cum să se comporte pe drum Un nou venit pe drum va deveni foarte inconfortabil, șimai ales o femeie. Se pare că toate problemele majore este în spatele nostru, iar școala de conducere este de peste, iar masina este achiziționat, dar .. Cum să se comporte pe drum, atunci când mâinile nu sunt obișnuiți cu volanul, iar picioarele și se străduiesc să confunde pedale? Ce se întâmplă dacă toate învățat aparent regulile complet dat peste cap în cap, iar la intersecția următoare dintr-o dată a apărut ca semne că valoarea lor a pierdut orice semnificație pentru tine? Răspunsul la aceste întrebări este dificil, deoarece pentru fiecare auto-doamnă drumul apare într-o anumită lumină. Și fiecare în felul său rezolvă problemele sale. Cu toate acestea, câteva sfaturi pe care șoferii cu experiență merită încă să le asculte.

Student la volan

Unii susțin că "u" de pe sticlămașina nu înseamnă nimic. La urma urmei, există posibilitatea ca ei să nu observe acest lucru și nu-și vor concentra atenția, gândindu-se la ceva de-al lor. Însă mulți șoferi experimentați acordă atenție elevului la volan și încearcă să renunțe sau pur și simplu să nu conducă aproape. Puneți o pictogramă similară pe mașina dvs. pentru a decide numai pentru dvs., dar dacă ați instalat deja, atunci merită să vă amintiți câteva puncte:

  • Nu fiți siguri că toată lumea vededenumirea "elevul din spatele roții" și nimeni apropiat de dvs. nu va conduce. Acest semn nu oferă absolut niciun privilegiu. El informează numai alți șoferi despre lipsa de experiență.
  • Nu intri in panica daca te intalnestinumit "joker" care, văzându-vă poziția, vă poate provoca, puteți face un semnal, te-a tăiat. Cel mai bine este să treceți înainte și dacă nu puteți încerca să parcați și așteptați până când pleacă.
  • Nu este nevoie să adăugați semnul elevuluidiverse simboluri și inscripții de sex feminin, de exemplu, la un moment dat semnul "pantof" era popular. De ce să vă concentrați asupra dvs.? Crede-mă, vei fi deja observat, pe care o vei regreta de mai multe ori.
  • Trasă în trafic? Fii politicos, pentru că congestionarea traficului afectează toți șoferii, nu doar pe tine. Încercați să introduceți poziția și vi se va răspunde la fel.
  • În timp ce sunteți student, încercați să nu mergeți la piste de mare viteză. E prea devreme pentru tine acolo. Totul va veni la timp.

Regulă ULD

Dar această regulă, numită pur și simplu în popor -dă drumul prostului, trebuie să urmezi chiar șoferii experimentați. Observând că cineva se comportă inadecvat și încalcă regulile, nu încercați să-i luați în considerare conștiința și să învățați ceva. Mai bine treceți înainte - și lăsați-l să meargă să caute aventuri, dar nu lângă tine. În prima săptămână de cunoștință cu drumurile orașului, adresați-vă unei prietene mai experimentate să meargă cu dvs. în cele mai dificile locuri. Deci, veți învăța în curând să faceți față sarcinilor insolubile la prima vedere.

Forța majoră

O lumină neînțeles saufumeaza sub capota? Sau poate pedala de ambreiaj nu se comportă așa cum ar trebui? Nu intră în panică, porniți luminile de urgență și apăsați imediat pe marginea drumului și opriți-vă. Nu te sperii imediat, draga. Nu e vorba despre tine. Mașinile tind să se descompună și nu aleg între șoferii începători și cei cu experiență. Calmează-te și așteaptă ajutor. Apropo, stupoarea și panica sunt cei mai răi dușmani de pe drum. Înainte de o călătorie lungă, încercați să aruncați din cap toate problemele și emoțiile. Și dacă se întâmplă astfel încât este imposibil, este mai bine să nu conduceți deloc. Potrivit statisticilor, chiar din cauza lipsei simple de somn și a celor mai groaznice accidente.

SDA - de două ori două

Nu contează cât de tare ar putea suna, dar la sfârșitȘcolile de conducere nu sunt mulți începători care învață bine toate regulile. La urma urmei, pe un drum real, totul este mult mai grav și mai complicat decât în ​​imagini și întrebări despre bilete. Și chiar dacă ați trecut examenul perfect - nu vă scutesc de repetarea periodică a celor trecute. Acum trebuie să înțelegeți drumul și să cunoașteți întotdeauna "răspunsul corect". În special, trebuie să înveți acele momente care sunt asociate cu mișcarea: trecerea de intersecții, depășire, parcare, reguli pentru localizarea autoturismelor pe drum. Aici nu trageți doar un bilet - gândiți - răspuns. Aici totul este diferit. Mănâncă - gândește-te rapid - reacționează și mai repede. cum ar trebui să se comporte șoferul pe drum

Lăsați-vă mașina să devină prietenă

Pentru a înțelege cum să se comporteșofer pe drum, tren mai des pe străzi liniștite ale orașului, dar întotdeauna în timpul zilei. Deci, înveți să înțelegi mai bine mașina, să înveți să simți asta. Cu cat te antrenezi mai mult, cu atat vei avea mai multa incredere, iar masina sub conducerea ta va incepe sa se miste, sa se opreasca si sa ajunga mai confident. În timp, veți dezvolta o memorie reflexă pentru toate comenzile mașinii și veți putea să acordați mai multă atenție situației de pe șosea.

Învață să te uiți în oglindă

Acest sfat este unul dintre principaleleîncepători șoferi. Deoarece, dacă vă stăpâniți și învățați să controlați situația pe șosea - succesul în conducerea dumneavoastră este asigurat. Experții recomandă să cunoască oglinzile într-o mașină nemișcată. Te aștepți ca și cum te-ai mișca, dar nu uita să te uiți la oglinzi la fiecare câteva secunde. Mai întâi, oglinda retrovizoare, apoi cea dreaptă, apoi cea din stânga. Și nu uitați să observați anumite puncte:

  • Când vă uitați în oglinda retrovizoare, nu întoarceți capul, trebuie să rămână nemișcat.
  • Când vă uitați la oglinzile laterale, rotirea capului trebuie să fie minimă.
  • Încearcă să te uiți în oglindă pentru a studia pe deplin situația, ca să nu te mai distrați.
  • Când vă uitați la oglinzi, nu ignorați și situația este înainte. Învață să-ți controlezi viziunea laterală.

Nu uitați de semnele rutiere

Ei bine, aici ești un pic instruit pentru a controlarutier și a devenit mai încrezător. Acum este un lucru mic, să înveți să vezi și să citești semne. Încercați nu numai să vă uitați la șosea, ci și să priviți obiecte care controlează traficul: semafoare, marcaje, semne. Dar făcând acest lucru, nu încetați niciodată să acordați atenție panourilor și vergeturilor. Aici, ca opțiune ideală va fi practica cu un sofer mai experimentat pe scaunul pasagerului. Este foarte bine să vorbiți tot ce vedeți cu voce tare. De exemplu, "văd mașina în dreapta", "ne îndreptăm de-a lungul drumului principal", "la intersecție mișcarea este permisă drept și drept" și așa mai departe.

Ai oprit inspectorul poliției rutiere ...

De multe ori apar probleme cu polițiștii rutieridin cauza ignorării elementare a drepturilor conducătorului auto. În acest caz, vă simțiți lipsiți de apărare și cu bună știință vinovată. Și pentru a înțelege cum să conduci un polițist de trafic pe drum, trebuie să-ți amintești câteva din nuanțele:

  • În primul rând - orice oprire a mașinii, astaun act juridic care poate conduce la diverse consecințe, atât pentru dvs., cât și pentru polițiștii rutieri. Merită să vă amintiți că inspectorul nu are dreptul să vă oprească fără un motiv, însă el își poate explica întotdeauna acțiunile prin verificarea documentelor sau efectuarea unei operațiuni.
  • Apropo, pe drumuri există astfel de locuricare chiar și un ofițer de poliție rutieră nu are dreptul să vă oprească: un sit cu vizibilitate slabă, o secțiune înainte sau după o întoarcere, o trecere de cale ferată, o trecere pietonală.
  • Responsabilul poliției rutiere este obligat să vă prezinte. Dacă acest lucru nu sa întâmplat, puteți să-i cereți în siguranță documentele. Nu trebuie să părăsiți nici mașina. Inspectorul însuși va veni la tine.
  • Dacă oprirea a trecut prin reguli, întotdeaunaîncercați să vorbiți politicos și cu reținere, chiar dacă credeți că inspectorul nu are dreptate. Astfel, veți crea, dacă nu un încredere, o atmosferă neutră.
  • Puteți obiecta numai împotriva unui angajat DPSun caz în care sunteți încrezător în voi înșivă. Dar, în același timp, pentru a dovedi corectitudinea unei persoane ar trebui să fie tact și să dea argumente grele. Și dacă ați întreprins ceva pentru a dovedi, mergeți întotdeauna până la capăt.
  • Nu discutați niciodată dacă sunteți cu adevărata încălcat regulile. Mai întâi de toate, este dezonorant. Și dacă inspectorul a fost martorul încălcării, oricum nu veți dovedi nimic. Și, în timp ce neagă vinovăția lor cu dovezi clare despre contrariul - pedeapsa va fi maximă.

Desigur, se poate spune cu certitudine că nu existădrumurile noastre sunt șoferi care nu încalcă niciodată regulile. Trebuie doar să ajungeți în grupul de autovehicule care o fac doar în cele mai extreme situații. Vă sfătuim să citiți:

Comentarii

comentarii