Технология за премахване на сняг След като се обади на малъкснегопочистващи машини, можете бързо и без много усилия да изчистите територията. Ако тази опция е по-близо до вас, струва си да разберете какво отличава модерните малки снегорини, какви функции имат и какво да търсят при избора им.
Двигател: електричество или бензин?
Принципът на работа на повечето малки (ръчни)комбайните за снегопочистване са същите: двигателят задвижва роторите на шнека, които "грабват" сняг вътре в машината, откъдето се изхвърля през фунията на определено разстояние. Тук приликите свършват и започват разликите. На първо място, двигателят може да бъде електрически или бензинов. Електрическата се захранва от мрежата с кабел. Предимството на автомобилите с такъв двигател е ниска цена. Има повече недостатъци: първо, относително ниска мощност (3 - 5 к.с.); второ, лоша маневреност, тъй като трябва да влачите шнур зад себе си, който се улавя на неравни повърхности и също губи еластичност в студа; трето, потенциалната опасност, произтичаща от комбинацията от въртящи се ножове, способни да "захапват" тел и мокър сняг. Всички тези недостатъци липсват в агрегатите с бензинов двигател, които представляват основната група снегопочистващи машини, представени на пазара. Тяхната мощност обикновено варира между 6 и 11 к.с. Освен това е свързано с ширината на снежното сцепление: колкото повече сняг "поглъща" машината, толкова повече мощност е необходима на ротора на шнека, за да се справи с нея. А обемът на отстранения сняг влияе върху производителността на уреда. Например комбайн с мощност 6 к.с. с ширина на снегозахващане 53 см може да обработва около 33 тона сняг на час, а комбайн с мощност 11 к.с. с ширина на снегозадържане 92 см – около 70 тона. Трябва да се отбележи, че е много трудно да се изчисли площта, която един снегорин ще почисти за определено време, както и времето, което ще е необходимо на определена единица, за да почисти дадена площ. Това зависи от много нюанси, по-специално от терена (ще почиствате равна площ или ще "тъкавате" между храсти и цветни лехи), както и от количеството и консистенцията на снега (прясно паднал пухкав, мокър, уплътнен и др. .) . Бензиновите двигатели за снегорини се предлагат в дву- или четиритактови версии. Двутактовите двигатели работят със смес от бензин и масло, оттук и недостатъците на такива двигатели: първо, в студено време те са доста трудни за стартиране, тъй като това е пряко свързано с качеството на приготвената смес; второ, ако напълните малко масло, двигателят ще се износи бързо, ако го напълните - запалителните свещи се провалят; Трето, ако сместа бензин-масло не е приготвена правилно, отработените газове са много токсични. Четиритактовите двигатели работят с бензин (маслото се налива само в картера на двигателя и обикновено се сменя на всеки 100 часа). Поради това те имат постоянно лесен старт, техният експлоатационен живот е няколко пъти по-висок от този на подобни мощни "двутактови" двигатели, те се отличават с по-чисти отработени газове (тъй като маслото не попада в горивната камера), те консумират гориво икономично и накрая, вдигат по-малко шум. Препоръчителен бензин - марки AI-92 или AI-95. Капацитетът на резервоара се изчислява средно за 1,5 – 2,5 часа работа с едно зареждане.
Комбайни, които не са самоходни
В зависимост от модела снегопочистващи машинисе делят на такива, които трябва да се бутат на ръка и такива, които се движат самостоятелно. Несамоходен – Това са, като правило, най-леките (с тегло около 40 кг) и ниска мощност (около 6 к.с.) колесни агрегати, с ширина на заснемане на сняг най-малко 52 - 53 см и височина около 30 см. Обикновено са контролирани – не е толкова трудно: просто издърпайте специален кабел – комбайна тръгна, натиснаха единствения лост – роторът на шнека започна да се върти, пуснаха ги – спря да се върти. Можете да регулирате посоката и обхвата на изхвърляне на сняг, но също и само ръчно, чрез завъртане на дългата дръжка, прикрепена към камбаната. Диапазонът на стрелба обикновено е не повече от 10 м и зависи от количеството и качеството на снега: ясно е, че мек пухкав сняг с дебелина на слоя 5 см не може да бъде „отлят“ 10 м. Производителността на агрегатите от този клас е средна, освен това почистването на мокър и плътен сняг изисква значителни физически усилия. Тези недостатъци обаче се компенсират от специалната конструкция на шнековете. Повечето несамоходни комбайни имат гумирани ръбове на металните шнекове, което увеличава експлоатационния живот на шнековете и не уврежда повърхността, която се почиства, така че можете безопасно да почиствате тротоарни плочи или асфалтови пътеки с комбайна. Мекият ръб обаче трудно се справя с утъпкан сняг. Всичко това определя обхвата на приложение на тези машини: вили за постоянно пребиваване, където снегът се отстранява веднага щом падне, малки дворове, паркинги, бензиностанции и др.
Самоходни комбайни
Те са оборудвани със задвижване на колела или вериги.Колесните снегорини маневрират добре, но могат да се плъзгат в дълбок сняг, въпреки доста големия диаметър на колелата и профилираните гуми. Верижните единици са по-малко маневрени, но са способни да преодоляват снежни преспи с всякаква височина, тъй като имат по-добро сцепление. за снега. Въпросът за избора на правилния модел тук се решава по следния начин: ако на сайта има храсти, цветни лехи, малки архитектурни форми, ако често трябва да заобикаляте ъглите, тогава трябва да закупите колесна машина, но ако имате нужда за изчистване на голяма площ с доста плосък релеф - гъсеница. Ще добавя, че колелата и пистите са изработени от гума с висока якост, която практически не се износва при контакт със сняг, за разлика от несамоходните, повечето самоходни комбайни имат отделна система за заснемане на сняг. : шнековете са разположени отпред, а след това - независим високоскоростен ротор. Шнековете раздробяват снега, а роторът го изхвърля. Този дизайн има няколко предимства. Първо, обхватът на полета снегът се увеличава до 14 - 18 м. На второ място, обхватът на приложение на комбайна е разширен: той може да се справи дори с плътен (улегнал, уплътнен) сняг. «Захапка в» в снежни преспи и "дайджест" Те се подпомагат от специалния дизайн на шнековете: те са изцяло метални (не са гумирани), а при моделите с мощност от 7 к.с. Те също имат зъби. «Зъбато» Снегорините могат да се справят с много уплътнен сняг. Такива шнекове обаче имат и недостатък: те вече не могат да докосват повърхността, какъвто е случаят с несамоходните модели - за да избегнете повреда по него и счупване на самите шнекове (само стъргалката за събиране на утъпкания сняг опира в земята - това е най-долната част на снегорипа). Има дори специални ограничители (ски), които осигуряват празнина между шнековете и повърхността. В същото време празнината може да се регулира в диапазона от 2 до 4 см: ако почиствате асфалт, направете го по-голям, ако полагате плочки, направете го по-голям. по-малко. Моля, обърнете внимание: въпреки наличието на скрепер, снегорината е Това не е нож за лед, така че не трябва да го използвате за разбиване на лед, в противен случай ще повредите комбайна.
