Fire Dæk Khrushchev
Foto: Sergey DjevakhashviliUdsat folk køber landhuse ...
Og nogle landejendomme sælger og køber skibet. Vi havde et sommerhus i Spanien, men vi ønskede at have noget i nærheden af vores hus i Dolgoprudny og købte et motorskib.
Foto: Sergey Dzhevakhashvili
Vitya er en militær submariner ved træning. Før han kom ind i skolen gik han langs floden på turistskibe som sømand. Han kunne godt lide det meget. Og så blev musikken det vigtigste, og skibene - en hobby. Det hele begyndte med en gummibåd, som vi bragte fra Spanien. Så købte de en båd, og først da begyndte køb af jernskibe, som ikke så godt ud. Vi solgte vores første restaurerede skib om et par år til en ven. Vi er nu på farten et restaureret skib "M.V. Lomonosov "og en anden i færd med at bygge. 
Foto: Arkiv "Antenne" En "Lomonosov", du har længe? Allerede 11 år. 22 måneder blev det restaureret. Nu besætningsmedlemmerne (husassistenter) eller, når det er nødvendigt, opretholder de hyrede specialister det i god stand. Det er som et hus, kun "hæmorider" er mere. Forestil dig: Der er en fire-adgang Khrushchev med 80 lejligheder og 80 meter i længden. Nogen køber flere landehuse eller forsyner dem med stole på 15.000 euro, og vi investerer her. De har en dyr stol, og vi har 293. Jeg husker det nøjagtige beløb! Og stole er ikke simple: fra eg med fyldstof fra hestehår og kokosnødder. Først ønskede vi at købe nye stole, men eksperter kiggede på dem og sagde: "Hvad er du, det er antikt!" Så slog vi simpelthen dem over. Skibet var 52 år gammelt, det tilhørte nordfartsselskabet, gik langs Dvinfloden og Det Hvide Hav. Forestil dig, hvad hans historie er. Vi har et gammelt klaver, som vores sovjetiske komponister spillede. Malerier, figurer, en samling af sejlskibe, klokker - vi alle bragte dem hjemmefra. Kunstnere får meget, og venner ved, hvilke gaver vi skal gøre: alt for skibet.
