Με την έναρξη του χειμώνα, πολλές γυναίκες λάτρεις του αυτοκινήτου, καιΕιδικά οι αρχάριοι προτιμούν να σταθμεύουν τα αυτοκίνητά τους για πολλή ώρα κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Πρέπει να θυμόμαστε όλη τη γοητεία του ταξιδιού με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Φυσικά, ο φόβος να χάσεις τον έλεγχο και να πάθεις ατύχημα μπορεί να σε αναγκάσει να ταξιδέψεις με γεμάτα βαγόνια του μετρό και στενά μικρά λεωφορεία. Επιπλέον, τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν λειτουργούν πάντα τακτικά και η αναμονή τους σε ανεμοδαρμένες στάσεις δεν είναι καθόλου ευχάριστη εμπειρία. Γίνεται σαφές ότι η κυριαρχία στην οδήγηση αυτοκινήτου το χειμώνα είναι Είναι ζωτικής σημασίας και όχι τόσο δύσκολο όσο μπορεί να φαίνεται. Εάν αυτός είναι ο πρώτος σας χειμώνας με ρόδες, θα πρέπει να μάθετε μερικούς απλούς κανόνες για να αποφύγετε ή να ελαχιστοποιήσετε τα «χειμωνιάτικα» προβλήματα.
Μαγειρεύοντας το αυτοκίνητο
Δεν είναι μυστικό ότι μέχρι το χειμώνα το αυτοκίνητοπρέπει να προετοιμαστεί. Η δυνατότητα συντήρησης του αυτοκινήτου σας καθορίζει πόσο επιτυχώς θα αντεπεξέλθετε στις δυσκολίες και τις ιδιαιτερότητες των χειμερινών δρόμων. Στη χώρα μας, ακόμη και το καλοκαίρι θυμίζουν πεδίο δοκιμών για ακραία οδήγηση, και το χειμώνα - ειδικά επειδή για τις οδικές υπηρεσίες ο χειμώνας έρχεται πάντα απροσδόκητα στις αρχές Δεκεμβρίου. Επομένως, είναι καλύτερο να πάτε σε ένα πρατήριο καυσίμων. Εκεί θα σας αλλάξουν λάδια και υγρά φρένων, θα ελέγξουν την μπαταρία και τα κύρια εξαρτήματα του αυτοκινήτου, θα αλλάξουν το νερό στο πλυντήριο του παρμπρίζ σε αντιψυκτικό, θα αλλάξουν το αντιψυκτικό σε περίπτωση έντονου παγετού και, φυσικά, θα αλλάξουν τα ελαστικά σε χειμερινά καρφιά αυτές. Παρεμπιπτόντως, το εφεδρικό ελαστικό θα πρέπει επίσης να τοποθετηθεί με χειμερινά ελαστικά. Μην ακούτε τους πολυάριθμους φίλους σας και τους αδίστακτους συμβούλους στο κατάστημα αυτοκινήτων που σας συμβουλεύουν να αγοράσετε ένα σετ ελαστικών για όλες τις εποχές. Οποιοσδήποτε επαγγελματίας οδηγός θα σας πει ότι υπάρχουν δύο τύποι ελαστικών – χειμερινά και καλοκαιρινά. Και πρέπει να αλλάξουν ανάλογα με την εποχή. Δεν πρέπει να αμελήσετε να επισκεφτείτε ένα πρατήριο καυσίμων ή να το αναβάλετε μέχρι την τελευταία στιγμή. Για να αποφύγετε να στέκεστε περιμένοντας τη σειρά σας για σέρβις όταν πέσει το πρώτο χιόνι, είναι καλύτερο να συμφωνήσετε εκ των προτέρων για την ώρα που θα φέρετε το αυτοκίνητό σας.
Χειμερινά μαθήματα οδήγησης
Κάποια κορίτσια πριν την έναρξη του χειμώναΠηγαίνουν σε διάφορες σχολές οδήγησης που υπόσχονται να τους μάθουν πώς να οδηγούν σε ακραίες συνθήκες. Τι γίνεται όμως αν δεν έχετε επιπλέον χρήματα, αλλά πρέπει να μάθετε πώς να οδηγείτε αυτοκίνητο το χειμώνα; Δεν μπορείτε να προπονηθείτε, όπως λένε, σε συνθήκες «μάχης» και σε πραγματικό χρόνο, διακινδυνεύοντας τη δική σας ασφάλεια και την ασφάλεια πολλών οδηγών και πεζών! Πολλοί εκπαιδευτές σχολών οδηγών συμβουλεύουν: προτού ξεκινήσετε να οδηγείτε σε άγνωστες συνθήκες (σε παγωμένο δρόμο, σε βρεγμένη άσφαλτο ή σε χιονισμένο δρόμο), είναι ζωτικής σημασίας να εξασκηθείτε και να «νιώσετε» πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο. Δηλαδή να νιώθεις πώς ελέγχεις το αυτοκίνητό σου σε αυτές τις συνθήκες. Είναι καλύτερο να μάθετε να οδηγείτε το χειμώνα με τη βοήθεια ενός έμπειρου οδηγού. Πατέρας, φίλος, φίλος ή αδερφός. Μην φοβάστε να ζητήσετε βοήθεια και συμβουλές. Πρώτα, παρακολουθήστε τον εθελοντή δάσκαλό σας να κάνει τους ελιγμούς και ζητήστε διευκρινίσεις εάν δεν καταλαβαίνετε τίποτα. Και μόνο τότε πάμε πίσω από το τιμόνι για να επαναλάβουμε το μάθημα. Ένας αυτοσχέδιος χώρος δοκιμών μπορεί να είναι ένα κοντινό κενό οικόπεδο ή μια αδιέξοδη έξοδος, ένα μέρος όπου δεν υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος ή πρόσκρουσης πεζού. Αυτά τα μαθήματα χρειάζονται όχι μόνο από την άποψη της απόκτησης πρακτικών δεξιοτήτων, αλλά και ως ψυχολογική εκπαίδευση. Θα σας βοηθήσουν να νιώσετε μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι, θα βελτιώσουν τον χρόνο αντίδρασής σας και θα σας δώσουν την ευκαιρία να απαλλαγείτε από τους φόβους σας για τους χειμερινούς δρόμους, αν έχετε. Μπορείτε να πάρετε μαζί σας μερικά άδεια δοχεία ως βοηθητικό εξοπλισμό. Θα σας φανούν χρήσιμα ως μάρκες. Θα είναι δυνατό να κυριαρχήσετε την κίνηση μεταξύ εμποδίων προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, καθώς και να εξασκηθείτε στο φρενάρισμα μπροστά από ένα εμπόδιο. Ένα ελαφρύ κάνιστρο δεν θα βλάψει το αυτοκίνητό σας, αλλά θα μπορείτε να νιώσετε αρκετά καλά την πρόσκρουση. Και φροντίστε να πάρετε μαζί σας ένα φτυάρι. Θα σας φανεί χρήσιμο όταν μαθαίνετε πώς να βγείτε από μια χιονοστιβάδα.
Secrets of Mastery, or Everything Genius - Κανόνες κυκλοφορίας
Έχεις ήδη αυτοκίνητο και πρέπει να ξέρειςτα χαρακτηριστικά του, αφού στους χειμερινούς δρόμους τα προσθιοκίνητα, τα πισωκίνητα και τα τετρακίνητα οχήματα «συμπεριφέρονται» διαφορετικά. Για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς γλιστρήσει, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού. Κάνοντας αυτό θα ενεργοποιήσετε την περιστροφή. Αντίθετα, το αέριο πρέπει να προστεθεί. Εάν ένα πισωκίνητο όχημα γλιστρήσει, το τιμόνι πρέπει να στραφεί προς την κατεύθυνση της ολίσθησης και το φρένο πρέπει να ελευθερωθεί τελείως την πρώτη στιγμή. Και αν δεν είναι δυνατό να ισιώσει το αυτοκίνητο, τότε το καπό του αυτοκινήτου πρέπει να στραφεί κατά 90 μοίρες προς την άκρη του δρόμου, έτσι ώστε σε περίπτωση που το αυτοκίνητο «μπει» σε χαντάκι, η μύτη του το αυτοκίνητο θα θαφτεί στο χιόνι και δεν θα αναποδογυρίσει στην οροφή του. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς, πρέπει να απελευθερώσετε το αέριο και να κατευθύνετε. Τα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς έχουν καλύτερη πρόσφυση. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο, αν το γνωρίζεις καλά, σου δίνει πολύ περισσότερες ευκαιρίες να κάνεις τον σωστό ελιγμό κατά τη διάρκεια μιας ολίσθησης παρά ένα αυτόματο. Όταν οδηγείτε σε κατηφόρα ή σε παγωμένο δρόμο, εκμεταλλευτείτε την ορμή του οχήματος. Πριν σκαρφαλώσετε, αυξήστε λίγο την ταχύτητά σας, διαφορετικά το αυτοκίνητο μπορεί να γλιστρήσει και κανένα καρφιά δεν θα σας σώσει από αυτό. Όταν οδηγείτε σε κατηφόρα, πρέπει να επιβραδύνετε. Σε καμία περίπτωση όμως δεν πρέπει να πατήσετε απότομα το φρένο. Καλύτερα να κατηφορίσεις με χαμηλότερη ταχύτητα ώστε το αυτοκίνητο να κινείται υπό τάση. Και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να οδηγείτε σε ουδέτερο ή με ακτή. Σε περίπτωση κινδύνου, όταν κάθε χιλιοστό του δευτερολέπτου μετράει, απλά δεν θα έχετε αρκετό χρόνο για να αντιδράσετε και να κάνετε οτιδήποτε. Ας θυμηθούμε ότι το χειμώνα ο βέλτιστος αριθμός κινήσεων του τιμονιού ανά δευτερόλεπτο είναι τέσσερις. Προσπαθήστε να τα φέρετε στον αυτοματισμό, χωρίς να κάνετε περιττές κινήσεις, αλλά και χωρίς να παγώσετε με τα χέρια σας πιασμένα στο τιμόνι. Εάν βρεθείτε σε βαθύ χιόνι και το αυτοκίνητό σας κολλήσει, μην αφήσετε τους τροχούς να σπινάρουν. Ο καλύτερος τρόπος για να βγείτε από το χιόνι είναι να κουνήσετε το όχημα, «παίζοντας» με το πεντάλ του γκαζιού. Διαφορετικά θα κολλήσετε.
Αργές και σταθερές νίκες - θα είσαι παραπέρα
Εάν αποφασίσετε ότι έχετε προπονηθεί αρκετάσε ασφαλή μέρη και πρόκειται να μετακινηθείτε στην πόλη μόνοι σας, θα πρέπει να θυμάστε ότι οι τεχνικές οδήγησης το χειμώνα πρέπει πάντα να βασίζονται σε μερικούς απλούς κανόνες:
- Μην κάνετε ξαφνικές κινήσεις.Οι ξαφνικές κινήσεις κατά την οδήγηση αυτοκινήτου είναι επικίνδυνες οποιαδήποτε εποχή του χρόνου. Και το χειμώνα μπορεί να οδηγήσουν σε ανεπανόρθωτες συνέπειες. Επομένως, προσπαθήστε να τα κάνετε όλα ομαλά: γυρίστε το τιμόνι, πατήστε το φρένο, το πεντάλ γκαζιού, στην περίπτωση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων - αλλάξτε ταχύτητες και πατήστε τον συμπλέκτη.
- Τηρήστε το όριο ταχύτητας που έχει καθοριστεί σε αυτό ή εκείνο το τμήμα του δρόμου. Φροντίστε να δώσετε προσοχή στα χρονικά σημάδια των ορίων ταχύτητας.
- Δεν υπάρχει υπερβολική αυτοπεποίθηση. Ακόμα κι αν νομίζετε ότι τα ακραία μαθήματα οδήγησης σας δίνουν αυτό το δικαίωμα.
- Αυξήστε την απόσταση που ορίζεται στους κανόνεςδύο, ή ακόμα καλύτερα - τρεις φορές. Αυτό θα σας δώσει χώρο για ελιγμούς, αφού ακόμα κι αν είστε απόλυτα σίγουροι για τη δική σας αντίδραση, δεν μπορείτε να εγγυηθείτε την ικανότητα των άλλων χρηστών του δρόμου.
- Δεν υπάρχει στεγνός δρόμος στον παγετό. Επομένως, ακόμα κι αν η άσφαλτος κάτω από τους τροχούς σας είναι στεγνή αυτή τη στιγμή, μην βιαστείτε να ανεβάσετε ταχύτητα - Δεν έχετε καμία εγγύηση ότι δεν θα υπάρχει πάγος στο δρόμο 500 μέτρα μακριά.
- Προσέξτε ιδιαίτερα πριν από το σταυροδρόμι,ακόμη και αν το φανάρι είναι πράσινο. Σε αυτά τα μέρη ο πάγος είναι ιδιαίτερα ολισθηρός λόγω του συνεχούς φρεναρίσματος πολυάριθμων μηχανών. Πριν από τέτοιες θέσεις, είναι καλύτερο να μειώσετε την ταχύτητα εκ των προτέρων.
- Δεν χρειάζεται περιττή ανακατασκευή. Ξεχάστε τους για το χειμώνα. Προηγουμένως, αναδιατάξτε την αριστερή γραμμή, εάν πρέπει να στρίψετε αριστερά ή προς τα δεξιά, εάν προς τα δεξιά. Μην το κάνετε αυτό πριν από τη σειρά.
- Διατηρείτε πάντα το "παγωμένο" στο αποθεματικό, ακόμα κι αν έχετε μια πλήρη δεξαμενή. Ποτέ δεν ξέρεις πότε θα τελειώσει.
Άρα, ο κύριος κανόνας της τεχνικής οδήγησηςαυτοκίνητο το χειμώνα είναι λογικό. Μην ξεχνάτε τα λόγια που είναι γνωστά σε όλους τους αυτοκινητιστές: "Όσο πιο αργά πας -" «Θα είσαι πιο μακριά». Αφήστε τα να γίνουν ο χρυσός κανόνας σας και, στη συνέχεια, η χειμερινή οδήγηση θα σας προσφέρει τόση ευχαρίστηση με την οδήγηση οποιαδήποτε άλλη εποχή του χρόνου. Σας προτείνουμε να διαβάσετε:
