Spørgsmålet er helt sikkert, hvordan man kører korrektbil, stod foran enhver kvinde, der ønskede at lære alle nuancerne i den komplekse videnskab om at køre et køretøj. I dag er der naturligvis alle muligheder for at gøre læreprocessen mere tilgængelig og af høj kvalitet, for eksempel kørekurser og ydelser fra en personlig instruktør under de første selvstændige ture. Men der findes en såkaldt teknik til korrekt kørsel. Og du skal ofte mestre det gennem personlig erfaring. Hvad skal du vide for at lave så få fejl som muligt? Før du sætter dig bag rattet, bør du være velbevandret i en lang række vejskilte, da de angiver kørselsretningen, begrænser hastigheden og advarer om farer. Vejen kan ikke lide de bilister, der forsømmer at studere reglerne for færdsel i trafikken. Først når du tydeligt forstår betydningen af et bestemt skilt, kan du begynde at lære praktiske kørefærdigheder. Det er værd at bemærke, at folk, der ved, hvordan de skal kontrollere deres følelser, såvel som dem, der naturligt er udstyret med hurtige reaktioner, vil finde det lettere at vænne sig til rollen som chauffør. Overdreven frygtløshed er mere et minus end et plus i en sådan sag, da kun en person med en sund følelse af fare kan vurdere situationen korrekt. Hvis du er bange for at køre bil, så fortvivl ikke – det er et spørgsmål om vane. Det vigtigste er at forblive rolig og ikke gå i panik under kørslen. Så dem, der ikke tager unødvendige risici, kører korrekt, så forsøm ikke sikkerhedsselen. Sådan letsindighed, som statistikker viser, bliver hovedårsagen til dødsfald i trafikulykker. Pas derfor på dit liv og dine penge.
Transmission - hvad er det og hvorfor er det nødvendigt?
Transmission eller gearkasse betyderet sæt mekanismer, der er ansvarlige for processen med at overføre drejningsmoment fra motoren til hjulene på en bil. Det kan være enten mekanisk eller automatisk. Og her skal det bemærkes, at et af de sværeste øjeblikke i processen med at lære at ride korrekt, for både mænd og kvinder, er en jævn start på bevægelse. Dette sker noget lettere, hvis bilen har automatgear, men mange mennesker formår at flytte en manuel bil gnidningsløst ikke første eller endda femte gang. Faktisk er det svært for en nybegynder at betjene gas- og bremsepedalerne samtidigt, sætte et gear, trykke på koblingen og endda gøre alting jævnt, næsten automatisk. Synkroniseringen i bevægelsen af en nybegynder chaufførs arme og ben er af stor betydning her - uden den vil en jævn start på kørslen ikke være mulig. Du kan bringe algoritmen til automatik, hvis du øver dig med slukket bilmotor. Denne teknik vil hjælpe dig med at slippe af med unødvendig nervøsitet og hjælpe dig med tydeligt at forstå rækkefølgen af handlinger, der udføres. For at mestre kunsten at køre gnidningsløst væk, er det vigtigt at forstå, hvad der præcist sker med din bils motor, når du udfører ovenstående trin. Hvad er en manuel gearkasse og en automatisk gearkasse? Hvorfor er der i det første tilfælde, ud over gas- og bremsepedalerne, en anden? Dette forklares ved, at i en automatisk transmission er hovedrollen givet til momentomformeren, og i en manuel transmission spilles hovedrollen af koblingen. Føreren behøver ikke at handle på momentomformeren gennem yderligere manipulationer: gearskifte sker med deltagelse af bremsebåndet og koblingerne, og de styres direkte af et elektronisk kontrolsystem. Betjeningen af en manuel gearkasse afhænger af forskellen mellem de to takkede hjul, som bestemmer gearniveauet: højt, lavt eller neutralt. Processen med at styre en manuel gearkasse afhænger helt af føreren.
En jævn start på bevægelse er nøglen til «sundhed» motor
Nu hvor alt er blevet mere eller mindre klart om operationsprincippet, lad os prøve at mestre en jævn bevægelsesstart for en bil med manuel gearkasse. Her er algoritmen for de nødvendige manipulationer:
Hvad du absolut ikke bør gøre:
- koble koblingspedalen kraftigt, fordi bevægelsen i stedet for glat vil blive rykkende;
- for tidligt og stærkt pres på gas - dette vil øjeblikkeligt påvirke motorens drift - der høres et brølende bip;
- øg hastigheden meget langsomt og slip samtidig koblingen helt - det kan føre til en situation, hvor motoren går i stå.
Visse nuancer i spørgsmålet om, hvordan man korrektbegynde at bevæge sig, findes også med automatgear. For eksempel skal motoren i dette tilfælde startes i parkeringsposition (P). Hvis dette gøres i neutral position (N), er det tilrådeligt at bruge håndbremsen. Den grundlæggende algoritme ser sådan ud:
Denne mulighed er selvfølgelig nemmere, fordi transmissionenskifte automatisk uden chaufførens deltagelse i denne proces. Dette er dog tilsyneladende enkelhed, fordi i begge tilfælde er en strengt defineret sekvens nødvendig. Først da vil bilen bevæge sig jævnt, og du, som chauffør og den direkte "synder" heraf, vil føle glæde og stolthed. Men bliv ikke ked af det, hvis noget ikke fungerer første gang. Det vigtigste er ikke at opgive at prøve, være vedholdende – og så vil du helt sikkert opnå det, du ønsker.
Tricks med korrekt kørsel
For ikke at spilde en masse tid på vejen, menBliv heller ikke en hyppig gæst på serviceværksteder, du skal huske et par grundlæggende regler for bilkørsel. Det er trods alt dem, der følges af folk, der har kørt i lang tid og med succes.
Husk den rigtige kørsel førstkøen er sikker. Hvis du kører, så vær forsigtig, hold øje med vejen og lad dig ikke distrahere af samtaler. For nybegyndere er det bedre at holde sig til en kørehastighed, der ikke overstiger 60 km i timen. Dette giver dig mulighed for konstant at overvåge din bil. Når du skifter vognbane, skal du huske at tænde dine blinklys og se i dine bak- og sidespejle. Kun de mennesker, der overholder den korrekte kørestil og ikke glemmer, at høflighed og nøjagtighed aldrig har generet nogen, kan lære at køre en bil på en sådan måde, at de reparerer den så lidt som muligt, især når det kommer til veje. Hverken et søm eller en stang til jer, kære bilentusiaster! Vi anbefaler at læse:
