На всички, които някога са карали колана тъмно е добре известно колко нервно и енергоемко е това занимание. Пред теб — само малко парче от пътя, осветено от разсеяната светлина на фаровете. Добре е, ако познавате пътя и знаете точно къде трябва да завиете или да заобиколите опасен участък от пътя. Ами ако се случи, че трябва да шофирате буквално „на пипане“ и дори в дъжд или суграшица? Много хора мислят така: „Имам надеждна кола, отлични гуми на колелата, нищо няма да ми се случи!“ Само арогантен и не много умен човек може да мисли така. Шофирането на тъмно е голям риск! Само котките виждат добре на тъмно, а човешкото зрение през нощта забележимо се влошава. Освен това може да възникне дори краткотрайно явление, наречено „нощно късогледство“, когато човек вижда смътно различни обекти. И такива фактори като не много трезви граждани, които се разхождат по пътищата, непредвидени ремонтни дейности и ослепителната светлина на насрещните автомобили добавят стрес по време на шофиране. Ето защо, за да сте сигурни, че шофирането на кола на тъмно няма да се превърне в изпитание за нервите ви, трябва да запомните няколко прости правила.
Правилата за управление на кола в тъмното
Фаровете на колата трябва да са чисти. Дори ако вашата кола е оборудвана с мощни халогенни или ксенонови лампи, мръсотията върху тях значително ще намали осветеността на пътя. Така че не бъди мързелив и приведете колата си в ред. Обърнете внимание на фаровете, проверете дали светлинните пътепоказатели, спирачните лампи и фаровете за мъгла работят. Уверете се, че има достатъчно течност в резервоара за миене на предното стъкло и че чистачките на предното стъкло работят правилно.
Спазвайте ограничението за скоростта. Външните населени места имат право да пътуват със скорост от 90 километра в час. Но шофиране с такава скорост през нощта - самоубийство! Съхранявайте скоростомера на скоростомера не повече от 60 километра, а ако видимостта е напълно лоша, пълзете като костенурка! Никой няма да ви обвинява за това, но ще спасите живота и здравето си.
Спомнете си разстоянието между колата ипреди да тръгне. Трябва да предвидите ситуацията на внезапно спиране и в този случай трябва само да изчислите спирачното разстояние. Опитни шофьори препоръчват запазване на разстояние, равно на половината от скоростта. Това означава, че ако карате със скорост от 60 километра в час, разстоянието между колата и предната част трябва да бъде 30 метра.
На нощния маршрут е най-добре да не изпреварвате. Защо да вземете още един шанс, защото шофирането в тъмнината е приключение. Може да бъдете заслепени от фарове с предстоящи автомобили, а пред вас неочаквано можете да отидете да изпреварите себе си. По-добре се застраховай и не се опитвай съдбата! Hush се случва, ще продължите, потвърдено от самия живот!
Не се отпуснете по време на шофиране! Много от тях са успокоени от монотонното шофиране на колата, когато няма видими препятствия. Приятна музика в кабината, удобна температура на въздуха и лесна умора могат да намалят вниманието на водача. Това е най-опасният момент! По-добре е да спрете в осветена част от пътя, да си починете малко и след това да продължите да шофирате.
Никога не говорете на мобилния си телефондокато шофирате кола! По-добре е да използвате телефонни слушалки, но е изключително удобно. Ръцете ви ще бъдат заети само чрез контролиране на машината и не е нужно да правите ненужни манипулации с телефона.
Ако трябва да карате кола по тъмновреме на деня — Трябва да се има предвид SDA (Пътни правила). Нека това бъде вашият ангел-пазител, който ще ви пази от неприятности по пътя. Бог пази внимателните, това е вярно! Но все пак трябва да запомните правилата за собствената си безопасност. За комфорта на шофьорите водещите офталмологични центрове отдавна са разработили специални очила. Специално покритие върху стъклото намалява отблясъците от мокър асфалт и също така значително помага да се избегне заслепяването от фаровете на насрещните автомобили. Следователно получаването на тези прекрасни очила ще бъде полезно. Винаги помнете, че безопасността на пътя е преди всичко във вашите ръце!
Коментари
коментари
