המשימה העיקרית של כל ההורים היאלהבטיח את שלומם של ילדיכם. הרבה לפני שהתינוק נולד, ההורים למעשה משננים כללים שונים שיאפשרו להם לגדל אנשים שמחים ובריאים. אבל, למרבה הצער, מעט מאוד הורים זוכרים את הצורך ללמד את ילדם את הכלל החשוב ביותר – כלל ההתנהגות בכבישים. אבל לא רק הבריאות, אלא אפילו חייו של הילד תלויים בכך לעתים קרובות. למידה בזמן של חוקי התנועה לילדים הצילה יותר מאלף חיים של ילדים. עם זאת, אף פעם לא מאוחר מדי לפצות על האובדן הזה - וככל שתקדימו לעשות זאת, הסיכוי שהתינוק שלכם ייפגע בכביש קטן יותר. הורים לילדים, אל תמהרו לסגור עמוד זה, מתוך אמונה שמידע זה עדיין לא רלוונטי עבור ילדכם ואינכם זקוקים לחוקי תנועה לילדים. הזמן טס מהר להפליא - לפני שתספיק למצמץ עין, יגיע הזמן שבו ילדך יתחיל ללכת לבית הספר בכוחות עצמו. ובטיחות הילדים בדרכים תהיה חשובה לכם ביותר. ועוד לפני הלימודים, ידיעת כללי ההתנהגות בכביש יכולה להועיל לילדכם פעמים רבות. אז הוא הולך עם אמו ביד, תחילה למגרש המשחקים, אחר כך לחניון או לחנות שנמצאת מעבר לכביש. נראה שהילד נמצא בשליטה מתמדת וערנית של מבוגרים כמעט כל הזמן. עם זאת, ילדים הם היצורים הבלתי צפויים ביותר על פני כדור הארץ, ולעתים קרובות פשוט בלתי אפשרי לחזות מה הם יעשו בכל שנייה נתונה. ילד עלול לשלוף את ידו או לברוח ברגע שבו אתה ממש מאבד את תשומת הלב לשבריר שנייה. לפי הסטטיסטיקה, כמחצית מכלל התאונות בתאונות הדרכים שבהן מעורבים ילדים מתרחשות בחצרות בנייני מגורים או בכבישים סמוכים. השילוב של "ילדים והדרך" — מדובר בתערובת די נפיצה ודורשת השגחה ערנית ביותר מצד מבוגרים.
מוטב במוקדם מאשר מאוחר יותר
תחשוב על זה!הרבה יותר הגיוני שבגיל שבו הילד יכול לרוץ, הוא כבר יודע את היסודות של התנהגות בטוחה בכבישים. אנחנו לא מפצירים בכם להכריח את ילדכם ללמוד את כל חוקי התנועה בעל פה, אבל כל הורה יכול להנחיל את המיומנויות הבסיסיות של התנהגות בטוחה על הכבישים. יתרה מכך, יש צורך להתחיל לספר לילדים על כללי הדרך מוקדם ככל האפשר, גם כשהילד בעגלה. ויש צורך להתחיל את החינוך של הילד, קודם כל, בעבודה על עצמו. בתקופה שבה התינוק נוסע ברחוב אך ורק בעגלה או בזרועות הוריו, הם האחראים לשמירה על חוקי התנועה. אל תחשוב שהתינוק שלך עדיין כל כך קטן שהוא לא ישים לב לחלוטין לצבע הרמזור. תאמינו לי, ילדים הם שומרי מצוות בצורה קיצונית ומבחינים בדברים סביבם הרבה פעמים יותר מאשר מבוגרים, כי התפיסה החריפה שלהם את העולם הסובב אותם אינה מעומעמת בשום דאגות יומיומיות, והסקרנות הטבעית והרצון להבין את העולם נמצאים ברמות גבוהות מאוד. רָמָה. וההתנהגות הנכונה של ההורים בכביש בהחלט תהיה טבועה במוחו של הילד. והידע הזה יכול לצוף אל פני השטח של התודעה ברגע הכי לא צפוי, אך הכרחי. ולפעמים הם יכולים אפילו להציל את חיי התינוק שלך. יש להביא לאוטומטיות את הציות לכללי התנועה בכל משפחה, ואז הילד, כמו שאומרים, עם חלב אם, יספוג התנהגות ממושמעת בכבישים. זכרו שהדרך היא אזור בסיכון גבוה ואינה סולחת על התנהגות רשלנית. למרבה הצער, לא כל הנהגים מקפידים על העיקרון "היזהרו מילדים בכביש" אפילו ליד בתי ספר, שלא לדבר על קטעים אחרים בכביש.
למעלה, תינוק רוטט
כפי שכבר ציינו, קודם כל, אימוןחייב לקרות בדוגמה אישית. לא משנה כמה פעמים ביום תחזרו על כך לילדכם שאתם חייבים לחצות את הכביש רק במעבר הולכי רגל ורק כשהרמזור ירוק, דבריכם לא יועילו אם אתם בעצמכם, כמו סאיגה הרים, תקפוץ. רמזור אדום ואפילו במקום הלא נכון, תוך שהוא אוחז בידו של התינוק. נסו לעניין את ילדכם בחוקי התנועה, והפכו את תהליך הלמידה למשחק מרגש. ככלל, ילדים תמיד מתעניינים מאוד ברמזורים - הם נמשכים על ידי הצבעים המשתנים שלהם. כמובן שהילד בהחלט ישאל אתכם מדוע יש צורך ברמזור. הסקרנות הטבעית הזו שלו תהיה הזדמנות מצוינת להגיד לו איך לחצות את הכביש בצורה נכונה, ובמקביל ללמד אותו את הצבעים. הקפידו באופן קבוע, במהלך כל הליכה, לחזק את הידע שצברתם שוב ושוב. כאשר אתה מתקרב למעבר חציה, הקפד לשאול את ילדך אם אתה יכול לחצות את הכביש עכשיו. אם הקטן עונה לא נכון, אל תנזוף בו בשום פנים ואופן, אלא שוב חזור ברוגע לילד על המידע מהו צבע הרמזור ומה צריך לעשות הולך הרגל. כל הילדים שונים - היו מוכנים לחזור על הכל עשרות פעמים לפני שהילד סוף סוף לומד את הלקח שלכם בתקיפות. אם ילדכם ענה נכון על השאלה, אל תחסכו בשבחים – שבחו את הילד, תנו לו להבין שהתשובה הנכונה שלו חשובה לכם מאוד. אבל במקביל, שאל אותו עוד כמה שאלות לגבי מה לעשות אם הרמזור השני דולק. בערך באותו אופן, יש צורך להסביר לילד מהו אי בטיחות, ייעודו וכללי השימוש בו. היו עקביים בדרישות ובמעשיכם, לעולם אל תסתור את עצמכם – המילים שלכם לעולם לא יחרגו מהמעשים שלכם, במיוחד מול הילד. לעתים קרובות מאוד במעברים להולכי רגל ניתן לראות תמונה עצובה למדי: ילד מתנגד בכל הכוח וצורח, מצביע על הרמזור האדום עם ידו להוריו, וההורים, למרות זעמו של ילדם, מושכים אותו על פניו. הכביש, אומר משהו כמו: "בוא נלך במהירות, בזמן שאין מכוניות בקרבת מקום." בכך שאתה מתנהג כך אתה לא רק מבלבל את הילד בהבנתו מה מותר ומה אסור בתכלית, אלא אתה גם תורם להיווצרותם של מה שנקרא "סטנדרטים כפולים" אצלו. הורים לרוב נוהגים כך מבלי לחשוב כלל כיצד התנהגותם תיתפס על ידי ילדיהם. ואתה לא צריך להיות מופתע מאוחר יותר, כשהילד יגדל, שדבריו כמעט תמיד חורגים ממעשיו. בגדול, הילד לא אשם בכלום, והתנהגותו נראית לו כנכונה היחידה. איך יכול להיות אחרת? אחרי הכל, אמא ואבא עשו את אותו הדבר.
ילדים רואים את הדרך בדרך אחרת!
עבור ילדינו, הדרך נראית לרוב אחרת לגמרי ממה שהיא נראית עבורנו. להלן מתוארים המאפיינים הבולטים ביותר של התפיסה הפסיכולוגית של מכונית נוסעת על ידי ילדים צעירים.
- עין ילדים.
ילדים שהגיעו לגיל שלוש בערך,כבר די מסוגלים להבחין בין מכונית נייחת למכונית נוסעת. עם זאת, הילד אינו מסוגל לתת הערכה אמיתית לגבי הסכנה שמכונית תנוע לכיוונם בשל מאפייניו הנפשיים הקשורים לגיל. ילדים קטנים אינם יכולים להעריך באופן מציאותי לא את המרחק שבו מכונית נמצאת או את המהירות המשוערת שלה. ובכן, ילד בהחלט לא יכול לדעת שלכל מכונית יש מרחק בלימה מסוים. במוחו של כמעט כל ילד, מכונית אמיתית אינה שונה ממכונית צעצוע שניתן לעצור מיד.
- מקורות הצליל.
למבנה מכשיר השמיעה של הילד יש משלומוזרויות. בגלל זה, לילדים עד גיל שש שנים יש יכולת ירודה מאוד לקבוע מהיכן מגיע צליל מסוים. והקול של כלי רכב נעים אינו חריג משמח לכלל זה - ילד קטן לעתים קרובות מאוד לא יכול לזהות את הרעש של מכונית מתקרבת.
- תשומת לב סלקטיבית לילדים.
מאפיינים הקשורים לגיל של פסיכולוגיית הילדהם כאלה שתשומת הלב של הילד היא סלקטיבית ביותר. זה בגלל זה שילד קטן לא מסוגל לרכז את תשומת הלב שלו בכמה חפצים בו זמנית במשך יותר משתיים או שלוש שניות. ואז הילד בוחר רק אובייקט אחד מהתמונה הכוללת, עליו הוא מרכז את כל תשומת הלב שלו. ככלל, ילד שם לב לחפץ שמעניין אותו באותו רגע, למשל, כדור שהתגלגל החוצה לכביש. ילד פשוט לא יבחין במכונית מתקרבת, ולמרבה הצער, צרות עלולות לקרות.
- תהליך העיכוב של מערכת העצבים.
בילד בעשר שנות החיים הראשונות, המרכזימערכת העצבים אינה מפותחת לחלוטין, ולכן הוא מגיב למצבים מסוכנים בצורה שונה לחלוטין ממבוגרים. כשהם רואים מכונית מולם, 9 מתוך 10 ילדים יקפאו באימה, יכסו את עיניהם בכפות הידיים. סטריאוטיפ שקרי, הטבוע בכל הילדים ללא יוצא מן הכלל, יופעל במוחם: "אם אני לא רואה סכנה, אז היא לא קיימת, והכל יהיה בסדר איתי!" למרבה הצער, תרחיש זה מהווה שני שלישים מכלל תאונות הדרכים שבהן מעורבים ילדים.
- תכונות של החזון של תינוקות.
עד גיל 7-8 בערך, לכולם ישכאשר ילדים אינם נכללים, נצפית "ראיית מנהרה". עם סוג זה של ראייה, מוחו של הילד קולט רק את האובייקט שנמצא ישירות מול הילד. ראייה היקפית פשוט נעדרת. ואם התינוק עדיין יכול להבחין בהזדמנות לראות מכונית נעה לעברו, אז הוא בהחלט לא יוכל להבחין ברכב שמתקרב מהצד. אגב, זו בדיוק הסיבה שכלל הזהב של הדרך לילד צריך להיות להסתכל לשני הכיוונים לפני חציית הכביש - קודם שמאלה ואז ימינה. אם ילד אינו מודע לצורך הזה, עלולות לקרות צרות אמיתיות. כללי ההתנהגות לילדים בכביש חייבים לקחת בחשבון את כל הניואנסים הללו.
- הערכת סיכונים לא מספקת.
בגלל גילו הכל גדול לילדנראה מאוד מפחיד. התגובה של הילד נגרמת בעיקר ממידות המכונית, אבל הקטן לא שם לב למהירות שלה. ילד תופס משאית שנעה לאט כסכנה הרבה יותר גדולה ממכונית דוהרת. הקפד לשים לב לתכונה זו של נפשו של הילד ולמשוך כל הזמן את תשומת ליבו של התינוק לקריטריונים הנכונים להערכת הסכנה.
- צמיחה נמוכה של פירורים.
אויב נוסף של התינוק בכביש הואקומתו הקטנה. מגובהו, ילד לרוב פשוט לא מסוגל פיזית להעריך את המצב האמיתי בכביש, במיוחד אם יש מכוניות שחונות בצד הדרך ליד מעבר הולכי רגל. הדרך נראית אחרת לגמרי דרך עיניהם של ילדים. ויותר קשה לנהג להבחין בהולך רגל כל כך צעיר, במיוחד כשמדובר במשאיות.
למידה? משחק!
הדרך הקלה ביותר לילדים ללמוד על העולם היא באמצעות משחק.אז נצלו את התכונה הזו של פסיכולוגיית הילד ושחקו עם ילדכם את כל המצבים האפשריים שהוא עלול להיתקל בהם על הכביש. לשם כך, המורים ממליצים להשתמש בעזרים חזותיים, שקל מאוד להכין בעצמך. קח דף נייר ווטמן וצייר עליו סימוני דרך. הדמיית רכבים באמצעות דגמי מכוניות צעצוע, ואת תפקידם של הולכי הרגל יכולים לשחק דמויות חיות קטנות מתוך סטים או ביצי שוקולד עם הפתעה. מלכתחילה תצטרכו להראות לילד, ולא פעם, איך בדיוק להתנהג במצב נתון. היה סבלני וענה בפירוט על כל השאלות של תינוקך, לא משנה כמה מוזרות או טיפשות הן עשויות להיראות. לאחר מכן הקפידו לוודא שהקטן שלכם ספג את המידע שנתתם לו. החליפו איתו תפקידים - עכשיו תנו לו להסביר לכם את כללי ההתנהגות הבטוחה בכביש. שאל את ילדך שאלות הבהרה, שנה את נתוני הקלט - הילד צריך להיות מוכן תיאורטית לכל מצב אפשרי. Impromptu הוא העוזר הטוב ביותר שלך במשחקים כאלה. תן לקטן שלך להיות לא רק הולך רגל על כביש הצעצוע שלך, אלא גם נהג - פעל במצב שבו כדור עף החוצה לכביש, או הולך רגל חוצה את הכביש במקום הלא נכון, ברמזור אדום, ללא מסתכל מסביב. אמצעי זה יעזור לילד להעריך בצורה אובייקטיבית יותר את חומרת המצב. כמו כן, הזמינו את ילדכם להפעיל מעט את דמיונו ובקשו ממנו לספר לכם מה היה קורה אם לא היו חוקי תנועה ומכוניות והולכי רגל ינועו כרצונם. למשל, מה קורה אם ילדים חוצים את הכביש במקום הלא נכון. על הילד לגבש את המידע התיאורטי המתקבל באמצעות תרגילים מעשיים. יתר על כן, הורים לא צריכים לקנות דיסקים יקרים או חומרים חינוכיים אחרים בשביל זה. התרגילים המעשיים הטובים ביותר יהיו הליכה לאורך המסלולים העמוסים ביותר בעיר שלך. בחרו בכביש שבו יש מספר רב של מעברי חצייה וצמתים להולכי רגל, מבוקר ולא מבוקר. שוחח על כל מה שאתה רואה וקבל החלטות יחד לגבי מעברי רחוב וניואנסים אחרים של חוקי התנועה.
כללים להובלה של ילד במכונית
לימוד ילדים כללי תנועהמאוד חשוב וחיוני. עם זאת, הורים לא צריכים לשכוח שילד הוא גם נוסע, הדורש תשומת לב מוגברת ממבוגרים. מגוון סכנות עלולות להסתתר במכונית עבור השולל הקטן.
- פגיעה בתינוק.
לרוב, הילד ממהר להיות הראשון לתפוס את מקומומקום במכונית ונכנס אליו לפני מבוגרים. אם יש יותר משני מבוגרים במושב האחורי של מכונית, תמיד קיים סיכון שהם ימחצו בטעות ילד.
- דלתות רכב.
באותו מקרה, אם הילד עלאם אתם לבד במושב האחורי, סכנה נוספת עלולה להיות אורבת לכם - נעילת דלתות, או יותר נכון, היעדרה בדגמי רכב רבים, במיוחד בדגמים ישנים יותר. הם אינם מצוידים בפונקציית נעילת דלת אוטומטית, והתינוק יכול לפתוח את דלת המכונית בעצמו. לא קשה לנחש למה זה יכול להוביל - ילד יכול ליפול ממש מתחת לגלגלים של מכונית.
- צא מהמכונית.
לאחר עצירת המכונית, הילד שהיהבמושב האחורי וכשדלת המכונית לא נעולה, הוא עלול גם להיות בסכנת דריסה על ידי מכוניות חולפות אם יחליט לצאת ראשון מהמכונית. אבל גם אם דלתות הרכב ננעלות אוטומטית, תמיד קיים סיכון לפציעה של ילד בתוך המכונית. דמיונם של ילדים בלתי נדלה - הם מסוגלים להעלות עוד ועוד פנטזיות חדשות - לפתוח חלונות, להישען מהם, לעשות פרצופים במראה ברגע הכי לא מתאים, למשל, בסיבוב חד, כתוצאה מכך נפילה בין שני הקדמיים הופכת כמעט בלתי נמנעת.
מושב בטיחות לילד
על מנת להימנע מכל האמור לעילכדי למנוע תקלות ברכב, יש להוביל את הילד בכיסא בטיחות המיועד במיוחד למטרה זו. הכסאות זמינים בגדלים ודגמים שונים, בהתאם לגיל ולמשקל. הורים רבים מזניחים את הצורך ברכישת כסא בטיחות לילד, ומגבילים את עצמם רק לחגור את התינוק עם חגורות. עם זאת, לעתים קרובות יותר, חגורות בטיחות אינן חסרות תועלת רק במצבי חירום, אלא אף יכולות להחמיר את המצב. אגב, רוב מדינות אירופה המפותחות אימצו הצעת חוק לפיה אסור בתכלית האיסור להסיע ילד מתחת לגיל 14 במכונית ללא מושב בטיחות. התנהגות בטוחה של ילדים בדרכים תלויה במידה רבה בדוגמה האישית של הוריהם, אז בואו לא נחשוף את חיי ילדנו, ושלנו, לסיכונים מיותרים. הקפידו על חוקי התנועה, למדו את ילדכם לעקוב אחריהם, העבירו את תינוקכם רק במושב בטיחות שתוכנן במיוחד לקטגוריית הגיל והמשקל שלו - ובהחלט תצליחו! שלומו וחייו של ילדכם תלויים ב-90% במבוגרים סביבו, במיוחד בהוריו.
