen lyder Strauss' valse allerede. Og dette er ikke tilfældigt, næste stop er Wien.
Østrig
En by ved foden af Alperne, hjemsted for berømtekomponisterne Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert, Johann Strauss, forfatteren Stefan Zweig og grundlæggeren af psykoanalysen Sigmund Freud. Når du ankommer til Wien, skal du parkere din bil på hotellets parkeringsplads og bestille en kop kaffe på den nærmeste kaffebar. Det er præcis sådan, efter at have drukket kaffe og fået styrke, bør du begynde at lære denne by at kende. Det ville være tåbeligt at håbe, at en dag ville være nok til at se alle dens seværdigheder, den historiske arv fra den "kejserlige by" er for stor. St. Stephen's Cathedral, Habsburg-dynastiets højborg, Pestsøjlen, Wieneroperaen... Den gamle bydel i Wien, Schönburn, den østrigske hovedstads dyrebare perle, blændende med sin pragt og smaragdramme af velholdte haver og parker. Hofburg er et kejserligt palads, der er blevet et symbol på den nationale arv. Neptunfontænen, Hundertwasserhaus, passer så godt ind i byens arkitektur. Dette er blot en lille del af, hvad du kan og bør se i Wien. Prøv, ligesom Strauss, at komponere en vals om dit Wien. Flæst ind i det al den skønhed, du har set af Belvedere-paladset, dets pavilloner og kunstværkerne, der udgør indretningen. Bland det med smagen af ægte wienerkaffe, lokalbefolkningens smil og gadecafeernes hygge, og lad denne musik akkompagnere dig og blødgøre smagen af at skille sig af med Wien.
Tjekkiet
Vejen fortsætter med at glæde med maleriske udsigtersmå byer, hyggelige huse og velholdte marker og lunde, der flyder forbi, det glatte lærred af højhastighedsmotorveje. Kilometer ruller under hjulene og bringer bilen tættere på grænsen og den tjekkiske by Brno. Mærkeligt nok er Brno bedst kendt i Europa for sin internationale fyrværkeriparade, Ignes Brunensis. Fra juni til september finder folkefester og teaterfestivaler sted her i den næststørste by i Tjekkiet, med produktioner af berømte skuespil af klassikere fra verdenslitteraturen og teatralske kampscener fra middelalderen. Byen ligner i disse dage Venedig under karneval. Et farverigt natshow, med brændende blomster, der blomstrer på himlen, og i løbet af dagen stiger luftballoner i alle mulige farver og størrelser op i himlen. Brno kan nemt konkurrere med enhver by i Europa både i antallet af unikke middelalderlige arkitektoniske ensembler og i skønheden og mangfoldigheden af moderne bygninger. Og på nogle måder endda overgå dem. Det gamle rådhus, kirken Saints Peter og Paul, Spielberg Slot, indhyllet i den mystiske aura af forfærdelige legender. Men hovedattraktionen i Brno er de berømte huler i Moravian Karst - værker af menneskeskabt arkitektur, hvor tid og naturfænomener blev arkitekterne. Underjordiske floder og søer, huler med fantastiske drypsten, som ikke findes i Centraleuropa. Under buerne af dette naturlige "tempel" kan du se tiden i tværsnit og indse værdien af hvert øjeblik af livet. Men uanset hvor smuk Brno er, kalder næste stop på rejsen allerede på nye oplevelser.
Polen
Hvor trist det end kan lyde, statenVejene i Polen lader meget tilbage at ønske. Endeløse lyskryds og fodgængerfelter tillader dig ikke at nå normal hastighed. Krakow er en af de byer, der med hver sten og hver bygning "taler" om soliditet, evnen til at modstå enhver modgang uden at sænke hovedet. Og alt dette på trods af den tilsyneladende skrøbelighed af gamle slotte og paladser. Tilsyneladende forblev der noget i luften fra prins Kraks tid, der besejrede dragen, eller det østrigske styre, da Krakow trods alt forblev en fri by. En eller anden mystisk evne til at forblive fri på trods af fjendens tricks. Nogle arkitektoniske monumenter i Krakow er en hyldest til kærligheden til frihed og dedikation af byens indbyggere. Her er for eksempel en trompetist fra Maritsky-kirkens tårn, der advarer byen om et angreb fra tatarisk kavaleri. Den dag i dag lyder alarmsignalet, heinalen, fra tårnet og slutter på samme tone, som trompetisten, gennemboret af en pil, tav. Eller den to hundrede meter lange mur på Wawel-slottet, overstrøet med plaketter med navnene på 632 byboere, der indsamlede penge til at købe Wawel fra den østrigske regering og restaurere den. Wawel er et særligt sted generelt, det kaldes også et af jordens chakraer, som tiltrækker kreative mennesker. Det er her Jagiellonian Academy ligger – et af de største videnskabelige centre i Europa. I øvrigt underviste Nicolaus Copernicus engang inden for disse mure. Krakow har en af verdens fineste samlinger af malerier. Bygningen af det tidligere arsenal huser nu Czartoryski-museet, hvis sande skatte er: "Dame med en hermelin" af da Vinci, "Portræt af den barmhjertige samaritaner" af Rembrandt. Det tredje maleri, Portræt af en ung mand af Raphael, forsvandt sporløst under Anden Verdenskrig. Krakow kan fængsle dig i lang tid med rigdommen af arkitektoniske monumenter, kunstværker og styrken af dets folks ånd. Men desværre er ferietiden begrænset, og sidste etape af den spændende biltur tværs gennem Europa venter stadig.
Litauen
Det viser sig, at ordsproget om veje ikke kun er relevantKun for Rusland vil du ikke støde på så forfærdelige veje som i Litauen langs hele ruten. Selv polske veje virker ganske anstændige. Og den sidste del af turen skal tilbagelægges med en hastighed på højst 90 km/t. Vilnius byder besøgende velkommen med de smalle, brostensbelagte gader, der er typiske for de baltiske lande, røde tegltage, gamle kirker og kapeller. Men der er noget, der gør denne by speciel – Morgengryets port. Guds Moders ydmyge ansigt ser tilbage, når du passerer gennem portene ind i den gamle by. Og det er her, de virkelige mirakler begynder. Et mystisk ritual, der vil få dig til at forelske dig i Vilnius af hele dit hjerte. Ikke bare at se på de mest værdifulde eksempler på middelalderkunst og arkitektur, men at "genkende" alle træk ved St. Anne-kirken og "høre" historierne fortalt af stenene på Domkirkepladsen. Denne stille dialog, denne uforklarlige genkendelsesproces, der får dit hoved til at snurre, som om du var vendt hjem efter mange års fravær. Castle Street fører dig videre til katedralen St. Stanislaus og St. Vladislav, forbi Hill of Three Crosses og Gidemines Tower. Og først når du forlader den gamle by, vil du huske, at din næsten 4.500 kilometer lange rejse gennem Europa er slut. Det er tid til at vende hjem med en sådan overflod af indtryk i mine aktiver, der vil være nok til et par bind af "Krig og fred" eller i det mindste indtil næste ferie. Vi anbefaler at læse:
