Στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων στο ίδιοΟι μοτοσυκλέτες αντιπροσωπεύουν ευρέως οχήματα εξοπλισμένα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματη μετάδοση) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και δεν μπορεί να ειπωθεί ότι μία από αυτές τις παραλλαγές μετάδοσης έχει κάποια ειδικά πλεονεκτήματα έναντι άλλου. Είναι απλώς ότι ο καθένας έχει ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ως εκ τούτου, η τελική επιλογή της παραλλαγής της οδήγησης είναι αναμφισβήτητα δική σας ως μελλοντικός ή πραγματικός ιδιοκτήτης του οχήματος. Μετά από όλα, παρ 'όλες τις συμβουλές και συμβουλές, μπορείτε απλά καθορίζουν το ποσό στο οποίο πρόθυμοι στο μέρος για την αγορά των αυτοκινήτων, γνωρίζουμε το στυλ οδήγησής σας, και αντιπροσωπεύουν άριστες συνθήκες στις οποίες θα ταξιδέψουν το αυτοκίνητο. Για να συνοψίσω τις απόψεις των εμπειρογνωμόνων και έμπειρους οδηγούς, το αυτόματο κιβώτιο είναι πιο κατάλληλο για αρχάριους που πρέπει ακριβώς να προχωρήσουμε σωστά, και για τους ανθρώπους που προτιμούν ένα ήρεμο τρόπο οδήγησης στη σύγχρονη μητρόπολη. Όμως, οι λάτρεις των συγκινιών και της οδήγησης με μεγάλη εμπειρία οδήγησης, είναι καλύτερο να σταματήσετε την επιλογή σας στο μηχάνημα με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αναμφισβήτητα, μπορούμε να πούμε ότι τα πλεονεκτήματα του αυτόματου κουτιού περιλαμβάνουν:
- απλότητα οδήγησης
- ταχεία εκπαίδευση των νεοεισερχομένων στα βασικά της οδήγησης ·
- την ευκαιρία να δοθεί η μέγιστη προσοχή στο δρόμο ·
- χωρίς υπερφόρτωση του κινητήρα του οχήματος.
Και οι κυριότερες ελλείψεις περιλαμβάνουν μια μεγάλη,σε σύγκριση με το μηχανικό κουτί, το κόστος του αυτοκινήτου, την πολυπλοκότητα της συντήρησης και τις πολύ δαπανηρές επισκευές. Επίσης, σύμφωνα με τους ίδιους τους οδηγούς, τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αναγνωρίζουν τις ακραίες συνθήκες οδήγησης. Επομένως, εάν δεν έχετε ακόμη αποφασίσει για την επιλογή του αυτοκινήτου, σκεφτείτε πώς θα το χρησιμοποιήσετε και αν σκοπεύετε να δαπανήσετε πολλά χρήματα για τη συντήρησή του. Αλλά πώς να διαχειριστείτε σωστά ένα αυτοκίνητο που έχει αυτόματο κιβώτιο (μετάδοση) για να το επισκευάσει λιγότερο συχνά, θα το πούμε περαιτέρω. 
Εμφάνιση και τρόποι λειτουργίας των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων
Όπου και αν είστε συνηθισμένοι να βλέπετε το μοχλό με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,με την οποία ο οδηγός μετατρέπει την ταχύτητα, στο αυτοκίνητο με το αυτόματο κιβώτιο υπάρχει ένας μικρός μοχλός με ένα κουμπί - ο λεγόμενος επιλογέας λειτουργίας. Αυτό δεν σημαίνει ότι η έννοια της αλλαγής ταχυτήτων δεν υπάρχει καθόλου εδώ - όχι, απλά αυτή η λειτουργία ανήκει εξ ολοκλήρου στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, δηλαδή στον υπολογιστή. Στο ορατό μέρος του πλαισίου, το αυτόματο κιβώτιο με λατινικά γράμματα υποδηλώνει τους τρόπους λειτουργίας του, για παράδειγμα:
Εκτός από τις βασικές θέσεις του μοχλού, το αυτόματο κιβώτιο,υπάρχουν επιπλέον. Συγκεκριμένα, θα μιλήσουμε για το χειμερινό καθεστώς. Ανάλογα με την μάρκα αυτοκινήτου, μπορεί να επισημανθεί σε διάφορες παραλλαγές, για παράδειγμα: "*", "HOLD", "W", "SNOW". Ένα τέτοιο ειδικό πρόγραμμα οδήγησης σε χειμερινές συνθήκες, όταν η οδική επιφάνεια είναι συχνά ολισθηρό, έχει σχεδιαστεί για να αποκλείει την ολίσθηση τη στιγμή που το αυτοκίνητο αρχίζει να μετακινείται από τη θέση του και όταν αλλάζει ταχύτητα. Κατά τη χειμερινή λειτουργία, το όχημά σας ξεκινάει τη μετακίνησή του αμέσως από τη δεύτερη ταχύτητα και η περαιτέρω μεταγωγή πραγματοποιείται με χαμηλότερη ταχύτητα, γεγονός που μειώνει την πιθανότητα τόσο ελαφρών όσο και ανεξέλεγκτων μετακινήσεων. Η χρήση χειμερινής λειτουργίας το καλοκαίρι δεν επιτρέπεται, δεδομένου ότι θέτει ένα μεγάλο φορτίο στο αυτόματο κιβώτιο, υπερθερμαίνεται και αυξάνεται η φθορά του.
Πότε και πώς να ενεργοποιήσετε τις λειτουργίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Πριν μετακινήσετε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτωνμία ή άλλη θέση, πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου, να συμπιέσετε το φρένο και να πιέσετε το κουμπί που βρίσκεται στο μοχλό (πλευρά, μπροστά ή πάνω). Η μεταφορά που χρειάζεστε είναι ενεργοποιημένη ένα έως δύο δευτερόλεπτα μετά την επιλογή της λειτουργίας. Την ίδια στιγμή, αν παρατηρήσετε, ο κινητήρας ακούγεται πιο κωφός. Να θυμάστε ότι και για τα δύο πεντάλ ανταποκρίνεται μόνο το δεξί πόδι, το αριστερό δεν συμμετέχει στη διαδικασία. Φυσικά, σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τρόποι λειτουργίας αλλάζουν χωρίς να χρειαστεί να πιέσετε το φρένο ή να πατήσετε το κουμπί. Αυτό συμβαίνει όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται ήδη στο δρόμο. Για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, αφήστε το πεντάλ φρένου. Αν ο μοχλός ταχυτήτων είναι ρυθμισμένος στο "D", το μηχάνημα θα προχωρήσει προς τα εμπρός εάν έχει επιλεγεί η λειτουργία "R" - προς τα πίσω. Το "Neutral" επιτρέπει στο αυτοκίνητο να παραμείνει σταθερό ή να κυλήσει στην πλαγιά - μην το ξεχάσετε και μην αφήσετε το φρένο να πάει άσκοπα. Αποδεικνύεται ότι ανεξάρτητα από το αν πατάτε το γκάζι ή όχι, στις κινήσεις και την αντίστροφη κίνηση φαίνεται ότι ο κινητήρας εξακολουθεί να σπρώχνει το αυτοκίνητο. Χαρακτηριστικά και ποιότητα οδήγησης στο αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο, εξαρτάται από το πώς ακριβώς θα πιέσετε το πεντάλ γκαζιού. Η ομαλή συμπίεση εξασφαλίζει την επιτάχυνση χωρίς σπασίματα και μια χαλαρή αλλαγή ταχυτήτων. Εάν υπάρχει ανάγκη επιτάχυνσης, μην φοβάστε να προσθέσετε αέριο πατώντας το πεντάλ μέχρι το τέλος. Έτσι δίνετε εντολές σε ένα αυτόματο κουτί - πιο έντονα, γρηγορότερα, πιο δυνατά. Να ξέρετε ότι σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας θα ξεκινήσει πρώτα κάτω από τον τρόπο, με απλά λόγια, το αυτόματο κιβώτιο θα στραφούν σε χαμηλότερη ταχύτητα, και μόνο μετά από αυτό το αυτοκίνητο θα επιταχύνει. Αυτή η δεύτερη καθυστέρηση μεταξύ της πίεσης του φυσικού αερίου και την πραγματική σετ με επαναστάσεις χαλαρό οδήγηση ασήμαντο, αλλά όταν προσπέραση, όταν η τράπεζα είναι μια δεύτερη, μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικά αποτελέσματα. Γι 'αυτό οι λάτρεις της ακραίας οδήγησης συχνά επιλέγουν ένα όχημα με μηχανική μετάδοση.
Μαθαίνοντας να σταματάς σωστά
Δεν υπάρχει τίποτα ευκολότερο από την εφαρμογή μιας στάσηςαυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, απλά πατήστε το φρένο. Αλλά εδώ τίθεται το ερώτημα εάν είναι απαραίτητο να μετατοπιστεί το κιβώτιο ταχυτήτων από το "D" σε άλλη θέση. Και πώς να προχωρήσετε:
- διακόπτη αν η στάση είναι μεγάλη (περισσότερο από μισό λεπτό).
- Μην αλλάζετε εάν είναι βραχύβια, για παράδειγμα, μπροστά από ένα φανάρι.
Τι δίνει; Στην πρώτη περίπτωση, εξοικονομείται καύσιμο, επειδή ο κινητήρας δεν χρειάζεται να σπρώχνει το φρένο στο αυτοκίνητο. Ο μοχλός μπορεί να μετακινηθεί στη θέση "N" κρατώντας το πεντάλ φρένου ή να ενεργοποιήσει τη λειτουργία "P", στηρίζοντας το πόδι. Η δεύτερη επιλογή θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής μη δαπανηρών μηχανισμών κουτιών. Αν κινείται αργά στην κυκλοφορία, είναι συνεχώς σε κίνηση από το σημείο, τότε να σταματήσει, μοχλό ταχυτήτων μετάφραση στη θέση «Ν», είναι μαζί του και το αντίστροφο, σε κατάσταση «D», το αυτοκίνητο θα κινηθεί αυτόματα, χωρίς επιπλέον βρύσες. 
Το χειρόφρενο και οι λειτουργίες του σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κουτί-μηχανή,πρακτικά δεν χρησιμοποιούν χειρόφρενο (φρένο στάθμευσης). Αν και στους κανόνες λειτουργίας υπάρχει ένα στοιχείο το οποίο ενθαρρύνει τους οδηγούς να μην εμπιστεύονται πλήρως τη λειτουργία στάθμευσης και να χρησιμοποιούν χειρόφρενο. Είτε υπάρχει ένας ορθολογικός κόκκος σε αυτό και εάν η συχνή χρήση του φρένου στάθμευσης είναι τόσο απαραίτητη, είναι δύσκολο να απαντηθεί, επειδή οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με αυτόματο κιβώτιο δεν έχουν συνήθεια να ελέγξουν τη θέση τους πριν ξεκινήσουν την κίνηση. Και αν το χειρόφρενο ήταν ακόμα εμπλεκόμενο και ξεχασμένο, ο οδηγός είναι συχνά σε μια απώλεια, δεν δίνουν προσοχή στο χρόνο στο σήμα από τον πίνακα οργάνων. Αξίζει όμως να αναφέρουμε ξεχωριστά τις περιπτώσεις όπου το χειρόφρενο είναι απλά απαραίτητο, για παράδειγμα:
- Σταματήστε το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία, ειδικά όταν ο οδηγός πρέπει να αφήσει το σαλόνι.
- αξιόπιστη σταθεροποίηση της θέσης του αυτοκινήτου (κατά την αντικατάσταση των τροχών και ούτω καθεξής).
- σταματήσει σε έναν απότομο λόφο πριν από την είσοδο στη λειτουργία στάθμευσης (διαφορετικά ο μοχλός από το «Ρ» πρέπει να μεταφραστεί με μεγάλη προσπάθεια).
Σε κάθε περίπτωση, προσπαθήστε να μην ξεχάσετε να ελέγξετε τη θέση του χειρόφρενου - αυτό θα σας εξοικονομήσει επιπλέον πρόβλημα με το αυτοκίνητο.
Τι το κουτί μη-μηχανής δεν συμπαθεί
Φορτίο και σοβαρή ταχύτητα - οι εχθροί του κρύουΑυτόματο κιβώτιο. Το χειμώνα, όταν προθερμαίνετε τον κινητήρα, προετοιμάζετε ταυτόχρονα τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Το καλοκαίρι αυτό δεν συμβαίνει, οπότε μην βιαστείτε να επιταχύνετε τα πρώτα χιλιόμετρα - δώστε χρόνο για να διασφαλίσετε ότι το λάδι έχει φτάσει στην απαραίτητη θερμοκρασία. Το χειμώνα, μπορείτε, έτσι να μιλήσετε, να διασκορπίσετε το λάδι στο κουτί, μετακινώντας το μοχλό σε διαφορετικές θέσεις και ελαφρώς παρατεταμένο σε κάθε ένα από αυτά. Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων που είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι σημαντικό να αποφύγετε την οδήγηση εκτός δρόμου, επειδή αυτός ο τύπος κουτιού δεν ανέχεται την ολίσθηση του τροχού. Αν το μηχάνημα είναι ακόμη κολλημένο, προσπαθήστε να επιστρέψετε στο δικό σας track. Αρχική - να μην προσπαθήσουμε να πάμε σε κατάσταση «Δ»: Για το σκοπό αυτό υπάρχουν λειτουργία χαμηλής ταχύτητας, το οποίο χαρακτηρίζεται «L» ή «1» και είναι ανάλογες με το πρώτο κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητο κιβώτιο αυτοκίνητα. Με τη ρυμούλκηση βαρέων ρυμουλκούμενο ή άλλο όχημα με τη βοήθεια σας και είναι καλύτερα να μην πειραματιστούν, γιατί το αυτόματο κιβώτιο κάτω από ένα βαρύ φορτίο έχει ένα δροσερό χαρακτηριστικό γνώρισμα, και αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί σε πρόωρη φθορά των μηχανισμών της. Μια συγκεκριμένη δυσκολία για ένα όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσωπεύεται από τη δική του ρυμούλκηση. Αυτό επιτρέπεται μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και σύμφωνα με τους κανόνες λειτουργίας του συγκεκριμένου αυτόματο κιβωτίου που εξοπλίζεται το αυτοκίνητό σας. Είναι σημαντικό να μην υπερθερμαίνεται, οπότε η απόσταση ρυμούλκησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 km. Να θυμάστε ότι ορισμένα οχήματα έχουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο γενικά απαγορεύει την κυκλοφορία τους με σχοινί ρυμούλκησης. Έτσι, αποδεικνύεται, πόσες αποχρώσεις περιέχει το αυτόματο κιβώτιο. Ωστόσο, το γεγονός είναι ότι σε μια μητρόπολη, με συνεχή κυκλοφοριακή συμφόρηση και φανάρια νέους οδηγούς, βέβαια, τόσο πιο εύκολο θα είναι να μάθουν πώς να οδηγούν ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του. Ναι, και πολλοί έμπειροι αυτοκινητιστές είναι πρόθυμοι να μεταφέρουν πρόσφατα σε οχήματα με αυτό το είδος κιβωτίου ταχυτήτων, επειδή σας επιτρέπουν να κάνετε την οδήγηση σε αστικές συνθήκες την πιο άνετη. Σε γενικές γραμμές, με όσο το δυνατόν λιγότερο για να πάρετε όλα τα είδη των κέντρων εξυπηρέτησης πελατών και να δούμε εκεί μόνο για το σκοπό της ρουτίνας διαγνωστικών ή τι θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στο στυλ οδήγησής σας είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η ομαλή επιτάχυνση και η επιβράδυνση είναι πολύ προτιμότερη από την απότομη πίεση στο πεντάλ γκαζιού και το φρένο. Αυτό σας επιτρέπει να κάνετε την κατανάλωση καυσίμου πιο οικονομική, όχι μόνο στον τρόπο οδήγησης έξω από την πόλη, αλλά και στη γραμμή της. Για να σώσει τις ζωές και την υγεία των ίδιων και των άλλων, να μην ξεχάσουμε το περιβόητο δύο ή τρία δευτερόλεπτα καθυστέρηση μεταξύ της πίεσης του φυσικού αερίου και των εργαλείων στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, έτσι ώστε προσπέραση πρέπει να γίνει προσεκτικά, χωρίς απερισκεψία. Το ζήτημα της λειτουργίας πρέπει επίσης να προσεγγιστεί εύλογα, επειδή το κόστος μιας νέας αυτόματης μετάδοσης ή επισκευής είναι σπασμένο είναι πολύ υψηλό. Ωστόσο, ο σωστός τρόπος οδήγησης σε αποδεκτές συνθήκες θα εξασφαλίσει τη λειτουργικότητα αυτής της σημαντικής άνετης οδήγησης του εξοπλισμού. Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:
