Η επιλογή ενός παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου δεν είναι αυτήΕίναι ένα απλό έργο, όπως μπορεί να φανεί με την πρώτη ματιά. Η ηλικία του παιδιού διαδραματίζει σημαντικό ρόλο σε αυτό, αλλά αυτό δεν είναι καθόλου το πιο σημαντικό κριτήριο. Τα παιδιά της ίδιας ηλικίας μπορούν να διαφέρουν σημαντικά σε ύψος, βάρος, δραστηριότητα και ούτω καθεξής. Επομένως, κατά την επιλογή κάθισμα αυτοκινήτου, πρέπει πρώτα απ 'όλα να καθοδηγείται από αυτές τις παραμέτρους. Γενικά, τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτων χωρίζονται σε πέντε ομάδες. Η πρώτη, μηδενική ομάδα, έχει σχεδιαστεί για παιδιά που ζυγίζουν λιγότερο από δέκα χιλιόγραμμα και ηλικία από τη γέννηση έως τους έξι μήνες. Πρόκειται για μια αυτόματη καρέκλα με σύστημα συγκράτησης των ζωνών αυτοκινήτου και ένα εσωτερικό σύστημα ιμάντων, σχεδιασμένο να στερεώνει το παιδί στην καρέκλα. Αυτά τα καθίσματα αυτοκινήτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν αν το παιδί ήταν σε πάνες κατά την αρχική περίοδο της ζωής του. Και για τα παιδιά στα συρόμενα ποδήλατα είναι πιο κατάλληλα τα καθίσματα αυτοκινήτων ομάδα 0+, σχεδιασμένα να μεταφέρουν ένα παιδί ηλικίας από τη γέννηση σε ένα χρόνο και βάρους έως και δεκατρία κιλά. Αυτά είναι παιδικά καθίσματα αυτοκινήτων με σώμα σε σχήμα κυπέλλου. Είναι εξοπλισμένα με εσωτερικές ζώνες ασφαλείας, σχεδιασμένες για τρία ή πέντε σημεία αγκύρωσης. Τέτοιες καρέκλες, για να μειώσουν το φορτίο στο λαιμό του παιδιού όταν το αυτοκίνητο φρενάρει ξαφνικά, εγκαθίστανται μόνο κατά την πορεία της κίνησης. Δεν πρέπει να βιαστείτε να μεταμοσχεύσετε το μωρό σε μια πολυθρόνα σχεδιασμένη για την ηλικιακή ομάδα, ακόμα και όταν ξέρει πώς να καθίσει καλά. Ένα ελεύθερο κάθισμα αυτοκινήτου θα είναι απαραίτητο μόνο αν το παιδί έχει μεγαλώσει και το κεφάλι του έχει γίνει υψηλότερο από την άκρη του υπάρχοντος καθίσματος αυτοκινήτου. Χρειάστηκε μια καρέκλα της ομάδας μου. Το κάθισμα αυτοκινήτου της Ομάδας Ι είναι ένα παιδικό κάθισμα για παιδιά ηλικίας ενός έτους έως τεσσάρων ετών και βάρους εννέα έως δεκαοκτώ χιλιογράμμων. Στόχος τους είναι τα ήδη καθισμένα παιδιά και είναι εξοπλισμένα με εσωτερικές ζώνες ασφαλείας για πέντε σημεία σύνδεσης. Αυτές οι ζώνες έχουν συνήθως τρεις βαθμούς ρύθμισης ύψους, επιτρέποντάς σας να βάλετε το κάθισμα του αυτοκινήτου σε θέση ύπνου. Οι καρέκλες αυτής της ομάδας χρησιμοποιούνται μέχρι το ουίσκι του παιδιού να βρίσκεται στο επίπεδο της άκρης του καθίσματος αυτοκινήτου. Μετά από αυτό, αντικαθίστανται από τα καθίσματα αυτοκινήτων παιδικής ομάδας II. Οι πολυθρόνες αυτής της ηλικιακής ομάδας σχεδιάζονται για παιδιά ηλικίας τριών έως επτά ετών και βάρους από δεκαπέντε έως είκοσι πέντε κιλά. Δεν έχουν εσωτερικές ζώνες ασφαλείας και έχουν μικρό εύρος ρύθμισης της γωνίας κλίσης της πλάτης. Η ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου στερεώνεται σε τέτοιες πολυθρόνες πάνω από τον ώμο του παιδιού και μέσα από τους γοφούς και το πάνω μέρος των ποδιών. Οι οδηγοί που ρυθμίζουν τη θέση αυτής της ζώνης βρίσκονται στο προσκέφαλο του παιδικού καθίσματος ή στα υποβραχιόνια. Σε τέτοιες καρέκλες τα παιδιά μπορούν να μεταφερθούν μέχρι η ανάπτυξή τους να μην υπερβαίνει τα εκατόν πενήντα εκατοστά. Για τα παιδιά πάνω από τα καθίσματα αυτοκινήτων της Ομάδας ΙΙΙ προορίζονται. Πρόκειται για ένα πολύ ελαφρύ και άνετο κάθισμα χωρίς πλάτη με ζώνη ασφαλείας, οι οδηγοί των οποίων βρίσκονται στα υποβραχιόνια. Στην πώληση υπάρχουν καθολικά παιδικά καθίσματα αυτοκινήτων, τα οποία συνδυάζουν διάφορες ομάδες. Για παράδειγμα, ένα μοντέλο μιας πολυθρόνας 
