Ако трябва да овладеете нюансите на контролаавтомобил, оборудван с ръчна или ръчна трансмисия, не бива да изпадате в отчаяние предварително, тъй като трудностите, свързани с редица негови характеристики, често са преувеличени. Основният момент, който обърква начинаещите шофьори, е наличието на три педала (вместо два) и лост за смяна на скоростите. Разбира се, ще се изисква последователност и съгласуваност на движенията. Но от своя страна вие ще имате морално предимство пред тези шофьори, които могат да управляват само кола с опция за автоматизирана скоростна кутия. Изборът на самия автомобил ще бъде категоричен плюс, защото в някои случаи, за да си позволите модела, който харесвате с автоматична скоростна кутия, ще трябва да платите солидна сума, докато същата кола, само с ръчна скоростна кутия, струва по-малко. Ето защо не е необходимо да се чувствате предварително победени - по-добре е да проявите търпение и постоянство, за да преодолеете някои трудности по пътя към целта.
Какво представлява ръчна скоростна кутия?
Първо, нека да разберем какво е скоростна кутия или накратко скоростна кутия или, както често се нарича, трансмисия. Както знаете, той изпълнява две основни задачи:
- разпределение или по друг начин прехвърляне на въртящия момент от двигателя (двигателя) на превозното средство директно върху неговите колела;
- промяна в количеството на тягата, в зависимост от условията на движение на превозното средство.
Съвременните автомобили са оборудвани с няколковидове скоростни кутии, например: механични (ръчни), автоматични, роботизирани и CVT (безстепенни). Най-популярните превозни средства са тези с ръчна (ръчна) и автоматична (автоматична) трансмисия. Има редица разлики между тези опции, тъй като при автомобил с автоматична скоростна кутия контролът върху процеса на превключване на предавките се поема изцяло от електронната система, с други думи от компютъра, но при автомобил с ръчна скоростна кутия това става само с прякото участие на водача. Ръчната (механична) скоростна кутия съществува от повече от сто години и, разбира се, през дългата си история е преминала през много промени и подобрения. Дизайнът му все още е прост, надежден, позволява ви да управлявате колата ръчно във всички режими на шофиране, а също така, с добре познатото умение на водача, е доста икономичен по отношение на разхода на гориво.
Основните положения, необходими за управление на кола с ръчна трансмисия
Ето какви тайни ще помогнат на начинаещия бързо и лесно да разбере тънкостите на шофирането на кола с ръчна скоростна кутия. Първо трябва ясно да разберете няколко важни момента:
Това са основите, без да знаете кои можете да се научите да шофирате.колата е невъзможна. Но също така е важно да овладеете плавното стартиране на автомобила, без трептене и спиране на двигателя. За да направите това, ще трябва да практикувате, тъй като не всеки успява от първия път. Тук е важно да доведете движенията на ръцете и краката до автоматизм. На теория, за да се придвижите гладко, трябва да извършите редица манипулации в следния ред:
- Включете запалването (стартирайте двигателя на автомобила);
- Изтласквайте съединителя;
- преместете лоста в положение на първа предавка (скорост);
- внимателно натиснете газта и едновременно, без никакви драскотини, освободете съединителя.
Ако вашите практически действия съвпадат сна теория колата ще се движи бавно. Ако не, няма проблем: Просто бъдете търпеливи и опитайте отново. И отново, докато постигнете резултати. Моментът, в който си струва да превключите скоростите, заслужава специално внимание, защото е невъзможно да карате само една през цялото време. За да направите това, трябва да знаете, че на първа предавка можете да се движите със скорост до 15 км/ч, на втора - до 30 км/ч, на трета - до 50 км/ч, на четвърта - до 80 км/ч, при пети скоростта е ограничена само от чувството ви за самосъхранение. Като начало скоростомерът ще бъде добра следа, а след това можете да се ориентирате само по звука на двигателя.
Правилно спиране при различни условия на пътя
Ако трябва да намалите скоростта на сухопътна настилка, за това не е необходимо да превключвате от високи на ниски предавки. По-добре е да намалите скоростта до минимум за същата предавка, на която е извършено движението. При лед и дъжд ситуацията е малко по-различна. Тъй като пътната настилка е хлъзгава, стабилното положение на автомобила е особено важно. Трябва да се концентрирате напълно върху пътя и за да увеличите стабилността на автомобил, оборудван с ръчна скоростна кутия, превключете на по-ниска предавка, като по този начин намалите скоростта. Това ще ви позволи да контролирате ъгъла на евентуално занасяне и да реагирате навреме, ако възникне извънредна ситуация. Не забравяйте и факта, че за да спрете на хлъзгав път, първо трябва да намалите скоростта, след това да освободите съединителя, да превключите на по-ниска предавка и едва след като изпълните всички тези стъпки, отново да натиснете съединителя. Този метод се нарича „спиране на двигателя“; той ще предотврати блокирането на колелата, но колата ще се забави постепенно. Тук голяма роля играе внимателното спазване на дистанцията между вашия автомобил и колата отпред и, разбира се, ограничението на скоростта. Плавното завиване също допринася за безопасността при шофиране на автомобил, оборудван с ръчна или ръчна скоростна кутия, тъй като този метод може да предотврати поднасянето на автомобила по хлъзгави пътни настилки. Ако колата ви се подхлъзва в снега или на лед, трябва да прибягвате до така наречения метод на „люлеене“. За да направите това, придружете движението напред, като включите първа предавка, а когато се движите назад, включете съответно задна предавка. Разбира се, за начинаещ тези препоръки ще изглеждат сложни и трудни за следване в началото, но редовните опити за прилагането им ще направят стила ви на шофиране по-лесен и безопасен с времето. Най-лесният начин да управлявате кола е, разбира се, с автоматична скоростна кутия. И все пак, ако просто трябва да вземете «младия шофьор» и вземете книжка, по-добре е да се научите да карате кола, оборудвана с ръчна (ръчна) скоростна кутия. защо Отговорът е очевиден: като се научите да се справяте с по-сложни опции за управление, можете да се чувствате уверени във всяка ситуация. Между другото, в много чужди страни шофьор, който е преминал обучение и е преминал шофьорския изпит за автомобил с автоматична скоростна кутия, е строго забранен да управлява автомобил с ръчна скоростна кутия. Заключение: няма преки пътища, особено що се отнася до изкуството да се управлява всяко превозно средство. Препоръчваме да прочетете:
