ポルトガルの港それは真ん中に起こったイギリスが敵対的なフランスからのボルドーワインの輸入を禁止した18世紀。ポルトガルのワインメーカーはこの状況を利用して英国への輸出を増やすことにしました。その当時のヨーロッパのワインの一般的な欠点であった十分に成熟していないまたは未熟であるワインが海上輸送中に酸っぱいしなかったように、いくらかのアルコールがそれに時々加えられました。しかし、港の誕生を特定の場所 - ラメガの町 - と、もちろん、ワインの歴史で見られるように、特定の聖職者 - 地方修道院の修道院 - に結び付ける別のバージョンがあります。伝説によれば、1678年に2人のリバプールのワイン商人を「とても心地よく、甘くて、非常に調和のとれた」ワインに扱ったのは彼がドウロ渓谷で試した中で最高のものと評価したということです。アボットの秘密は簡単でした。彼は発酵中にブランデースピリットをワインに加えました。さらに、Lamegoからの唯一のアボットだけがこの秘密を所有していなかったと仮定しなければなりません。しかし、何らかの理由で物語は私達に正確にこのエピソードをもたらした。それで、私たちはブーツの中に二人の若い紳士を、修道院の回廊が立つ丘の上で折られた階段の無限の飛行に沿って降り注ぐうれしい興奮で降りかかる刺繍されたキャミソールを想像するしかない。 
すべての美しさのために、ラメゴは最もではありませんそれは川からかなり遠いので、ドウロ渓谷のための特徴的な場所。その間、谷と川は別々の記述を必要とします。スペインでの旅の初めに、この川はドウロの有名な名前を冠し、3つの有名なワイン生産地域 - リベラデルデュエロ、ルエダとトロを通って流れます。真ん中のコースでは、ポルトガルのドウロになり、本当に壮大な範囲を獲得し、ブドウ畑が壊れている石のような頁岩でゆっくりと居心地の良い緑の斜面の間を転がります。ラメゴを訪れた（そして最終的にそこから大量のワインを自国に送った）ポートホームズの誕生は、ポルトガルのワイン市場における先駆者ではなかった。半世紀前までは、ドイツの商人Kopkeが力強くメインでワインを販売していました。しかし、その当時、もちろん、ポートワインの生産についての話はありませんでした。ドウロ渓谷では、彼らは様々なトゥリガの品種からちょうど良い濃い赤ワインを作った（そしてそれでもやはり）。 18世紀の初めに、英語がこれらのワインのより堅牢なバージョンを特に好むと気づいたときに、それらは徐々に技術に切り替えられました。その作者はラメゴのアボットであると考えられています。前述のいわゆるコニャックアルコールは、コニャックとは無関係です - 実際には、それは77度の強さを持つ純粋なブドウのウォッカ、agvardente（火水）です。地元のワイン生産者が確認している古典的な割合は次のとおりです。ワイン4リットルあたり1リットルのagwortht（aggardentは発酵中に追加されます）。もちろん、各ワインメーカーはこの比率をわずかに変えることで異なる結果を得ることができます。ポートワインの歴史の中で数世紀にわたって発展してきたもう一つの「黄金律」：グレープアルコールは、グレープジュースの砂糖の半分が消費された（アルコールに変わった）瞬間に加えられなければなりません。しかし、すべての優れたワインメーカーは、発酵ジュースの濃さに応じて、この共通の真実を創造的に体現します。ドウロ川の真ん中、ポートワインの発祥の地、レグアとサンジョアンダペシュケイラの間にあるこの飲み物は、人生の最初の一歩を踏み出すだけです。発酵が終わると、港は最初の75キロメートルの距離を走り、ドウロ川の河口、ポルト市へと進み、そこで成熟し成熟し、より遠い海上クルーズに備えます。 
谷の外の港ドウロ渓谷の外で、さまざまな理由で、他の気候条件でポートワインを生産することは、多くのワインメーカーによって行われてきました。結局、実用的な観点からは、portは特定のテクノロジに過ぎず、シャンパンの場合と同様に、どこにでも簡単に適用できます。たとえば、ポートワインのメインブランドであるturig nacionalは、基本的なシャンパンの種類であるシャルドネやピノノワールのように地理的に分布しているわけではありません。南アフリカでは、18世紀には早くもポルトガルのオリジナルスタイルのワイン作りが始まりました。しばらくの間、ケープ州の「コンスタンス」（Vin de Constance）は、ヨーロッパ市場でポートワインと競合することさえありました。そしてクリミア半島では、19世紀に登場した「港」と呼ばれるワインがまだ作られています。ニコラス2世は彼をとても愛していました：彼の統治の間に、ロシア帝国におけるこの飲み物の生産は著しく増加しました。しかし、1917年の革命は私たちの港を作る過程に目立った調整を加えました、その結果、それはもはや港と呼ばれることができません。実際のところ、ブドウではなく製品の価格を下げるために、発酵段階でワインに穀物アルコールを加えました。 CISのポートワインは、他のすべてのワインと同じように分類されます。すなわち、a）普通のポートワイン（樽で熟成なし）、b）ブランド（3才まで熟成）、およびc）収集（樽で熟成後、熟成する必要があります）最長5年間ボトル入り。普通のポートワインの中で、最も人気があったのは「アグダム」と「777」 - アゼルバイジャンの白強化ワインで、RSFSRの領域でダゲスタンからサンクトペテルブルクまで大量に注がれました。ポートはファッショナブルになりました、そしてイギリス人はその生産のために調子を整えました。この南部産のワインは、そのスペインのシェリー兄弟のように、英国の国民的な飲み物になったとさえ言えるでしょう。多くのイギリス人家族では、同じ年齢の彼を栓抜きすることは、若い男性の大多数の日にまだ慣習的です - 同じ「収穫年」のポートワインのボトル。そしていくつかの歴史的な伝説によると、この飲み物は大英帝国の勝利への共犯者であることがわかった。彼らはトラファルガーの戦いの前夜に彼の指でナポレオン艦隊との次の戦いの計画を描いたと言っている。ここでは「Ruby」ポートが「インク」として機能していたようですが、後で詳しく説明します。海を渡るワインの容易な貯蔵そしてそれ以上の輸送のために、イギリス人はポルトの反対側、川の反対側の岸辺、全体の郊外 - Vila-Nova-di-Gayaが出現するような巨大な金庫を必要としていました。これまで、1ダース半の英国企業がここに独自のワイン倉庫、いわゆるロッジを持っています。夕方には魅力的な自分の名前のサインがポルトの中心部から見えます。彼らはこの美しい旧市街にある種の快楽主義的な風味を与えています。 Vila Nova de Gaia沿いの賑やかな散策中（多くのロッジがある試飲室があります）、洪水時に保管壁に透かし模様が付けられます。そのようなこぼれのある港の樽が時々ロッジから浮かび上がって、ドウロ川の河口で釣りをする漁師は550リットルのフリーポートワインの所有者になる機会を得ました - これは伝統的なワイン包装がこの場所をどれだけ保持するかです。 
製造港のプロセスがポルトガル人は常に従事していました、ワインの貿易は最初イギリスの商人によって完全に支配されていました。しかし、1755年にポンバル侯爵、ポルトガルの首相は彼の手にほとんど唯一の力を集中させ、そして多くの有用な改革を実行したが、イギリスの独占を著しく制限した。彼は貿易委員会を創設し、Royal Oportoという会社を設立しました - 彼らが言うように、ポートワインの貿易のための国営企業です。 1年後、このワインをVila Nova de Guyでのみ維持し瓶詰めにするための法律である、不幸な運命とポートワインの確かな評判の両方を定めた法律が可決されました。このように、ポルト郊外に自分の倉庫を持つ余裕がないすべての人にとってワイン市場への扉は閉ざされました。決定は民主的ではありませんでしたが、賢明です。私が言わなければならないが、この法律は最近まで続き、1986年にのみ変更された。今ではドウロ渓谷の小さなワイン農園（ここではキンタと呼ばれています）でも港湾市場に参入することができます。ワインの専門家たちの間では、他の偉大なワインと同じように、ポートワインはその原産地でのみ集まって瓶詰めされるべきだと確信している、「派閥」がありました。しかしながら、新生のポートワインの大部分は伝統的な方法で今でもVila Nova de Gaiaに備蓄されています。それでも、南アフリカでもクリミア半島でさえも、ドウロ地域の外で港の名のもとに製造されているものはすべて、依然としてポルトガルのワイン界全体が分析の対象となっています。これまでのところ、それは古風な「祖父」の方法によって栽培されて、処理されます。ドウロ渓谷のいくつかの農場では、古代のように木の周りにぶどうの木が茂っているのを見ることさえできます。そしてブドウが足をつぶす容器、いわゆるラガーはここに観光客のための魅力として保存されているだけではありません。いくつかのポートワインのためのワインはまだそこに「生まれて」います。 
80年代までポルトガルのワインはめったに出なかった世界市場へ。その間、地元のワイン造りの可能性は非常に大きく、90年代初頭からそれはすべての専門家に明らかになりました。主に、ドウロ渓谷や南部のダオやバイラダ地方の赤ワインが認められました。さらに、ドウロワインの価格が高騰している一方で、バイラドワインは著しく安いままであると同時に、それらは全く品質より劣っていません。白ワインに関しては、そのうち、まず第一に、Vinho Verde、つまり逆説的に「緑」と呼ぶ必要があります。熟していないブドウから作られているので、それらは本当に「グリーン」です。これらのワインのうち最高のものは、ポルトガル北部のAlvarinhoブドウから作られています。ちなみに、Vinho Verdeは赤と濃い紫になることができますが、彼らは香りが同じくらい新鮮であり、彼らの白い兄弟のように、非常に冷やして酔っています。これらのワインは長期間保存しないでください。彼らの若々しいエネルギーを評価するためには、購入後の数カ月以内にボトルを開けておく方が良いです。 “ルビー”、“トニー”、そして“ヴィンテージ”ところで、ポルトガルでは、その産地の外でポートワインを作ることさえ考えられません。さらに、各製造業者のワインの品質は特別な組織、ポルト市のワイン研究所によって監視されています。 「Vintige」カテゴリーのポートワインをどの年で製造することが可能であるか、そしてどのワインメーカーでRubyとTawnyに焦点を当てるべきかを決めるのは彼です。 「ルビー」は、鮮やかなペッパーグレープの風味を持つ濃い赤ワインのワインで、1年以内で樽で熟成されます。これは最も安い、いわゆるベーシックバージョンですが、独自の洗練されたバージョン - 2年から4年のオーク樽で熟成された、さまざまな収穫年数の素晴らしいルビーポートワインの組み合わせです。 「トニー」は10年から40年の間ずっとずっと樽の中で熟し、強く軽くなり、そして繊細なナッツ風味を獲得します。しかし、専門家によると、その暴露の理想的な期間は20年です。長くなればなるほど、酒のようになります。 
「Vintige」は、それからそれは作り出されます異なる年に得られたポートワインを混ぜることによって、特にワイン作りに有利です。それは錬金術の実験を思い出させる何か。したがって、2006年にこぼれた「20歳のビンテージ」のラベルが付いたポートワインは、1986年の収穫のワインをまったく含んでいないかもしれませんが、味の点ではポート20歳のワインに相当します。 「Tony」と「Vintige」の製造技術の大きな違いは、後者がその寿命の大部分をバレルではなくボトルに費やすことです。原則として、それはオークの中で2年間熟成した後に遅くともボトルに送られます。したがって、全体的な風味のブーケでは、トニーよりもルビーのほうが「熟成」されたビンティッジでさえも類似したものになります。 。 "Vintige"には2つのカテゴリがあり、それらは特に言及する価値があります。その名前から判断すると、「最下位のヴィンテージのヴィンテージポート」は「最高のもの」であるべきで、実際には「トニー」と「ヴィンテージ」の間の安価な妥協案です。それはヴィンテージ港に有利であるそれらの年でも、しかし早期熟成のために準備された特に「素早い」ワインから作られます、そしてそれはその後6年間樽に閉じ込められます。それからびん詰めにされて、それは実際に使用する準備ができています、しかし数年間それをガラスの中に保持しても彼を傷つけません。しかし、本当に最高のものは1つの収穫年のビンテージポートワインです、そして、それは時々また単一のブドウ畑からの果実から作られます（それはワイナリーのように、キンタと呼ばれます）。古いヴィンテージポートワインの価格は決して小さいものではありません - 結局のところ、これは無期限に保存することができますし、その後、さらに高価に転売することができるコレクションアイテムです。例えば、20年前の良い生産のヴィンテージ港は現在40〜100ユーロの費用がかかり、それは美しい生活のための価格と投資の両方と見なすことができます。 30年後、このワインの価格は何度も急上昇するでしょう！まあ、若い、「気取らない」「ルビー」は民主的な飲み物以上のもので、ヨーロッパでは10ユーロ以下の費用がかかります。私たちは12-15を持っています。 「スナック」とは何ですか？ポートワイン - デザートワイン、したがって、食事の伴奏としては意味がありません。それはそれ自体が食事であり、そしてそれの最も楽しい部分であり、そしてこの意味で、ソビエト連邦の多数の市民は軽食なしでそれを飲むのが「正しい」でした。それは可能であり - そしてそれでもなお特定の品種でのみ - 軽い「誘惑」だけである。 Red port、特にRubyは、ペストリーなどのデザートと非常に互換性があります。より洗練された - 味を良くするために、食べ物を使わずに飲むことが望ましいです。 （すべての味のトーンを区別することは特別な仕事であり、1つのガラスでさえ十分に十分な材料です。しかし、ここでは「ガラス」という言葉は完全に適切ではありません。それにもかかわらず、イギリス人は1つの、そして予想外の、赤ポートワインのための「スナック」を思いついた。この飲み物は高貴なかびのあるチーズと完全に組み合わされています。同時にイギリス人は自分たち自身の、かなりある種のチーズを使う - スティルトン。しかし、それはRoquefortとGorgonzolaの両方に置き換えることができます。ホワイトポートワインは食前酒として、食事の初めにはとても冷えて飲まれます。
ワインエリートまた美しい。ワイナリーのテイスティングルーム（私はイギリスの若者のようですが、はるかに成熟した年齢で、私の誕生年のヴィンテージを味わう機会がありました）では、ポートのカラーパレット全体が特別に白に注がれています大理石のスラブ。淡い麦わら（白い港もあるので、ルビーと同じ技術を使って白いブドウから作られています）から金色の子鹿と暗いトニー、ルビーとザクロの赤まで。今日、テイラー、グラハム、ダウ、コックバーン、そしてすでに述べた永遠のウォーレ（ちなみに、ドイツの商人コプケの会社も、部分的に独立を失ったものの、今日まで生き残った）などの英国の古い会社は、まだ調子を整えていますポートワインの生産。しかし、18世紀半ばから、フェレイラ、フォンセカ、カレムなどのポルトガル企業がポートワイン生産者のエリートに加わり始めました。ちなみに、専門家はイギリスとポルトガルのメーカーのスタイルを区別する傾向があります。このように、イギリス人はルビーとヴィンテージをより飽和させ、暗くフルーティーにすると信じられていますが、ポルトガル人は軽くて繊細なワインに強く、とりわけ彼らは素晴らしい熟成トニーを作る方法を知っています。しかし、そのようなルールには例外がないわけではなく、たとえば、現在最高の「ヴィンテージ」の1つはシャンパリモーによって作られています。その所有者であるミゲルモンテスシャンパリモは、13世紀以来ドウロ渓谷で知られているワインメーカーの家族から来ています。確かに、彼はわずか20年前に港の生産を始めました。ちなみに、新しいトレンドのパイオニアであることが判明したのはミゲルでした。彼の最も有名な港であるキンタドコットは、1つのブドウ園から収穫されたベリーから作られ、ビラノバデガイアではなく直接彼自身のワイナリー。ドウロ渓谷のワイナリーは、それほど「スター」ではありませんが、原則として、すべての訪問者が訪れることができます。ここの多くの高貴な地所は今ホテルに変えられました-いわゆるポウサダ。古代の貴族の環境、緑の斜面と山々の間を流れる川のある風景の居心地の良い美しさ、沈黙、ポルトからの電車の車輪の音だけで壊され、海岸を通り過ぎます-これがネイティブの方法です世界で最も甘く、かわいくて、最もソウルフルな飲み物の1つの場所はのように見えます。
