あなたは管理のニュアンスを習得しなければならない手動または手動のトランスミッションを装備した自動車は、多くの特徴に関連する困難がしばしば誇張されているので、あらかじめ絶望していない。主なものは、初心者のドライバーを混乱させ、3つのペダル（2つではなく）とギアレバーの存在です。間違いなく、動きの調整と調整が必要となるでしょう。しかし、あなたの側では、ボックスの自動化バージョンで車を運転するだけのドライバーには道徳的な利点があります。場合によっては、オートマチックトランスミッションで好きなモデルを手に入れるためには、整った金額を支払わなければならないし、メカニックだけで同じ車を安くしなければならないので、あるプラスが車両自体の選択になります。したがって、事前に敗北する気にする必要はありません。目標への道のりのいくつかの困難を克服するために、辛抱強く忍耐強くする方が良いです。 
マニュアルギアボックスとは何ですか？
まず、ギアボックスが何か、つまり変速機であるか、それとも変速機と呼ばれることが多いかを見てみましょう。ご存じのように、それは2つの主なタスクを実行します：
- 車両のモータ（エンジン）からのトルクを車輪に直接伝達すること、
- 車両の運動状態に応じて牽引量が変化する。
現代の車にはいくつかの機械式（マニュアル）、自動式、ロボット式、バリエータ（無段階）などのギヤボックスの種類があります。最も一般的な車両は、機械式（マニュアルトランスミッション）と自動（自動トランスミッション）ギアボックスでした。これらのオプションの間には、速度を切り替えるプロセスの自動変速機制御を備えた車では、電子システム、換言すればコンピュータが引き継がれ、手動変速機付きの車では、これはドライバの直接的な参加によってのみ生じるからである。手動（手動）トランスミッションは100年以上前から存在してきましたが、その長い歴史の中で、多くの変更と改良を経験しました。そのデザインは依然としてシンプルで信頼性が高く、すべての運転モードで車を手動で操作できるようになっています。また、ドライバーのスキルがあれば、燃費も非常に経済的です。 
マニュアルトランスミッションで自動車を運転するために必要な基本
これは、秘密が手伝いで車を制御する複雑さをより早く理解しやすくするための初心者のためのものです。まず、いくつかの重要な点を明確に理解する必要があります。
これは基本的なもので、運転する方法を知りません。車はできません。しかし、重要なのは、ジャークやエンジンの停止なしに、車の開発とスムーズなスタートです。これを行うには、最初からすべてが得られるわけではないので、練習する必要があります。手足の動きを自動化することは重要です。理論的には、場所から円滑に移動するには、次の順序でいくつかの操作を実行する必要があります。
- 点火をオンにします（エンジンの始動）。
- クラッチを握り締める。
- レバーを最初のギヤの位置（速度）にシフトさせます。
- ゆっくりとガスを押し込むと同時に、躍動感もなく、クラッチを解放します。
あなたの実際的な行動が理論では、車はゆっくりとその場所から移動します。そうでない場合 - 問題ありません：ただ気をつけて、もう一度やり直してください。そして、あなたが結果を達成するまで、再び。すべての時間が唯一の可能で行くことにするので、それは、スイッチング速度の価値がある場合には、特別な注意が与えられています。第五の制限速度で、毎時80キロ - 第四に、毎時50キロまで - 第三に、毎時30キロ - このためには、最初のギアが第二に、毎時15キロまでの速度で駆動することを知る必要がありますあなたの自己保護の感覚だけ。スピードメーターます良い手がかりを開始するには、その後、あなただけの1つのエンジン音に焦点を当てることができるようになります。 
異なる路面状況でのブレーキングの修正
乾燥して減速する必要がある場合路面は、高いギヤから低いギヤに行く必要はありません。移動が行われた同じギアでは、スピードを最小限に抑える方が良いです。氷と雨の中で状況は多少異なります。路面が滑りやすいので、車の安定した位置が特に重要になります。あなたは完全に道路に集中し、機械箱を備えた車の安定性を高めるために、より低いギアに切り替えることでスピードを下げるべきです。これにより、滑りの可能性のある角度を確認し、緊急事態が発生したときに反応します。滑りやすい路面でブレーキをかけるには、最初に減速してからクラッチを解放し、低速ギヤに移行し、クラッチを絞るためにこれらの操作をすべてやり直す必要があることを覚えておいてください。この方法は「エンジンブレーキ」と呼ばれ、車輪をロックすることはできませんが、車の動きを遅くすることは徐々に発生します。ここでは、あなたの車と前方の距離と、もちろん、高速モードとの距離を注意深く観察することによって、大きな役割が果たします。滑りやすい路面で滑ることを防ぐことができるので、手動または手動変速機を装備した自動車で運転するときに、スムーズに旋回することは安全にも寄与する。あなたの車が雪や氷上で停滞した場合、いわゆる「スイング」方法に頼る必要があります。これを行うには、最初のギヤを含めて前進し、後退すると後ろにそれぞれ噛み合わせます。もちろん、初心者にとっては、これらの推奨事項は最初は難しくて難しいように見えますが、それらを実装するための定期的な試みは、最終的に運転スタイルをより軽く安全にします。もちろん、自動車を制御する最も簡単な方法は自動変速機です。それでも、「若いドライバー」のコースに合格して権利を得なければならない場合は、マニュアル（マニュアル）ギアボックスを装備した車で運転することを学ぶ方がよいでしょう。なぜ？その答えは明らかです。より複雑な管理オプションに対処することを学んだら、どんな状況でも自信を持って感じることができます。ちなみに、多くの外国では、トレーニングをパスして自動ボックスで運転テストに合格した運転者は、機械的なトランスミッションで自動車を運転することを厳しく禁じられています。結論：簡単な方法はありません。特に、どの車両の管理技術にも関係します。読むことをお勧めします：
