Odată cu debutul iernii, mulți pasionați de mașini, șiîn special începătorii, preferă să-și parcheze mașinile timp îndelungat iarna. Trebuie să ne amintim de frumusețea călătoriei cu transportul public. Desigur, teama de a pierde controlul și de a intra într-un accident te poate obliga să călătorești în vagoane de metrou aglomerate și microbuze înghesuite. În plus, transportul în comun nu circulă întotdeauna în mod regulat, iar așteptarea lui la opririle cu vânt nu este deloc o experiență plăcută. Devine clar că stăpânirea conducerii unei mașini iarna — vital și nu atât de dificil pe cât ar părea. Dacă aceasta este prima ta iarnă pe roți, ar trebui să înveți câteva reguli simple pentru a evita sau a minimiza problemele „de iarnă”.
Gătirea mașinii
Nu este un secret că până la iarnă o mașinătrebuie să fie pregătit. Starea de sănătate a mașinii tale determină cât de cu succes vei putea face față dificultăților și caracteristicilor drumurilor de iarnă. În țara noastră, vara seamănă cu un teren de testare pentru conducere extremă și chiar și iarna — mai ales că pentru serviciile rutiere iarna se întâmplă în mod neașteptat de fiecare dată chiar la începutul lunii decembrie. Prin urmare, cel mai bine este să mergeți la o stație de service. Acolo îți vor schimba uleiul și lichidul de frână, vor verifica bateria și componentele principale ale mașinii, vor schimba apa din spălatorul de parbriz la „antigel”, vor schimba antigelul în caz de îngheț puternic și, bineînțeles, vor înlocui anvelopele. cu iarna, împânzite. Apropo, roata de rezervă ar trebui să fie încălțată și cu anvelope de iarnă. În niciun caz nu trebuie să ascultați numeroși prieteni și consultanți fără scrupule la un magazin auto care vă sfătuiesc să cumpărați un set de anvelope pentru toate anotimpurile. Orice șofer profesionist vă va spune că există două tipuri de anvelope - iarnă și vară. Și trebuie schimbate în funcție de sezon. Nu neglijați vizitarea unei benzinării și nu o amânați până în ultimul moment. Pentru a evita să stai în preajmă așteptând rândul tău pentru service după prima ninsoare, cel mai bine este să convingi din timp asupra orei la care îți vei ridica mașina.
Cursuri de conducere de iarnă
Unele fete înainte de începutul ierniiEi merg la diverse școli de șoferi care promit să-i învețe să conducă în condiții extreme. Dar dacă nu ai bani în plus, dar trebuie să înveți să conduci o mașină iarna? Nu te poți antrena, după cum se spune, în condiții de „luptă” și în timp real, riscându-ți siguranța și siguranța a numeroși șoferi și pietoni! Mulți instructori de școli de șoferi vă sfătuiesc: înainte de a începe să conduceți în condiții necunoscute (pe drumuri înghețate, pe asfalt umed sau pe un drum înzăpezit), este vital să exersați și să „simți” cum se comportă mașina. Adică să simți cum îți controlezi mașina în aceste condiții. Cel mai bine este să înveți să conduci iarna cu ajutorul unui șofer experimentat. Tată, iubit, prieten sau frate. Nu vă fie teamă să cereți ajutor și sfaturi. În primul rând, urmăriți-vă profesorul voluntar care efectuează manevrele și cereți lămuriri dacă nu înțelegeți nimic. Și abia apoi urcă-te la volan pentru a repeta lecția. Un teren de testare improvizat poate fi un teren viran din apropiere sau o ieșire în fundătură, un loc în care nu există riscul de a provoca un accident sau de a lovi un pieton. Aceste lecții sunt necesare nu numai din punctul de vedere al dobândirii deprinderilor practice, ci și ca pregătire psihologică. Ele te vor ajuta să te simți mai încrezător la volan, să-ți îmbunătățești timpul de reacție și îți vor oferi posibilitatea de a scăpa de temerile tale față de drumurile de iarnă, dacă ai. Puteți lua câteva recipiente goale cu dvs. ca echipament auxiliar. Îți vor fi utile ca jetoane. Va fi posibil să stăpânești mișcarea între obstacole înainte sau înapoi, precum și să exersezi frânarea în fața unui obstacol. Un recipient ușor nu vă va deteriora mașina, dar veți putea simți destul de bine impactul. Și asigură-te că iei o lopată cu tine. Vă va fi la îndemână atunci când învățați cum să ieșiți dintr-un râu de zăpadă.
Secretele măiestriei sau totul geniu - Reguli de circulatie
Ai deja o mașină și ar trebui să știicaracteristicile sale, deoarece pe drumurile de iarnă vehiculele cu tracțiune față, tracțiune spate și tracțiune integrală „se comportă” diferit. De exemplu, dacă o mașină cu tracțiune față derapează, nu trebuie să eliberați pedala de accelerație în niciun caz. Făcând acest lucru, veți declanșa rotația. Dimpotrivă, gazul trebuie adăugat. Dacă un vehicul cu tracțiune spate derapează, volanul trebuie rotit în direcția derapajului și frâna trebuie eliberată complet din primul moment. Și dacă nu este posibil să îndreptați mașina, atunci capota mașinii trebuie întoarsă la 90 de grade spre marginea drumului, astfel încât, în cazul în care mașina „intră” într-un șanț, nasul mașinii. mașina va fi îngropată în zăpadă și nu se va întoarce pe acoperiș. Dacă mașina dvs. are tracțiune integrală, trebuie să eliberați gazul și să virați. Vehiculele cu tracțiune integrală au o tracțiune mai bună. O transmisie manuală, dacă o stăpânești bine, îți oferă mult mai multe șanse de a face manevra corectă în timpul derapajului decât una automată. Când conduceți la vale sau pe drumuri înghețate, profitați de dinamica vehiculului. Înainte de a urca, mărește puțin viteza, altfel mașina poate derapa și niciun cramp nu te va salva de asta. Când conduceți în vale, trebuie să încetiniți. Dar sub nicio formă nu trebuie să apăsați brusc frâna. Este mai bine să coborâți panta într-o treaptă inferioară, astfel încât mașina să se miște sub tensiune. Și în niciun caz nu ar trebui să plecați în neutru sau prin deplasare. În caz de pericol, când fiecare milisecundă contează, pur și simplu nu vei avea suficient timp să reacționezi și să faci ceva. Să ne amintim că iarna numărul optim de mișcări ale volanului pe secundă este de patru. Încearcă să-i aduci la automatitate, fără a face mișcări inutile, dar și fără a îngheța cu mâinile încleștate pe volan. Dacă vă aflați în zăpadă adâncă și mașina dvs. se blochează, nu lăsați roțile să se învârtească. Cel mai bun mod de a ieși din zăpadă este să balansați vehiculul, „jucându-vă” cu pedala de accelerație. Altfel te vei bloca.
Câștigări lente și constante - vei fi mai departe
Dacă decideți că v-ați antrenat suficientîn locuri sigure și urmează să vă deplasați independent în oraș, ar trebui să vă amintiți că tehnicile de conducere în timpul iernii ar trebui să se bazeze întotdeauna pe câteva reguli simple:
- Nu faceți mișcări bruște.Mișcările bruște în timpul conducerii unei mașini sunt periculoase în orice moment al anului. Și iarna pot duce la consecințe ireparabile. Prin urmare, încercați să faceți totul fără probleme: întoarceți volanul, apăsați frâna, pedala de accelerație, în cazul unei transmisii manuale - schimbați treptele și apăsați ambreiajul.
- Respectați limita de viteză stabilită pe această secțiune a drumului. Asigurați-vă că acordați atenție semnalelor de timp ale limitelor de viteză.
- Nu există încredere prea mare în sine. Chiar dacă credeți că cursurile extreme de conducere vă dau acest drept.
- Măriți distanța prescrisă în regulidouă, sau mai bine... de trei ori. Acest lucru îți va oferi spațiu de manevră, deoarece chiar dacă ești complet încrezător în propria ta reacție, nu poți garanta priceperea celorlalți participanți la drum.
- Nu există drum uscat în ger. Prin urmare, chiar dacă asfaltul de sub roți este uscat în acest moment, nu vă grăbiți să creșteți viteza - Nu aveți nicio garanție că nu va fi gheață pe drum la 500 de metri distanță.
- Fiți deosebit de atent înainte de răscruce,chiar dacă semaforul este verde. În aceste locuri gheața este deosebit de alunecoasă datorită frânării constante a numeroase mașini. Înainte de astfel de locuri, este mai bine să scăpați viteza în avans.
- Fără reconstrucție inutilă. Uita de ei pentru iarna. În prealabil, rearanjați la rândul din stânga, dacă trebuie să virați la stânga sau la extrema dreaptă, în dreapta. Nu faceți acest lucru chiar înainte de întoarcere.
- Mențineți întotdeauna "rezervorul fără gheață" în rezervă, chiar dacă aveți un rezervor complet. Nu știi niciodată când se va termina.
Deci, principala regulă a tehnicii de conduceremasina iarna este rezonabila. Nu uitați cuvintele cunoscute de toți șoferii: „Cu cât mergi mai încet -” — Vei fi mai departe. Lasă-le să devină regula ta de aur, iar apoi conducerea pe timp de iarnă îți va aduce la fel de multă plăcere ca și conducerea în orice altă perioadă a anului. Vă recomandăm să citiți:
