כורסה במכונית לתינוקות: כללי הבחירה צילום: גטי
מה הם הכיסאות במכונית לתינוקות?
ישנן שתי קטגוריות של כסאות שיכולים להיותשימוש במכונית מהיום הראשון לאחר לידת התינוק. כל השאר מיועדים לילדים גדולים יותר, ולתינוק יהיה ממש לא נוח ולא בטוח בו. אז כדאי להסתכל מקרוב על שתי קטגוריות: "0". למעשה, משהו דומה לאבן השינה של עגלות מודרניות. למעשה, הוא משמש לעתים קרובות במקום מושב בטיחות. מחושב עבור 10 ק"ג משקל חי. כלומר עד 5-8 חודשים בערך. מותקן לרוחב התנועה על המושב האחורי. "0+". כבר יותר כמו רגיל. בהבדל אחד - הוא מותקן כנגד כיוון התנועה. עומד במשקל חי עד 13 ק"ג. אתה יכול להשתמש בבטחה עד שנה. חייב להיות מותקן לאחור. יש גם מושבים אחוריים וגם קדמיים. אבל יש צורך להשבית את כרית האוויר. כי אם זה עובד, העצמות השבריריות של גולגולת של תינוק לא יוכלו לעמוד במכה כזו, והן משתנות מאוד באיכות, בנוחות ובטיחות ובמחיר. למרבה הצער, מה שיותר יקר מתברר לעתים קרובות כבלתי בטוח או שאינו איכותי. אבל לא תמיד. עליך ללמוד את המערך ולקרוא את חוות הדעת של הורים אחרים.
איזה כיסא אני צריך לבחור?
לפני רכישת מודל זה או אחר, מאודחשוב להבין את כל היתרונות והחסרונות של כל קטגוריה. הם ממש כמו הראשון, ובבית בקטגוריה המושב vtoroy.Dlya "0" האופי הוא פלוס בלבד. עריסה זה במכונית לילד בן יומו הוא מסוגל להציב אופקי, אשר מפחית את העומס על עמוד השדרה. הוא שביר מדי בשביל ילדים. אבל החסרונות הם רבים: · פעולה לטווח קצר · רוחב בשני מקומות - הילד שוכב לרוחב · אבטחה נמוכה בשל המיקום האופקי · המחיר הגבוה של מודל אבטחה נדיר · Tyazhest.A כאן "0+" שונה .... על ידי מספר תכונות חיוביות - משקל קטן, בגודל ועלות, גדל בטיחות עבור הילד, בנוכחות והדק Isofix (ערכה נוחה יותר ומאפשר יותר מהימן ולתקן את הכיסא). אבל בשלילה הוא משמעותי למדי - במצב אופקי לא יפעל על מנת להשיג. הילד יהיה להישען בתוך kresle.Chitayte בכתבה הבאה:
