Λοιπόν, η σχολή οδηγών τελείωσε, όλες οι εξετάσειςπέρασε με επιτυχία, η άδεια βρίσκεται άνετα στην τσέπη σας και το αυτοκίνητο περιμένει κάτω από το παράθυρο. Πάμε; Πρώτο ανεξάρτητο ταξίδι με το δικό σας αυτοκίνητο - είναι πάντα μια έκρηξη των πιο διαφορετικών συναισθημάτων. Τι μείγμα υπάρχει εδώ! Και περηφάνια, και χαρά από το γεγονός ότι τώρα εσύ ο ίδιος θα πας όπου θέλεις και κανείς δεν θα σου λέει πια τι να κάνεις, και ενθουσιασμό (θα πάνε όλα όπως πρέπει;) και, φυσικά, φόβος (κι αν κάτι πάει στραβά)... Το κύριο πράγμα — μην αφήσετε το άγχος να σας κυριεύσει εντελώς - Είναι κακή βοηθός. Αλήθεια, τι υπάρχει να ανησυχείτε, αλήθεια; Δεν υπάρχει τίποτα καινούργιο σε αυτόν τον κόσμο και ακόμη και ο διάσημος Σουμάχερ κάποτε πλησίασε το πρώτο του αυτοκίνητο με την ίδια δειλία και ενθουσιασμό. Απλές συμβουλές για αρχάριους οδηγούς θα σας βοηθήσουν να κάνετε τη διαδικασία προσαρμογής όσο το δυνατόν πιο εύκολη. Ηρέμησες λίγο; Τότε μπορούμε να ξεκινήσουμε.

Προετοιμασία για ένα ταξίδι

Πριν μπείτε στο αυτοκίνητο, πάρτε τοκανόνα να το εξετάσετε προσεκτικά. Ελέγξτε εάν τα ελαστικά είναι σκασμένα ή εάν υπάρχουν γρατσουνιές ή βαθουλώματα στο σώμα. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να το κάνετε αυτό εάν το αυτοκίνητό σας ήταν σταθμευμένο στο δρόμο. Βεβαιωθείτε ότι τα καπάκια και οι πινακίδες κυκλοφορίας είναι στη θέση τους. Σκουπίστε προσεκτικά καθρέφτες, γυαλί και προβολείς. Όλα καλά; Μετά καθίστε. Ένα μικρό κόλπο - Για να αποφύγετε τους δελεαστικούς πορτοφολάδες, αποκτήστε τη χρήσιμη συνήθεια να κλειδώνετε πρώτα τις πόρτες και μόνο μετά να αφήνετε την τσάντα σας. Βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα και οι καθρέφτες οπισθοπορείας έχουν τοποθετηθεί "σωστά", π.χ. προσαρμοσμένο για να σας ταιριάζει. Δέστε τη ζώνη ασφαλείας σας. Λοιπόν, τώρα μπορούμε να πάμε! Για τα πρώτα σας ανεξάρτητα ταξίδια, είναι προτιμότερο να επιλέξετε μια γνωστή διαδρομή. Είναι επιθυμητό η κίνηση σε αυτό να μην είναι πολύ απασχολημένη. Οι πιο συνετοί συνήθως το «περπατούν» με τα πόδια, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην οδική σήμανση και σε άλλες «εκπλήξεις». Νομίζω ότι αυτή είναι η σωστή προσέγγιση. Μετά από όλα, στην αρχή θα είναι πολύ δύσκολο για σας να παρακολουθείτε τα πάντα ταυτόχρονα - και πίσω από το αυτοκίνητο, και πίσω από το δρόμο, και πίσω από τις πινακίδες. Εάν φοβάστε το ανεξάρτητο ταξίδι, μπορείτε να ζητήσετε από έναν πιο έμπειρο οδηγό να «ιππεύσει» μαζί σας τις πρώτες φορές. Απλά όχι ο άντρας μου! Απλώς θα σας βασανίσει με «πολύτιμες οδηγίες», συμβουλές, κριτική και γκρίνια. Είναι καλύτερα να πάρετε μαζί σας έναν αξιόπιστο φίλο που έχει καλή εμπειρία οδήγησης. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν είναι φλυαρία, διαφορετικά θα αποσπάσει μόνο την προσοχή. Και δεν το χρειάζεστε απολύτως τώρα. Για τον ίδιο λόγο, δεν πρέπει να ανοίγετε το ραδιόφωνο ή τη μουσική στο αυτοκίνητο στην αρχή. Είναι προτιμότερο να απενεργοποιείτε εντελώς το κινητό σας κατά τα πρώτα σας ταξίδια. Θα χρειαστείτε όλη σας την προσοχή.

«Ήρθε η ώρα να βγούμε στο δρόμο».

Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη που κάνουν οι αρχάριοιυπάρχει η επιθυμία να «αγκαλιαστούν» πιο κοντά στην άκρη του δρόμου. Αυτό είναι κατανοητό. Ο αρχάριος αισθάνεται ανασφάλεια πίσω από το τιμόνι και φοβάται τα άλλα αυτοκίνητα και τους οδηγούς και φοβάται μήπως πάθει ατύχημα. Γι' αυτό και προσπαθεί να γίνει όσο πιο αόρατο γίνεται στο δρόμο. Ωστόσο, όταν κινείστε κοντά στην άκρη του δρόμου, είναι πολύ εύκολο να συναντήσετε ένα κομμάτι σπασμένο γυαλί ή ένα καρφί. Και αυτό δύσκολα θα σας φτιάξει τη διάθεση, σωστά; Πάρτε τη λωρίδα σας και κινηθείτε ήρεμα, διατηρώντας την απόσταση και το μεσοδιάστημά σας. Προσπαθήστε να αλλάζετε λωρίδα όσο το δυνατόν λιγότερο. Όταν κάνετε ελιγμούς, μην ξεχνάτε να ανάβετε τα φλας. Εάν στρίβετε από πολλές λωρίδες ταυτόχρονα, προσπαθήστε να διατηρήσετε την απαιτούμενη ακτίνα και να μην «πηδήσετε» σε άλλη λωρίδα. Με τι ταχύτητα πρέπει να κινηθώ; Θεωρητικά, όλα είναι απολύτως ξεκάθαρα - Πρέπει να τηρείτε τον ρυθμό ροής. Στην πράξη, οι αρχάριοι ρίχνονται «από το ένα άκρο στο άλλο». Συνήθως, σε ένα ρεύμα κυκλοφορίας, ένας αρχάριος οδηγός είναι αντιληπτός με γυμνό μάτι - Κινείται πολύ πιο αργά από άλλα. Πολύ συχνά, αυτό το στυλ οδήγησης οδηγεί σε κυκλοφοριακή συμφόρηση και κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αυτό, φυσικά, δεν μπορεί να ευχαριστήσει άλλους χρήστες του δρόμου. Προχωρώντας πιο γρήγορα από τη ροή της κυκλοφορίας, γίνεστε εμπόδιο και εμποδίζετε τους οδηγούς. Υπάρχει και ένα άλλο άκρο. Σε ανοιχτούς χώρους, όταν δεν υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα στον ορίζοντα, ένας αρχάριος, κατά κανόνα, δεν μπορεί να αντισταθεί στον πειρασμό να "οδηγήσει λίγο απερίσκεπτα". Μετά από όλα, θέλετε πραγματικά να νιώσετε την ταχύτητα και να καταλάβετε ότι μπορείτε πραγματικά να ελέγξετε αυτό το «θηρίο». Επομένως, έχοντας αισθανθεί σχετικά ασφαλείς, λίγοι άνθρωποι συνεχίζουν να είναι προσεκτικοί. Και αυτό είναι πολύ επικίνδυνο - Εξάλλου, δεν έχετε μάθει ακόμα πώς να οδηγείτε αυτοκίνητο σε υψηλές ταχύτητες. Και όλα μπορούν να συμβούν εδώ - μπορεί να «μεταφερθείτε» στην επερχόμενη λωρίδα ή σε κάποιο εμπόδιο, να γλιστρήσετε κ.λπ. Πολύ συχνά μια τέτοια διασκέδαση τελειώνει πολύ λυπηρά.

Προσπέρασμα

Προσπέρασμα - Αυτό είναι ένα από τα πιο επικίνδυναγυμνάσια. Ειδικά για έναν άπειρο οδηγό. Φυσικά, έχεις μάθει καλά τους κανόνες κυκλοφορίας - Αλλιώς πώς θα περνούσες τις εξετάσεις; — και ξέρεις τους κανόνες προσπέρασης. Θεωρητικά. Ωστόσο, στην πράξη, όλα αποδεικνύονται ότι δεν είναι τόσο απλά. Η πιο σημαντική συμβουλή είναι - Πριν ξεκινήσετε έναν ελιγμό, σκεφτείτε αν είναι πραγματικά απαραίτητος; Το πρώτο ανεξάρτητο προσπέρασμα συνιστάται να γίνεται μόνο σε άδειο αυτοκινητόδρομο ή δρόμο, με καλή ορατότητα και μόνο εάν το όχημα που κινείται μπροστά σας απλώς «σέρνεται». Εάν η ταχύτητα κίνησης αντιστοιχεί στους κανόνες που θεσπίζονται σε αυτό το τμήμα του δρόμου, θα πρέπει να αποφεύγεται η προσπέραση. Αποφάσισες τελικά να προσπεράσεις; Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν αυτοκίνητα στην επερχόμενη λωρίδα και ότι μπορείτε να δείτε ένα αρκετά μεγάλο τμήμα του δρόμου. Τότε σίγουρα δεν θα βρεθείτε αντιμέτωποι με ένα φορτηγό που έρχεται από τη γωνία. Μόνο μετά από αυτό, εκτελέστε με αυτοπεποίθηση και ήρεμα τον ελιγμό. Εάν σας προσπεράσουν, δεν πρέπει να αυξήσετε την ταχύτητά σας. Εξάλλου, ο άλλος οδηγός λαμβάνει υπόψη αυτή την παράμετρο. Αν αλλάξει η ταχύτητά σας, μπορεί να μην έχει χρόνο να ολοκληρώσει το προσπέρασμα και όλα να τελειώσουν άσχημα.

Πάμε στο βενζινάδικο

Μπορείτε να πείτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι "πεινασμένο"κρίνεται από το δείκτη καυσίμου που βρίσκεται στο ταμπλό. Στα περισσότερα αυτοκίνητα υπάρχει ένα ειδικό φως κοντά στη ζυγαριά οργάνων. Ανάβει όταν η στάθμη της βενζίνης πέσει σε μια συγκεκριμένη τιμή. Ωστόσο, δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα μια τέτοια "υπόδειξη", επομένως πρέπει να προσέχετε το βέλος. Μπορείτε επίσης να καταλάβετε ότι σας τελειώνουν τα αέρια από άλλα συμπτώματα. Όταν κάνετε απότομες στροφές, επιταχύνετε ή ανεβείτε, αρχίζουν οι πτώσεις πρόσφυσης. Αυτό σημαίνει ότι ήρθε η ώρα να πάτε στο βενζινάδικο. Είναι καλύτερα να ρωτήσετε εκ των προτέρων τους γείτονες, τους φίλους και τους συναδέλφους σας ποια βενζινάδικα βρίσκονται στις κύριες διαδρομές σας πωλούν βενζίνη υψηλής ποιότητας. Προσπαθήστε να γεμίζετε πάντα μόνο με αυτά. Οδηγήστε προσεκτικά το αυτοκίνητο στην αντλία. Φυσικά, στην πλευρά όπου βρίσκεται η καταπακτή της δεξαμενής αερίου. Όταν φτάσετε, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και μην καπνίζετε σε καμία περίπτωση - Στα βενζινάδικα φοβούνται πολύ τη φωτιά. Ωστόσο, αυτό είναι αρκετά κατανοητό. Όταν σας πλησιάζει ένας υπάλληλος πρατηρίου, πείτε του τι είδους βενζίνη «τρώει» το αυτοκίνητό σας - Το ξέρεις, σωστά; Μετά από αυτό πρέπει να πάτε στο εκδοτήριο εισιτηρίων. Μπορείτε να γεμίσετε το αυτοκίνητό σας γεμάτο ρεζερβουάρ, να αγοράσετε έναν συγκεκριμένο αριθμό λίτρων ή να γεμίσετε καύσιμο για μια συγκεκριμένη ποσότητα - όπως προτιμάτε. Φροντίστε να πάρετε την απόδειξη και να μην τη χάσετε σε καμία περίπτωση. Τουλάχιστον μέχρι το επόμενο βενζινάδικο. Πρώτον, βοηθά στην αποφυγή υπογεμίσματος της δεξαμενής βενζίνης, κάτι που συμβαίνει μερικές φορές. Δεύτερον, αν προκύψει κάποιο πρόβλημα στο αυτοκίνητό σας λόγω κακής ποιότητας καυσίμου, θα χρησιμεύσει ως απόδειξη ότι πλήρωσες στο συγκεκριμένο πρατήριο. Τι να κάνετε όμως αν κανείς δεν βιάζεται να έρθει σε βοήθεια και να «ταΐσει» το κατοικίδιό σας; Λοιπόν, θα πρέπει να πάρω την κατάσταση στα χέρια μου. Πάρτε το ακροφύσιο καυσίμου και τοποθετήστε το προσεκτικά στο λαιμό της δεξαμενής αερίου. Πιέστε το μοχλό που βρίσκεται κάτω από τη λαβή του πιστολιού. Κοιτάξτε τον πίνακα μπροστά σας - δείτε πώς άρχισαν να τρέχουν οι αριθμοί εκεί; Υποδεικνύουν την ποσότητα του καυσίμου που έχει ήδη χυθεί στη δεξαμενή αερίου και την τιμή του. Όταν το ρεζερβουάρ του οχήματός σας είναι γεμάτο, το μάνδαλο θα πρέπει να απελευθερωθεί αυτόματα. Εάν δεν υπάρχει συγκράτηση - παρακολουθήστε προσεκτικά τη διαδικασία. Μόλις δείτε ότι η βενζίνη έχει αρχίσει να αφρίζει στο λαιμό πλήρωσης, αφήστε αμέσως το μοχλό. Μην προσπαθήσετε να γεμίσετε τη δεξαμενή μέχρι το χείλος. Άλλωστε, αν υπολογίσεις λάθος, θα πιτσιλίσεις και τον εαυτό σου και το αυτοκίνητο. Τι πρέπει να κάνετε αν χάσατε τη στιγμή και το αυτοκίνητο έχει σχεδόν τελειώσει το βενζίνη; Εάν ο κινητήρας σταματήσει, μην προσπαθήσετε να τον ξεκινήσετε ξανά και ξανά - Αυτό είναι επιβλαβές για την αντλία καυσίμου. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερο να τραβήξετε στην άκρη του δρόμου και να κλείσετε την ανάφλεξη. Τι να κάνουμε μετά; Αυστηρά μιλώντας, υπάρχουν μόνο δύο επιλογές - είτε φέρνεις βενζίνη στο αμάξι, είτε πας το αυτοκίνητο στην «ταΐστρα». Το πιο απλό πράγμα είναι - ζητήστε βοήθεια από έναν από τους φίλους σας. Μπορείτε, φυσικά, να επωφεληθείτε από τη βοήθεια διερχόμενων οδηγών που είναι έτοιμοι να μοιραστούν τα καύσιμα τους μαζί σας. Αλλά είναι αρκετά επικίνδυνο - Η χαμηλής ποιότητας βενζίνη που αποστραγγίζεται από το ρεζερβουάρ κάποιου άλλου μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά. Επιπλέον, πιθανότατα η υπόθεση αυτή δεν θα αναγνωριστεί ως ασφαλιστική υπόθεση.

Πρώτη κατανομή

Λοιπόν, αργά ή γρήγορα συμβαίνειαπό όλους. Το κύριο πράγμα είναι - κανένας πανικός. Μόλις νιώσεις ότι κάτι δεν πάει καλά - Ανάψτε τα φώτα κινδύνου και προσπαθήστε να τραβήξετε στην άκρη του δρόμου. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε τοποθετήστε αμέσως ένα σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης - Αυτό θα μπορούσε να σώσει τη ζωή σας. Ειδικά αν είστε σταματημένοι πίσω από κάποιο λόφο ή απότομη στροφή. Τώρα έχετε δύο επιλογές - προσπαθήστε να βρείτε κάποιον να σας ρυμουλκήσει ή να καλέσετε ένα ρυμουλκό. Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε, φυσικά. Καλώδιο - φθηνότερα και πιο γρήγορα. Αλλά ένα τέτοιο «ταξίδι» απαιτεί ορισμένες δεξιότητες. Είστε σίγουροι ότι τα έχετε; Εάν, παρ' όλα αυτά, αποφασίσετε να το κάνετε αυτό, θυμηθείτε τον "χρυσό κανόνα" 50x50. Τι σημαίνει αυτό; Αυτό σημαίνει ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να ρυμουλκηθούν για απόσταση που δεν υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα, με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 50 km/h. Το κύριο καθήκον σας είναι παρακολουθήστε την τάση του καλωδίου. Δεν πρέπει να υπάρχουν τραντάγματα, διαφορετικά απλά θα πετάξετε στον πίσω προφυλακτήρα του «σωτήρα» σας. Άλλη μια δυσάρεστη στιγμή - Εάν το αυτοκίνητό σας έχει ηλεκτρικά φρένα και υδραυλικό τιμόνι, θα εκπλαγείτε όταν διαπιστώσετε ότι το πάτημα του πεντάλ του φρένου έχει γίνει πολύ δύσκολο και το τιμόνι ξαφνικά έχει γίνει απίστευτα βαρύ. Λοιπόν, θα πρέπει να "ιδρώσουμε" - Μη διστάσετε να πατήσετε το πεντάλ με όλη σας τη δύναμη. Μπορείτε να το κάνετε ακόμη και με τα δύο πόδια. Αλλά δεν συνιστάται να κρατάτε συνεχώς πατημένο το πεντάλ του φρένου - ώστε να μπορεί να αρνηθεί εντελώς. Πολύ περίπλοκο; Τότε καλέστε ένα ρυμουλκούμενο! Έχετε γραμμένο τον αριθμό τηλεφώνου σας, σωστά; Φυσικά, αυτή η απόλαυση δεν είναι φθηνή. Αλλά - Αυτό αποτελεί εγγύηση ότι τόσο εσείς όσο και το αυτοκίνητό σας θα φτάσετε στον προορισμό σας σώοι και αβλαβείς. Τι θα μπορούσε να είναι πιο σημαντικό από αυτό;

Πρώτη ημερομηνία

Λοιπόν, συνέβη και σε σένα - εσείςσταμάτησε από επιθεωρητή της τροχαίας. Το κύριο πράγμα είναι - μην αγχώνεσαι! Πιθανότατα, είναι απλώς μια τυπικότητα. Τι πρέπει να γνωρίζετε; Έχετε κάθε δικαίωμα να μην αφήνετε το αυτοκίνητο και να επικοινωνείτε από το παράθυρο χωρίς να ξεκλειδώνετε τις πόρτες. Προσπαθήστε να φαίνεστε ήρεμοι και φιλικοί - Αυτό κάνει πάντα μια ευνοϊκή εντύπωση. Αν πράγματι παραβιάσεις κάτι, δεν πρέπει να προσπαθήσεις να αποδείξεις την αθωότητά σου. Συνήθως, οι αστυνομικοί της τροχαίας γνωρίζουν πολύ καλά τι είδους παραβάσεις γίνονται συχνότερα σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου. Εάν δεν έχετε διαπράξει τίποτα «εγκληματικό», τότε θα λάβετε επί τόπου ειδική απόδειξη-απόδειξη. Μπορείτε να το πληρώσετε σε οποιοδήποτε υποκατάστημα της Sberbank. Πιο σοβαρές υποθέσεις εξετάζονται σε ειδικές «ομάδες ανάλυσης» και η έκταση της ευθύνης σας θα καθοριστεί στο δικαστήριο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα λάβετε μόνο το πρωτόκολλο στα χέρια σας και θα ενημερωθείτε για την ώρα και τον τόπο της εκδίκασης της υπόθεσης με συστημένη επιστολή. Εάν είστε σίγουροι ότι ο αστυνομικός της τροχαίας κάνει λάθος και δεν έχετε παραβιάσει τίποτα, μπορείτε να προσπαθήσετε να υπερασπιστείτε τη θέση σας. Εδώ, η καλή γνώση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και ένας πίνακας με τα τρέχοντα πρόστιμα θα σας βοηθήσουν. Προσπαθήστε να εξηγήσετε στον επιθεωρητή τη λογική των ενεργειών σας, αναφερόμενος σε αυτά τα έγγραφα. Απλώς μην φωνάζετε, μην κουνάτε τα χέρια σας και σίγουρα μην προσβάλλετε κανέναν. Πρώτα απ 'όλα - απλά δεν είναι όμορφο. Δεύτερον, πιθανότατα ο αστυνομικός της τροχαίας γνωρίζει όλους τους κανόνες πολύ καλύτερα από εσάς και, αν θέλει, μπορεί να «χαλάσει» σοβαρά τη ζωή σας. Εάν ο επιθεωρητής αποφασίσει να συντάξει μια έκθεση, και εξακολουθείτε να πιστεύετε ότι δεν είστε ένοχοι για τίποτα - Μη διστάσετε να δηλώσετε τη θέση σας. Γράψτε στο πρωτόκολλο: «Δεν συμφωνώ». Περιγράψτε την εκδοχή σας. Προσπαθήστε να βρείτε μάρτυρες που είναι έτοιμοι να επιβεβαιώσουν τα λόγια σας. Εάν σας ζητηθεί να πληρώσετε δωροδοκία, σας αφαιρέσουν τα έγγραφα χωρίς λόγο ή απειληθείτε - Καλέστε την τηλεφωνική γραμμή της τροχαίας. Λοιπόν, αυτή είναι πιθανώς όλη η βασική συμβουλή για αρχάριους οδηγούς. Το να τους ακολουθήσεις δεν είναι τόσο δύσκολο, σωστά; Και δεξιοτεχνία - σίγουρα θα έρθει με εξάσκηση. Το κύριο πράγμα είναι να πιστεύεις στον εαυτό σου και να μην φοβάσαι. Καλό ταξίδι!

Σχόλια

σχόλια