Kraliyet modası

Dünyanın ilk beşiği tekerlekler üzerinde icat ettiDevonshire Dükü William Cavendish'in isteği üzerine İngilizce peyzaj mimarı William Kent. Altı çocuğun babasıydı ve tüm yavrularının aynı anda temiz hava alabilmesini sağladı. Bu nedenle araç, bir keçinin takıldığı bir arabaya benziyordu. Bu arada, Cavendish'in oğulları büyüdüklerinde, hizmette papayı geçtiler. Muhtemelen, oksijenin zihinsel yetenekler üzerinde iyi bir etkisi vardır, doktorların daha sık bebeklerle yürümeyi tavsiye etmediği bir şey değildir ve pusetler için gerçek moda, parkta dokuz varislerini kişisel olarak yürümeyi isteyen Kraliçe Victoria'dan geldi. Tabii ki, kendini bu kadar zor yuvarlamadı, özellikle de hantal tasarımın çekilmesi, itilmemesi gerekiyordu. Bir arabanın büyüklüğüne daha çok benzeyen bebek arabası, bir midilli taşımaya emanet edilmişti ve anneler ve anneler, yan yana gururla yürüyordu.Aristokratların çocuklarının arabaları, arabalara benziyordu.Fotoğraf: Getty Images Moda, geniş aristokrat çemberleri ele geçirdiğinde, köpekler ve eşekler de bebekler tarafından çekildi.Muvenist Charles Burton, 1853'te bir pusetini patlayabilecekleri bir tutamaçla patentli bir darbe daha yaptı.Günümüzde temel dezavantaj olarak adlandırıyoruz Böyle tekerlekli sandalyeler: Çocuklar sadece onların içinde oturabiliyorlardı ve bu nedenle çok küçükler için uygun değildi. Ayrıca, ağır, ahşap veya hasır, sepet gibi, üç büyük tekerlek üzerinde ve daha çok arabaya benziyorlardı.

Bir tank gibi

Ama sonra arabaları plastik yapmaya başladı.lastik ve branda ve daha hafif olurlar. Manevra kabiliyetini arttıran menteşeli tekerlekler. Makinelere benzer şekilde, çocukların taşınmasında bir fren ve bir amortisör ortaya çıktı. Ama en önemli şey düz bir diptir, böylece bebek yalan ve uyuyabilirdi.Vevyetler Birliği'nde, savaştan sonra Almanya'dan getirilen örneklerden kopyalanan tekerlekli sandalyeleri serbest bırakmaya başladılar. Ancak ağır hantal yapılar hala ithal olanlardan daha düşüktü. Daha büyük çocuklar için, büyük tekerlekler üzerinde yüksek arabalar da ortaya çıkmıştı: 1975'te Moskova Bölgesi'nde üretilen yeni tipte pusetler bile Kalite Markası ve Ekonomik Başarılar Sergisi'nde altın madalya ile ödüllendirildi. 1970'lerin ortalarında, çocuklar için mürettebatlar çoğu anne için zaten uygun fiyatlı idi.St1 / 3Vintage arabaları arabaları daha çok severFotoğraf: Getty ImagesOdessa, geçen yüzyılın ortası Photo: wikimedia / Vladimir Kazakov Bir yüzyıl önce, pusetler çekti ve çekmedi Fotoğraf: Getty ImagesToday, bu "canavarlara" bakarak, bir tank gibi, dehşete kapıldık. Ve en az 20 kilogram ağırlığındadırlar - bir asansör olmadan merdivenleri sürüklerken sırtınızı yırtarsınız! Ve geniş, küçük bir koridorda koyamayacaksınız. Ve Sovyet arabaları da görünüşte çok çekici değildi, ama büyük annelerimiz ve annelerimiz çok mutluydu. Ve hatta, bir kişi, özellikle, çocuk büyüdüğü kız arkadaşının “miras alınmış” olduğu ve paranın satın alma işlemine kaydedilebileceği durumlarda mutlu olabilir. Bazen arabaları birkaç kez elden ele geçirdi ve birden fazla çocuk yürüdü! Fakat tekerlekli sandalyelerin diğer tarafında, tam tersine, annelerimiz ve anneannelerimiz dehşete kapıldı: çok hafif, güvenilmez, dar - bebeğin bir kolu veya bacağı hareket ettirmesi gerekmiyor, çarpık kalem halinde olduğu gibi.

Zarar verme

Bilim ne diyor? Modern pusetler küçük bir kişinin duruşuna zarar veriyor mu? Onları defalarca kullanabilir miyim? Ve hangisi daha iyi - “üçte biri”, “ikisi bir arada” ya da her biri için ayrı, daha pahalıya mal olsa da… Nikolai Komov, çocuk doktoru, çocuk hastalıkları propaterni bölümü öğretmeni, çocuk bakımı kursuylaTabii ki, bir bebek arabası için ana şey, o değil kisağlığa zarar vermek. Tabii ki, büyüklüğü önemlidir. Bebek arabaları için modern onaylı standartlara göre, minimum uzunluk 80 santimetre, genişlik - 35-40 santimetre olmalıdır, bu altı aya kadar yenidoğan için yeterlidir. Bu yaşta, üst gövdede yeterli boşluk olması önemlidir, çünkü çocuk gerilmiş kolları uyur. Ve, kural olarak, bu boyutlar yeterlidir.Modern pusetler daha hafif ve daha konforludur. Getty Images Artık pusetler daha öncekilerden daha dar, ancak bir asansöre ve küçük bir daireye yerleştiriliyorlar. Birçok kişi evrensel arabaları, transformatörleri tercih ediyor, beşiğin sabit olması önemlidir. Bebek arabasını “ikisi bir arada”, araba koltuğunu - ayrı olarak tercih ederim. Her şey bütçeye geliyor. Ayrıca, bebek arabasının altının hafif bir açıyla 15–30 dereceye kadar yükselebileceğini, böylece çocuğunuzla birlikte yürüyebileceğinizi, hatta hafif riniti olsa bile, sümükün solunum sistemine gitmediğini, ancak aktığını tavsiye ederim. Yürümek, soğuk bir soğukta bile faydalıdır.

Çocuk arabası seçerken nelere dikkat etmelisiniz?

1. Alt, tekerlekli sandalye zaten kullanılmışsa, oluklar, çatlaklar, çatlaklar ve eğrilikler olmadan düz ve sağlam olmalıdır. Bu eksiklikler çocuğa zarar verir. Genişlik ve uzunluk konfor için yeterli olmalıdır. Standart taşımada çocuk-kahramanları olduğu için bireysel özellikleri hesaba katmak gerekir. Yatağın yoğunluğuna ve sertliğine dikkat edin. Çok yumuşak ve yaşlı olmamalı. Aksi takdirde, çocuğun başı ve popounun bulunduğu yerlerde, ezikler oluşur ve bu da alt çocuğun omurga için yararlı değildir. Bebek arabası, sağlam bir beşik ve güvenilir tekerleklerle birlikte olmalıdır, böylece güçlü bir rüzgar veya kazayla çarpışma gibi bir çarpışma ile sallanmayacak veya devrilmeyecektir.

Yorumlar

yorumlar